大致确定了制造战列舰的t1矿解决方案，王畅又开始计算多出来的矿。　　 新伊甸之光公司在特布特和寂静谷开展大规模的挖矿生产活动。由于挖矿产出计算业务员的绩效点，所以新伊甸之光部每个业务员小队都热衷于组织挖矿活动。　　 随着王畅让新伊甸之光it部根据《星辰》api升级了绩效点统计子系统，现在为玩家服务的业务员小队，一共有以下三种获得绩效点的方法：　　 1、挖矿产出的1%。　　 业务员组织本舰队玩家在0.0星区挖矿，产出矿物9%归工作室，1%当天出售成星辰币计入绩效点。　　 2、跑商产出ned利润的5%。　　 公会总后勤部组织帝国区的跑商，各舰队玩家可以报名参加，帮助运输贸易物质。跑商活动产出的ned增量，50%归玩家，45%归工作室，5%当天出售成星辰币计入绩效点。　　 3、玩家刷怪缴税的10%。　　 这是绩效点统计系统升级后新增的绩效点方案，之前因为无法统计各舰队的玩家刷怪数据，所以没施行。　　 系统升级后，可以准确统计公会所有玩家刷怪时上缴公会的ned赏金税，进而可以准确统计各舰队为公会贡献的ned赏金税。　　 新伊甸之光公会如今有273万玩家会员，这么多会员每天刷怪拿到的赏金，公会能收10%。　　 金额惊人！　　 273万玩家，至少有200万活跃在0.0星区，其中在刷怪的超过150万。　　 刷怪的收益实在太丰厚，以至于热衷于刷怪的玩家，每天平均在线时间超过3.5小时。　　 以特布特星域威力，10人一组的刷怪队伍，大概3分钟解决一组怪物。　　 一组怪物，只考虑战列舰怪，赏金最低130万，最高315万，一组怪平均大约是200万ned。　　 3分钟一组怪，一小时20组，赏金4000万左右，分到每个玩家是400万。　　 400万的10%既40万是赏金税归工作室，剩下360万进玩家自己口袋。　　 150万刷怪玩家，每天平均刷怪3.5小时，每小时为工作室贡献40万赏金税，一天工作室大约能收进2.1万亿ned。　　 这是纯ned收入，绩效点统计系统升级后，2.1万亿中的10%当天出售成星辰币计入绩效点。　　 最新ned价格跌到1亿ned卖100星元，2.1万亿的10%是2100亿，卖出得到21万星元。　　 21万星元=21万绩效点，分到每个业务员头上约为48绩效点。一个月按30天算，是1440绩效点奖金。　　 绩效点政策实在是太成功了，以至于公会仓库里堆满了各种t1矿。　　 这么多矿，靠新伊甸之光生产战巡，以及曙光女神造巡洋舰，根本用不完。　　 新伊甸之光产出的矿，两家工作室靠自己只能消化掉三分之一，剩下三分之二存放在长征星域的空间站。　　 开造战列舰之后，应该可以消耗掉部分库存的矿，但是肯定消化不完。　　 由于各舰队在挖矿时有矿物倾向，一般是越高级的矿，大家越爱挖。　　 （小知识：七种t1矿，越高级的矿产量越低，用量越低，单价越贵。但每种矿的单位体积一样，于是越高级矿的运输量越低）　　 造成一种结果，越高级的矿，库存越是多。（此处的多是指价值，而非数量）　　 王畅觉得，应该趁着最近的战列巡洋舰热潮，把库存的矿物抛出一些换取ned。　　 一旦两家工作室开始爆战列舰产能，每天需要的ned是天量。游戏内ned天天都在跌，星元买ned总是亏的。　　 至此，王畅大致理顺了生产战列舰的思路。　　 1、制造蓝图方面。　　 曙光女神以60万张为目标，每族10万张。ned肯定不够，用星元解决。　　 新伊甸之光以1万张c族蓝图为目标，用公会储备的ned买，不用星元。　　 2、矿物方面。　　 新伊甸之光蓝图少，自行组织在0.0星区的战列舰生产。　　 曙光女神蓝图多，除三钛合金外，需要新伊甸之光输送六种矿物。　　 由于生产战列舰的矿物消耗巨大，曙光女神仅靠自身业务员无力完成运输任务，新伊甸之光公会应发布dkp运输任务相助。　　 3、购买低矿的ned方面。　　 新伊甸之光出售现有库存高级矿物，将ned借给曙光女神，曙光女神以战列舰成品归还。　　 4、制造号方面。　　 制造号最不成问题。　　 自游戏开服后，曙光女神内部一直在不停地注册新的制造号。　　 《星辰》的一个制造号，最高技能水平下，允许同时开启23个制造项目。　　 新出生没有任何技能加成的角色，可以同时开启3个制造项目。　　 技能【批量生产技术】每一级，增加2个制造项目；技能【大规模生产技术】每一级，增加2个制造项目。　　 3+10+10=23，这是最终的数字。　　 当然，目前曙光女神制造号的技能没有完全成型，【大规模生产技术】只有lv.3，所以可同时开启制造项目数是19。　　 60万张战列舰蓝图，需要3.16万个掌握战列舰制造技能的制造号。　　 曙光女神现在的制造号数量是4万个出头，足以应付。　　 需要指出的是，并不是所有曙光女神的制造号都在帝国区的18个制造中心，其中一部分制造号加入了新伊甸之光公会，在新伊甸之光的各0.0制造中心开展工作。　　 新伊甸之光主攻c族，他只有c族飞船蓝图，他的制造号也只会造c族飞船。　　 但新伊甸之光的玩家来自六族，虽然c族占比最高，但其余5族玩家人数要占到60%，他们也有飞船需求。　　 新伊甸之光自己的制造号肯定满足不了其余5族玩家，长久以来一直是曙光女神的制造号在为新伊甸之光提供这部分制造服务。　　 既：制造号是曙光女神的，操作者是曙光女神业务员，但是制造号加入的是新伊甸之光公司，而非曙光女神公司。　　 武凯旋曾经提议，说既然这些制造号一直在为新伊甸之光服务，干脆由新伊甸之光的后勤部业务员来接手。　　 王畅坚决否决了该提议。　　 对自己的两家工作室，王畅有清晰的战略规划。　　 曙光女神是制造业巨头，新伊甸之光是0.0山大王兼矿物供应者，他决不允许两个工作室出现职能偏移。　　 如果让新伊甸之光尝到制造业的甜头，为了自身的利益，他可能会慢慢挤压曙光女神。　　 千万别以为这不可能发生，新伊甸之光业务部现在就有声音，说不应该把矿无偿给曙光女神。（其实不是无偿，曙光女神用飞船作对价的。）　　 现实世界里面，同一家集团公司下属两家子公司，为了利益吵翻天的例子，可不少见。