第115章 归去来兮
不过洛城媒体却不太相信他们的同胞,洛城体育报在马龙宣布放弃复出后撰文写到:“现在我们只能期盼,也许马龙能够在雷神赛道复出了。” 而另一位期盼马龙复出的一级方程式三届世界冠军纪达在接受电视台采访时,更是毫不客气地表示了对路征的不信任。 “对雷之神车队来说,这是个灾难,因为没有车手可用,如果路征能开,那么我也能,当然肯定也是在最后面。 路征10年来没有大奖赛经验,他不足以胜任雷之神正赛车手角色。”要让这些怀疑的人闭嘴,路征必须在赛道上拿出成绩来。 绝影车队将在下半赛季继续研发和改进绝影09赛车,尽管绝影已决定在赛季结束后退出一级方程式。 车队仍在寻找买家,马里森认为在本赛季剩余的分站中能否取得优异表现是保证车队在下赛季能继续参赛的关键。 “我们对退出一级方程式的决定感到失望,我们仅花三年时间便提升为一流车队,我们希望证明上半赛季的糟糕成绩只是暂时的。我们将把工作重心放到未来几个月的比赛中。” 马里森谈道:“我们将继续努力寻找提高战绩的方法,每个人都意识到只有在比赛中取得优异成绩才是证明自己的最佳方法。 我们要重新成为具有竞争力的车队,因此在西仑和新港我们会对赛车进行大幅的改进。” 绝影将在西仑站带来多项空气动力学的改进,但大幅度的提升将放到新港站。 8月17日,奔雷一级方程式车队上诉听证会裁决结果公布。 大秦汽车联合会上诉法庭最终推翻了镇州站干事因龙浩赛中轮胎脱落一事,对奔雷一级方程式车队实施禁赛一场的处罚决定。 取而代之的是,对江城车队进行口头批评,并处以五十万元的的经济处罚。这意味着龙浩将与车队参加本周举行的西仑大奖赛! 仍在家中康复的韦博世本周接受电视台采访时表示,他希望能在今年的南湄大奖赛复出。 “我已经迫不及待想重返赛道,我希望我能参加南湄大奖赛。”韦博世对媒体说道。“但这不是由我说了算。而是医生,我必须证明我已准备好可参加大奖赛。” 南湄大奖赛位于2209年一级方程式赛历的倒数第二站,于10月16日-19日举行。 韦博世重返赛道之前,除了需要获得私人医生的准许,还必须通过大秦汽车联合会的体检。韦博世计划先跑跑卡丁。 “(重返一级方程式之前)之前,我认为我会去跑下卡丁。然后我会前往大秦汽车联合会接受检查,以获得参赛批准。”韦博世接着说道。 韦博世表示,关于7月25日的事故本身,他并无记忆,并没有看到弹簧向自己迎面飞来。 “事发后我处于睡眠状态。我没有看见弹簧。许多人问我:‘弹簧迎面飞来,你看到了吗?’ 但是我没有看到它打到我,我什么也没看见。弹簧只是击中了我的头部,然后我就睡着了(指失去意识)。 赛车高速失控,我继续加速;但基本上不是我在操作。看起来好像我移动了下手臂,但我是处于昏迷当中。” “当我在医院醒来,我感觉一切都很正常。我看到我的眼睛肿的非常、非常大。但是我能呼吸和思考。 我可以移动我的手臂,我可以移动我的双腿,我可以移动身体的每一个部位。”韦博世回顾说。 8月18日,奔雷一级方程式车队确认江城人罗曼庭为该队新的第二车手,他将在本周末的西仑大奖赛上演一级方程式处子秀。 今天,奔雷车队终于官方确认了接替皮文斌位置的第二车手人选。 23岁的车手罗曼庭不出意外的成为奔雷一级方程式车队正式车手。与此同时,奔雷车队正式宣布与皮文斌解约。 奔雷车队还宣布南湄车手卢卡迪重新加盟,作为车队的预备车手。 龙浩相信自己可以在本周末西伦站中给车迷带来轰动。对于即将在西仑举行的一级方程式西仑大奖赛,龙浩目标登上领奖台。 两周前的镇州大奖赛中,驾驶奔雷赛车的龙浩出人意料的摘得杆位。 但是比赛开始后仅13圈,龙浩就因为进维修站换胎失误而遗憾退赛。按照龙浩的说法,如果一切正常的话他本可以登上领奖台。 “我们在镇州的表现令人鼓舞,赛车很快,我拿到了杆位。这确实让我们感到有些惊讶,”龙浩在奔雷车队一级方程式西伦站官方前瞻中说道。 “那场比赛退赛令人失望,但是我看到了积极的一面,也就是赛车可以在西仑具备竞争力。” “去年我的比赛很短,只跑了不到一圈。所以我已经下决心在本周末的比赛中为登上领奖台而战。”龙浩说道。 去年的西仑大奖赛,龙浩发车后仅跑了几个弯道就被柳速追尾而退赛。 奔雷车队工程总监西门兹表示,他们的B29赛车将在离开中洲之前充分进化,但是最后三站的发展要视情况而定。 “作为赛季的最后一部分,我们肯定会对B29赛车带来更多的发展,今年底我们还将完成一次重要的空气动力升级,”西门兹说道。 “我们会对中低下压力的赛道,比如泉府和雷神进行特殊的准备。在那之后再做多少,取决于明年的赛车——B30——我们是否能把当前赛车的成果转移到它身上。” “近来B29在各种类型的弯道上都证明了它是一辆好车,所以我确信它在西仑也会有竞争力。 与任何一条街道赛道一样,车手的胆识和能力很重要,我们确信龙浩具备这些。”西门兹最后说道。 马龙终于还是没能归来,虽然他仍将出现在西伦站的围场内,却不是以人们最最