首页 男生 其他 赛车:从冠军开始制霸围场

第173章 混乱的发车

   结束了暖胎圈后成风将赛车稳稳的停在了发车格上等待着发车。   灯灭比赛开始!   成风的赛车起步一如既往丝滑,瞬息之间就将赛车与安赛特并驾齐驱。   通过一号弯之前,成风、安赛特和欧米翰竟然三车并排。   成风占据内线,在进弯的时候只能是往外切过去。   安赛特外侧的欧米翰在外线想要内切,夹在中间的安赛特极为难受,安赛特起步的时候就被两辆枭龙稍稍领先一丢丢。   处于落后位置要是引发与前车的事故,是会遭受到重罚,被枭龙双车关门是安赛特没有预料到。   成风的后轮与安赛特的前轮有一个擦碰,安赛特不得不将赛车往外带去。   欧米翰在一号弯被安赛特顶到车尾而失控打转,身后的蜚立也因此受到影响。   后方阵营不安分,领先集团也没有闲着。   发车阶段,第四位的宁威凭借动能回收系统超越申迪,当他在第二条直道上尝试超越魏魄时撞坏了自己前翼。   诸浪军在尝试超越申迪时被对手挤出赛道,洛城人救回了赛车但仍失控与申迪相撞。申迪失控的赛车又被后面的龙浩撞到,以上三位车手同时退赛。   最惊险的要数龙浩,第十位起步的他还没跑出多长距离就看到一辆赛车横着就过来了,龙浩反应迅疾,车头躲开了不速之客,但是车尾还是被狠狠的撞上了。   比赛第一圈就出现两起事故并引出安全车。   诸浪军爬出驾驶舱后愤怒异常,揪住申迪指着鼻子质问。   欧米翰进站加油改变策略,但是他的团队重演了去年新港站韦博世的事故——赛车拖断加油管。   欧米翰遗落的燃油被后面换完鼻锥的紫红赛车点着,一瞬间宁威被烈火笼罩。   这些事故的受益者是段天才,第14位发车的他不费吹灰之力就升到了第9位。安赛特也升至第11位。   成风虽然没有被队友的赛道事故影响到,但诸浪军和申迪的碰撞引发了赛道大混乱,为了躲避前面阵营的混乱,成风乘机进站加油换胎回到赛道上处在14位。   看来起步太快也不一定完全是好事,反倒是安赛特由于起步被枭龙双车影响到,从容的控制赛车找到了节奏。   在前方阵营大撞车的时机接连超过受到影响的赛车。   “保护好你的轮胎,我们的战术还有一定的优势。”林奕宇提醒成风不要着急。   成风坚定的回答道:“收到!”   成风经过这次加油换胎后,可以再比赛的最后阶段换上超软胎进行一停,成风是一停之后排位最靠前的车手。   第五圈比赛恢复。   贝力落和魏魄继续排在前两位,昆海轲利用直道速度超越罗世博升至第三。   昆海轲像是打了兴奋剂一般冲了出来,罗世博没能守住。   段天才得到车队的提醒,在重新起步的时候超过了前面的新手罗曼庭。   段天才超越罗曼庭后迅速关门,迫使罗曼庭走非赛车线,节奏被影响到,身后的安赛特乘机贴了上去。   安赛特心里十分焦急,他需要快速的过掉前面的罗曼庭,不能让段天才跑远了。   十四号弯的高速通过,红虎安赛特凭借着赛车的强悍性能,硬生生的超过了罗曼庭。   与此同时成风超过了杰奎苏,重载油的赛车迫使成风超越也不敢太过放肆。   段天才超过了罗曼庭后,又对柳速发动了猛烈的攻击。   利用赛车的强性能,在外线吸引对手做出防守后,虚晃一枪杀进了内线,展现出了世界冠军争夺者的实力,做出两次漂亮超车后升至第7位。   安赛特升至第9位,开始迅速靠近前面的柳速。   一度掉到队尾的成风经过两圈的调整后,连超数车升至第11位。   段天才在试图继续超越凌云伟时遇到强烈抵抗。首次参赛的凌云伟表现惊艳,使得段天才不得不暂时放弃超车念头。   安赛特也在尝试超越柳速不成功后放弃了努力。   凌云伟据说明年可能会在神龙车队转正,所以爆发出了强大的战斗力。   罗曼庭被段天才和安死他超过之后,又被费酷德给超越了,随后成风更是大胆的借助费酷德超车的时机,乘势超过了罗曼庭。   新手罗曼庭缴的学费还挺多。   紧接着欧米翰也跟了上了在第九圈的时候超掉了罗曼庭,难道罗曼庭的赛车出了什么问题吗?   段天才频频攻击凌云伟,他不得不奋起直追。赛场上的形势对他非常不利,从赛车载重的公布数据来看,安赛特的载油量要比段天才重得多。   而且在第十一位的成风已经在安全车带领期间是进过一次站了,这一个比赛区间成风可以跑一个超长的圈数。   领先集团的贝力落并没有甩开魏魄,魏魄很大概率会在第一次进站后超过贝力落,因为魏魄的载油量更多。   赛场上经过几圈的你争我夺后,激烈的厮杀告一段落。   成风的油量特别重,所以追赶前面费酷德的进度也显得比较缓慢。   魏魄不紧不慢的吊在贝力落塞车后面两秒左右。   第十六圈贝力落做出了最快圈,老贝需要将身后的差距拉大,但红虎的赛车非常强悍,想要做到这一点从目前的圈速来看似乎很难。   段天才对凌云伟的攻击并没有奏效,随着赛车油量的减少,凌云伟的速度非常快。   段天才的进站策略应该是一停,但迟迟不能提高位置对他的打击非常大。   第20圈费酷德进站,成风来到了第十位。   与费酷德车重相仿的贝力落应该也会在一辆圈内进站。   果不其然领先的贝力落在第21圈进站,进站前他领先魏魄2.7秒。   贝力落出站后排在第八位,刚好在段天才和安赛特之间。   安赛特不能接受慢车阻挡,他冒险在一个高速右弯强行超车,成功超越了贝力落让他暗暗舒了一口气。   贝力落被超后卡在了成风的身前,成风在发车大直道上打开动能回收系统,差一点就可以在一号弯超过贝力落。
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