几分钟之后，囚车开动了，后面跟着装载阿富汗特种部队战士的卡车。他们驶入朝南通往喀布尔的公路。到天完全黑下来时，囚车与卡车分开了，这段情景后来官方会描述为一次不幸的事故。囚车独自前行。　　 波尔伊查基监狱坐落在喀布尔东边、靠近喀布尔平原东缘的大峡谷里，是一栋让人望而生畏的建筑。这座监狱由阿富汗的秘密警察控制，里面经常传出刑讯时的凄厉尖叫。　　 世界大战期间，那里有几万人再也没能活着走出来。自从阿富汗共和国新的民选政府诞生后，这里的条件已有了很大改善，但它的石头城垛、巷道和地牢似乎仍然回荡着鬼叫声。幸运的是，那辆囚车永远没能抵达那里。　　 在甩掉那辆监护的军用卡车后，一辆皮卡车从前方十公里的一条支路驶出来，跟在囚车的后面。皮卡闪了几下灯光，囚车司机就停在了事先侦察好的一丛矮树后面的路边平地上。在那里，犯人“逃跑”了。　　 囚车一离开周边的警戒范围，囚犯的镣铐就被卸去了。在囚车行驶中，他已经换上了暖和的灰色羊毛衣袍和靴子。就在停车前，他已经把一条令人生畏的自由半岛黑头巾围在了额头上。　　 尤素夫准将早已从卡车的驾驶室出来，坐上了那辆皮卡，现在是他在指挥。皮卡后部的敞开式车厢里有四具尸体。　　 这四具尸体都是刚从市殡仪馆里取来的。其中两具蓄着胡子，身着塔利班服装。他们的确是恐怖分子，只不过在两天前刚刚在反恐行动中被击毙。　　 另两个死于交通事故。阿富汗的公路大都是坑坑洼洼的，要想平稳地行驶就得开到道路中央去。如果对面有车过来就避让，会被视为胆小鬼，当然逞强的结果就是车毁人亡。这两具没留胡子的尸体穿着狱警的制服。　　 人们将会发现，这两个狱警已经拔出了手枪，但还是死了。几颗子弹射进尸体。路边伏击的真主至大武装分子也有两具尸体分散在路旁，显然是警卫死前开枪打死的。囚车门已被鹤嘴锄砸坏，敞开着。这就是第二天晚些时候，这辆囚车被发现时的情景。　　 场景布置完毕后，准将坐到皮卡车副驾驶座上。被解放的囚犯爬进后车厢，与带他过来的两名特种部队战士坐在一起。他们三人都把头巾下垂的那一端拉上来遮住脸，以抵御寒冷。　　 皮卡车绕过喀布尔，穿过乡间，最终抵达了南下通往喀布尔的公路。在那里，每天晚上都有一长溜大篷车在路边等待，这幅景象全亚洲人都知道。　　 这些汽车看上去都像是一个世纪前生产的。它们行驶在中东和远东地区的道路上，发出隆隆的响声，喷出一长溜浓烟。还经常能看到它们抛锚停在路边，司机需要走很长的一段路才能买到所需的配件。　　 这些车能沿着石子路或土路穿行在荒凉的山坡上，并能翻越高高的山岭。有时候人们会在道路下方的峡谷里找到已经摔散的大篷车骨架。但它们是这个大洲的商业运输的主力，载运着五花八门的商品，运到那些偏远的小村镇去。　　 多年前，因为它们的装饰，大明把它们称为大篷车。车身上的每一个空白处都被仔细地涂上了宗教历史场景，分别代表基督教、******教、印度教、锡克教和佛教，还常常混合起来。车上挂满了五颜六色的饰品、彩带和箔片，甚至还有铃铛。所以它们在行驶时会发出叮叮当当的响声。　　 阿米尔汗从车厢里跳下来，走到驾驶室旁。方向盘后面的那个人用方格子头巾遮掩着脸。　　 在另一边，尤素夫准将点了点头，但没有说话。这里是道路的尽头，旅程的开始。阿米尔汗转身时，听到了司机的声音：“祝你好运。”　　 阿米尔汗转过身子，朝着车队前方走了过去。在他身后，那辆皮卡车掉头返回喀布尔去了，尾灯渐渐暗淡下来。在驾驶室里，尤素夫用手机拨打了一个号码。接听电话的是余秋。准将咕哝着说了两个词，然后通话就结束了。　　 十分钟之后，局长戴礼荣接到了余秋的电话：“包裹行动开始运行。”　　 在一条寒冷的坑坑洼洼的公路上，阿米尔汗最后看了一眼身后。皮卡车的红色尾灯已经消失了。他转身继续前行。现在，他已经成了那个叙利亚人。　　 他知道他在寻找什么，但一直走过了一百辆卡车后他才找到一辆挂着巴基斯坦卡拉奇牌照的卡车。这种卡车的司机不大可能是普什图人，所以很有可能是一个俾路支人，正在返回巴基斯坦俾路支省的家中。　　 现在让司机们起床还为时过早，所以还不该叫醒被选中的这辆卡车的司机。通常情况下，劳累了一天、正在沉睡的人如果突然被叫醒，脾气会很坏，而阿米尔汗需要司机有一个好心情。于是他蜷缩在那辆卡车底下，颤抖着度过了两个小时。　　 六点时，东方的天际出现了一片朝霞，车队中有了响动，有人开始生火，把铁锅架到火堆上去烧水。在中亚地区，生活中离不开茶水，只要有一堆火，就可以沏上一壶茶，围上一伙人。阿米尔汗站起来，走到火堆旁去烘烤冻僵了的手。　　 烧茶的是普什图人，但沉默寡言，这正合阿米尔汗之意。他已经解下头巾，塞进了挂在肩上的那只马桶包里。在取得对方的同情之前如果表露出自己是自由半岛成员，那是不明智的。他用一些阿富汗钱币买了一杯茶，津津有味地喝了起来。几分钟之后，那个俾路支人睡眼惺忪、摇摇摆摆地钻出驾驶室，走过来喝茶。　　 天已破晓。有些卡车开始发动，冒出了一缕缕黑烟。俾路支人返回自己的驾驶室，阿米尔汗跟了过去。　　 “你好，兄弟。”　　 俾路支人应答了，但有些疑惑。　　 “我问一下，你是不是去南方的边境和斯平布尔达克镇？”　　 如果那人是要返回巴基斯坦，那他必定要经过坎大哈南侧的这座边境小镇。到那时候，阿米尔汗知道，那里应该已经在悬赏他的人头了。他将不得不徒步绕过边境检查站。　　 “如果这能使真主高兴的话。”俾路支人回答说。　　 “看在仁慈的真主的份上，你能不能让一个可怜人与你同行，好让他回家跟家人团聚？”　　 俾路支人想了想。一般跑长途去喀布尔，他的表弟会和他做个伴，但这次表弟生病留在了卡拉奇。所以这次他是单独驾车，路途十分劳顿。　　 “你会开车吗？”他问道。　　 “事实上，我开过多年的车。”　　 他们默默无语，相伴着驾车朝南方驶去，听着从仪表板上方破旧的塑料收音机里传出来的东方流行音乐。声音尖锐刺耳，像在吹口哨。阿米尔汗不知道这到底是静电的干扰，还是声音本身的缘故。　　 太阳在渐渐升高，他们驾着隆隆作响的卡车穿过加兹尼，朝坎大哈驶去。半路上，他们停下来喝茶吃饭，添加燃油，都是马丁付钱，于是俾路支人渐渐友好起来。　　 虽然阿米尔汗既不会说乌尔都语，也不懂俾路支方言，而这个卡拉奇人只会说一些结结巴巴的普什图语，但两人用阿拉伯语，加上手势，相处得倒是颇为融洽。　　 俾路支人不喜欢开夜车，所以到了坎大哈东北方，他们又要停车过夜了。已经是查布尔省境内了，这里是阿富汗的荒凉地区，盗贼出没。在车水马龙的白天行车比较安全，匪徒喜欢夜晚。　　 在坎大哈北郊，阿米尔汗声称要睡觉，就爬上了坐椅后面那张窄窄的床铺。坎大哈曾经是真主至大的总部和堡垒，阿米尔汗不想让曾经的同伙看到一个老朋友坐在一辆路过的卡车上。　　 到了坎大哈南郊，他又替代俾路支人驾车。下午三点左右，斯平布尔达克镇快到了。阿米尔汗说他就住在镇子的北郊，于是他十分感激地与主人道了别，在离边境检查站还有好几公里处下了车。　　 因为俾路支人不会说普什图语，所以刚才他一直把收音机定在流行音乐频道上，因此阿米尔汗没有听到那条新闻广播。国境线上，等候通过的车辆队伍排得比往常要长。等到俾路支人把卡车开到栏杆前时，阿富汗边防警察给他看一张通缉的照片。一张留着黑胡子的恐怖分子的脸在凝视着他。　　 他是一个诚实勤奋的人。他想快点回家去与老婆和四个孩子团聚。生活本来就已经够艰苦的了，为什么要多耽搁几天，甚至可能几个星期，在阿富汗的一座监狱里，努力解释说当时他根本就不知道？　　 “看在真主的份上，我从来没有见过这个人。”他发誓说。于是他们放他走了。　　 再也不能随便让人搭车了，当他驾车继续行驶在南行通往基达的公路上时他这么想着。叙利亚人不是他的同胞，为什么要卷进去呢？他不知道刚才那个家伙曾经干过什么。　　 阿米尔汗得到过警告，劫持囚车、谋杀狱警，是不可能瞒天过海的。由于囚车没能按计划抵达监狱，警方向喀布尔那条路派出了一支巡逻队，他们发现了“谋杀”现场。押运军车居然跟丢了，这事被指是因为缺乏责任心。但囚犯能逃脱显然是真主至大残余势力的一伙暴徒协助了他。针对他的缉捕行动已经展开了。　　 阿米尔汗对所有这些一无所知，但他也还是认为不能这么大摇大摆地通过关卡。他蹲伏在斯平布尔达克镇上方的山坡，等待着夜晚的到来。在山上这个位置，他能够看清地形以及他即将要走的路线。