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第267章 集合旅行

修真污染源 酒杯中的胖子 3255 2024-07-01 18:21
   拿到房车不急着走,拉妈妈一起逛市场给房车补充锅碗瓢盆等零碎。   不锈钢制品就很合适,可是美感差了点,备一套即可,平时还是用瓷和玻璃容器,为避免路上震坏太多,它们的尺寸、个数都有严格限制。   汪灵第一次上车时也一脸震惊,指着客厅旁边那个三角浴缸问:“浴缸放这里太不要脸了吧。”   “……”伍江只能拿出设计师忽悠他的话说,“那是按摩浴缸。”   东西都已经做好,她也只能吐槽几句。   对于床位则表达了赞赏,钻到里面喊:“这床铺不错啊。”   1.1米的高度不能站立,但单纯做睡眠功能,这样的空间反而能提供安全感。   “下铺给你,让胡悦萍睡上铺。”   “你呢?”   “我睡沙发,马宇科睡车头。”   这车里甚至还能再多睡几個,客厅的沙发是“l”形,长段可以展开做双人床,短的也可以同时展开,用挤占过道的形式当单人床。哪怕人再多,还能把车库里的车丢出去打地铺。   “厕所只有一个会不会少了?”   “外面还有个厕所。”   “啊!?那不是……那啥了吗?”   伍江就带她下车,到门口开箱。   半挂车大梁两侧的空间很大,不用也是闲着,左侧有主水箱的下半部,以及两个巨大的露营装备箱,也可以放些不常用的家庭物品。   右边就是门口这边为了平衡底盘重心,也有不少东西,房车部分的电池组,管线集中维修窗口,一套露营灶具和室外盥洗,以及一套干湿分离的厕所。   厕所的部分,马桶是弹出的自动打包型干式马桶,隔壁可以抽出个带软管的莲蓬头,靠着外墙上的几个固定点,到旁边箱子里拿带钢圈的浴帘挂上就能用。   汪灵拉拉帘子,还是接受不了:“不行不行。”   伍江耸肩,人要真急了什么都干得出来,总比当街蹲坑强,本来也是应急的,不然按每人每天分三到五次在内部洗手间里折腾一个小时,十来个人压力也有限。   他把浴帘放好,打开旁边一个舱门,里面是空的,跟妈妈说:“这里面还能塞两个便携马桶。”   “……神经病!”汪灵蹬蹬蹬上车,去收拾餐具。   虽然汪灵意见很大,伍江觉得还是很有必要的,谁知道未来会不会满地变异虫子,蹲草丛有风险,保护好屁股很重要。   母子两个忙了两天,把房车上该补充的东西都弄好,叫上马宇科出发。   因为目的地在北面,长风在南,回头接汪灵和马宇科也行,不过都很久没回过长风了,她想借此机会回去扫扫墓。   开车去长风三个小时就到,跟胡悦萍打电话约好时间地点,得知张艺婷原本说不去,被她硬拉着答应了。   对此伍江也没什么意见,毕竟胡悦萍一个人去的话,在汪灵眼里大概相当于半过门的媳妇吧。   开马宇科的土豆车去扫墓,她似乎和墓碑说了很多话,伍江没偷听。   这里埋着的都是骨灰盒,一个鬼都没有。   伍江查看过情况,就打电话和李炎聊天,他也已经回来。   从他口中得知,长风灵子犯罪带来的破坏,今年已经造成几千万损失,听起来挺多,其实也就一百多人命和一些建筑受影响。   根本没有任何惊吓,随着灵子能力扩散带来的治安压力升高,人命越来越不值钱是历史大势,最近死的还能有正常抚恤,到后面死的可能直接往山上一扔就完事了,甚至都不一定是最糟糕的。   伍江突然想起故人,问:“灵子犯罪?和我们在工业园里见过的那几个有关系吗?”   “不了解,但应该关系不大,他们是收债公司,做事过火的话银行只能改雇别家了。”   “去不去旅游?张艺婷也在。”伍江话题转得很远。   “……好。”   “我车上人多,你自己再租一辆吧,明天出发。”   “啊?这么急?”   “我人都在长风了,总不能一直等你吧。”   “不能坐火车去吗?”   “随你,反正我开了房车,要在路上玩几天,你到前面等我们也行。”   一顿叨叨,李炎还是立刻出门租车,他的动作也是飞快,伍江和汪灵刚从山上下来,开着土豆车还在路上,他又打电话来。   伍江把车停在路边接电话。   “二类房车够不够?”   二类是个对应丙类的说法,丙类驾照客货不分,一类照是顶着丙类牌照尺寸上限做的车型,大额头就是此类,不过在车辆管理上它属于货车,部分城市白天不能开进核心区里。丙二类相对更小些,和伍江在伊斯开过的小巴士车型类似,宽、高拮据一点。   “挺好,反正不用你做饭。”   “那我租越野得了。”越野车型的长度在五米附近,只要后排能放平就能铺床。   “也行。”   “我拿到车直接去你那。”   “……你行李呢?”   “我带了几件衣服。”   “我们去天柱山滑雪。”   “到山下买呗。”   他肯定是当地商店最喜欢的顾客。   挂了电话又开车,和汪灵说话:“妈妈,你见过李炎吗?”   “李炎?好像听人提到过。”   张、胡两个吧。   没什么可介绍的,把土豆车开回去,饭都不做了,直接移车,交了几块钱,把车子从货车停车场移动去临河公园。   所谓临河公园,其实是长风市的水土保护区,钓鱼佬聚集的地方附近开辟了一些野营营地。   胜泽南边还是人口多了,只要是块空地就有人坐地收费,房车的旅居生活不那么自在,草原、雪山、沙漠会好点。   车子太扎眼,还没停好,就有房车爱好者凑近来哔哔。   停完车让妈妈去应付,自己拉马宇科备餐……说起来他在沉香楼干小工的经验居然用得上,也不用担心择菜把棍子什么的混进菜叶里,伍江只要处理肉类就行。   开工没一会,李炎到了,他还买了炸鸡!   伍江一看,这玩意也要吃啊,不然过个把小时就皮了。又收拾收拾,炒个青菜,剩下的放回冰箱里。   吃完午餐,伍江拉李炎一起坐在他租的越野车上规划线路。   问题的关键还是卡车充电,伍江的卡车左右加起来有四个充电口,左边是两个通用充电口,右边是一个500至800千瓦超充和一个慢充。   为了节省公路时间,最好是白天能经过一个有超充的服务区,晚上停在有慢充的营地……不能是家用的20千瓦以下,还必须是40千瓦以上的古早型电桩,不然充不满。   李炎也忍不住吐槽:“怎么不买1000度电的?”   市面上在售电池最大的旧制外观卡车是1220度,新制甚至有1680度的,但总是那个经典问题:“电费太亏,你算算我得花多少钱拖电池。”   电池和其它系统组合成电池包,反正按五百度三吨算,各家结构不同,正负也不会超过10%。   伍江的车头加车厢才21吨,注水、盆盆罐罐,后面再把车库工具什么的补齐也不超过23吨,这个状态下按八十公里时速开,每百公里差不多刚好一百度,多扛三吨电池,每百公里要多耗十几度电,这个增量看起来比单独一台三吨车四十几度电省不少,可也完全是白给啊。   “超充太少了。”李炎专门搜索超充分布,很不均匀,只有首都和沿海大型城市周边有一点。   “没关系,我还有别的招。”   伍江的线路规划没有特别严谨,因为他有省电小妙招——动能回收。   不怕麻烦的话,他用质量念动推车,能伪装成正常开车,这时候把动能回收开到最大,充电功率也不低呢,就是可能有点费轮胎。
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