朱元璋揣测：这莫非是要讲海洋的事情？海禁，商人？　　 而永乐十六年的朱棣则已经猜到了是什么事情，他笑了：“三宝太监有大功也！”　　 【在这些传统的事情之外，朱棣还进行了一项伟大的事业——航海。】　　 【及海外邦，番王不恭者生擒之，蛮寇之侵略者剿灭之，由是海清宁，番人仰赖者。】　　 【这句话说的便是永乐年间的官方航海活动，也就是三宝太监郑和率领船队西洋航行的事件。】　　 明朝，洪武十三年。　　 朱元璋再次抓住了那个关键词：“太监？老四，你到底用了多少太监！”　　 唐朝，贞观三年。　　 李世民以手支颐，听着神迹对下西洋的夸赞，不禁开始思考起出海来。海洋啊……　　 【郑和，也就是三宝太监，据考证，应当是在明军攻打云南的战争中被抓，后成为太监入宫，随后跟随朱棣到了北平。而他崭露头角的时间和其他朱棣重视的太监们一样，都是在靖难之中。】　　 【永乐三年六月十五日朱棣命正使郑和率船队出使西洋，郑和船队从苏州刘家河泛海到福建，再由福建五虎门杨帆，开始了他的下西洋之旅，也开始了明朝共计七次的下西洋之行。】　　 【明史记载，郑和的舰队共有各种船只240多艘，载船员28000人。】　　 【而这240多艘船共包含五种船只，其一是郑和乘坐的旗舰宝船，长四十四丈，宽十八丈，可容纳舰员近千人，舰体广阔，可以行马；第二种是马船，运载战马和草料；第三是粮船，用于储藏粮食及日用品；第四是水船，用于储存淡水；第五种是大小战船，用于对外作战。】　　 【依靠着这五种分工明确，各司其职又能协同合作的船队，郑和在海洋上堪称是所向无敌。而大明的光辉也在这一次次航行中洒遍大洋南北。】　　 汉朝，元朔元年。　　 对于这些宏伟的船舶，汉武帝显然很有兴趣。　　 汉朝的造船水平实际上已经相当发达。例如楼船的制造，船体高大，上可起三层楼，这三层每层都有防御敌人弓箭矢石进攻的女墙，同时开有射击的窗口。而在水上作战时，一次战役就能出动楼船2000多艘，水军20万人。　　 刘彻本人对海洋航行和海贸更是极有兴趣，先前他就在努力试图促成稳定的海贸航线，如从山东沿岸经黄海通向朝鲜、日本，这既可以扬大汉国威，又可以给他带来更多的金钱宝物。　　 而看到神迹中明朝下西洋的庞大船队，更是往他本就熊熊燃烧的野心上再添了一把火。　　 “来人，”他向身边的侍从开口，“去传楼船官和少府卿速速来见朕。”　　 他要建出更好的楼船，要训练更好的水军！不过，长安附近似乎没有合适的地方，不若就在城外开凿一个能够承载水军的湖泊把，就让少府负责。不过，要不要再专门设立一个管理船舶的官职呢？　　 【第一次下西洋是永乐三年，途径占城、爪哇等国。在航行的终点古里，郑和赐其国王诰命银印，并起建碑亭，树立石碑，“去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世”。 永乐五年九月二日，郑和率船队回国。】　　 【第二次下西洋还是永乐五年，这次远航的主要是送外国使节回国，规模较小。到锡兰时，郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年二月初一，郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》，记述了所施之物。永乐七年夏，郑和船队还朝。】