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第2070章

1627崛起南海 零点浪漫 4445 2024-04-18 21:22
   记-住\【完-本-神-站\】输-入-地-址:w-w-w.w-a-n-b-e-n-t-x-t.c-o-m   虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。   本书首发创世中文网,为防盗以下内容稍后重新编辑   虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。葡萄牙近几年已经从单纯的贸易伙伴,进化成了海汉的军事盟友,用数次出兵换得了海汉更多的信赖和支持。虞尧来时并不确定荷兰人对相关信息了解多少,但他很清楚荷兰人的弱点是什么,也知道如何才能让对方妥协。像大员港这种小地方,虽然不会被海汉放在眼中,但对荷兰人却是意义重大,东印度公司需要这个殖民港来维持自家在东北亚地区的贸易关系和国际影响力,万万不容有失。   所以他在谈话中暗示汉斯,如果拒不合作,东印度公司不仅会失去大员港的控制权,而且海汉还有可能会把荷兰人经营了十几年的这个地方交到竞争对手葡萄牙人手中。。   荷兰与葡萄牙在全球各地的竞争从上个世纪便已经开始了,到了东方也未曾停歇过。两家在南海分别控制着马六甲海峡和巽他海峡两处连接印度洋的关键航道,在向北扩展的过程中也是一直较着劲,一个占了珠江口的濠镜澳,另一个则是在福建海峡落了脚。   但出于种种原因,荷兰东印度公司与海汉的关系一直说不上有多么融洽,远远不及葡萄牙跟海汉那么密切。   提示:搜索\(书名\)♂\完/本\神/立占\♂可以快速找到你在看的文
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