“老公,我看到一个有关电动汽车的新闻热搜,要不要念给你听听?” 坐在副驾驶上正在玩手机的玉金香,突然撇过头,看向正在开车的我。 “可以啊,念来听听看。” 我一边娴熟的驾驶着我的这部“未来幻想”电动汽车,一边对玉金香点了点头。 有关电动汽车的新闻热搜,还是可以听听看的,毕竟我就是做电动汽车的。 只见玉金香拿着手机,盯着手机屏幕,字正腔圆的对我说道: “这个新闻热搜,是记者对一位电动汽车车主的采访。 这位车主,是在六年前买了一辆电动汽车,八万块钱。 现在六年过去了,车子的电池已经不够用了,充一次电续航只有三四十公里,所以需要给车子换一组新的电池。 但是他到了4s店,找到售后问了一下,换一组新电池,要五万块钱。 所以,他面临着一个艰难的选择。 要么花五万块更换一组新的电池,要么直接换一辆新车。 但是,他觉得自己怎么选择,都非常的亏! 如果花五万块更换一组新电池,不仅太贵了,而且车子本身也老化了,更不上时代。 但是如果直接换一辆新车的话,那就意味着他六年前买的这辆电动汽车,没有任何的保值率,最多也就卖个两三千块钱,而且还不一定有人愿意买他的这辆二手电动汽车车。 所以,他很苦恼,觉得自己当初就不应该买电动汽车。 如果当初买燃油车,每年开一万公里,一年的加油费也就四千出头。 四六二十四,六年下来,加油费总共也才两万四千块钱。 都说电动汽车不用加油,非常的实惠。 但是把电池的成本算下来的话,就是血亏了。 而且燃油车不需要更换电池,保值率也高,八万块钱的燃油车,开了六年之后当二手车卖,起码还能卖个两万块钱以上! 所以在新闻热搜的最后,这位电动汽车的车主得出了一个结论,那就是打死也不要买电动汽车! 现在他的这个新闻,已经登上了热搜榜前十了,浏览量也已经突破了千万! 所以老公,身为电动汽车公司老板的你,怎么看待这位电动汽车车主的这个结论呢?” 玉金香将这个新闻热搜念完后,用非常期待且好奇的眼神看着我,等待着我的回答和我的见解。 “嗯……” 我沉吟思忖了一小会后,一脸认真的对玉金香回答道: “首先,这位车主的烦恼,也是绝大多数电动汽车车主的烦恼。 更换电池的费用,比加油费要高。 而且电动汽车的二手保值率特别低,一旦电池续航不够了,根本就卖不出去。 这是整个电动汽车行业的痛点,招致了很多人对电动汽车的谩骂和不满。 买了电动汽车的车主,发誓以后再也不买电动汽车。 没买电动汽车的车主,也纷纷被吓退。 其实类似的新闻,早在半年前,我就已经看过很多了的。” “啊?!那是不是意味着,电动汽车没有未来了啊?!你投了那么多钱进去……” 玉金香听完我的回答和分析后,顿时睁大了眼睛,非常诧然且担忧的对我问道。 “哈哈!” 看到玉金香紧张的样子,我立即哈哈大笑了起来! “你笑什么啊?”玉金香蹙起黛眉,十分不理解的对我问道。 “因为非也非也!”我扬了扬眉,对玉金香笑着道。 “为什么?!难道是我理解的不对吗?!电动汽车难道还有未来吗?!”玉金香皱着额头,连声对我质问了起来。 “电动汽车肯定是有未来的。”我直接给了玉金香一个肯定的回复。 然后我放慢了车速,一本正经的对玉金香分析道: “首先,石油资源总有一天是会用完的,而且距离那一天已经不远了。 你有没有想过,如果石油资源枯竭殆尽的时候,该怎么办?” 没有等玉金香回答,我便继续开口: “其次,电动汽车的驾驶体验,是燃油车所不能比拟的。 电动汽车的加速快,行驶平稳,没有噪音,而且电子智能化集成度高,这些,都是燃油车的劣势。 再次,燃油车太污染环境了,这也是咱们国家这些年大力支持补贴电动汽车的原因。 最后,也是最核心且最关键的一点,那就是我的公司制造的电动汽车,可以终生免费随时更换电池。 因为我们的‘未来幻想’电动汽车,主要是通过换电池来代替充电的。 换电池就像加油,几分钟就可以换一组充满电的电池,而不是在车子没电的时候,到处找充电桩。 只要车子没电了,我们的售后,可以随时上门更换电池,只收取一点点的人工费和路费,绝对比加油的钱要低。 所以,这是我公司‘未来幻想’电动汽车的核心卖点。 这也是我坚信‘未来幻想’电动汽车能颠覆整个汽车行业的原因所在! 而且从公司最近的销量来看,确实是按照我的预期所发展的。” 我说着说着,声音就变得洪亮了起来,言语之中尽显着自豪! “嗯……这样换电池代替充电的话,你们公司的运营成本是不是会很高啊?”玉金香沉吟了一小会后,继续对我追问道。 我也连忙对玉金香回答道: “其实换电池的成本是很低的,主要是电池的原材料稍微贵一点,也就是锂。但换电池,并不会导致锂元素的流失,只不过需要一点加工费而已。 这个问题,我们公司的技术顾问杨教授,早就已经研究明白了的,把电池成本降到了最低,而且是远比汽油费用低! 目前,杨教授的电池技术,可以保证我们的电动汽车单次续航超过一千公里! 而且他的两千公里电池续航技术,也已经论证完毕! 估计一年不到的时间,这项技术就可以应用到接下来的‘未来幻想二代’电动汽车上。 所以说,别家电动汽车产商可能没有未来,但我们的‘未来幻想’,肯定有未来!”