第四十六圈，霍翰飞在一号弯完成了对杰奎苏的超越，身后的韦博世趁机超过杰奎苏，杀进了积分区。　　 罗世博第三，但已被龙浩追到只剩1.6秒。之后分别是昆海轲，安赛特，魏魄，马龙，霍翰飞和韦博世。　　 第四十八圈，成风在无线电中向车队报告他的前胎开始恶化，但枭龙回应说可坚持到比赛结束。　　 一级方程式官方计时显示，成风的圈速有明显下降趋势。　　 第五十二圈，领跑的位置的段天才冲出赛道，但鹿城人很快重新投入比赛，依旧领跑。他仍然享受着和成风之间5秒左右的优势。　　 前几圈的疯狂冲刺还是有作用的，给了自己容错空间。　　 同一圈，奔雷车手霍翰飞在8号弯超越马龙。已记不清一级方程式六冠王今天在赛道上被超越了多少次，身后的“徒弟”韦博世正在向他逼近。　　 第五十四圈，霍翰飞超越魏魄升至第七，考虑到今年是北疆人首次参赛，其今天的表现可谓非常强悍。　　 魏魄的赛车在弯道中的稍稍滑移立刻就被霍翰飞抓住了机会。　　 在比赛中末期的接连超车看来是霍翰飞对湿地环境的驾驶渐入佳境。　　 领跑的枭龙双雄方面，成风尽管前胎恶化，但仍不想屈居亚军，他将段天才的之间的差距缩短至2.6秒。　　 龙浩则在争取超越罗世博登台。　　 第五十五圈，韦博世超越“师傅”马龙，升至第九，六冠王跌至第十。　　 雨势越下越大，所有的赛车都变的小心翼翼，不想在比赛临近结束出现事故。　　 第五十六圈，格子旗挥舞，比赛结束！　　 枭龙车手段天才以领先成风1.5秒的优势率先冲线夺冠。银箭车队车手罗世博获得第三。　　 策略失误，多达5次进站，外加一次进站处罚的龙浩最终获得第四。　　 从第五～第十分别是昆海轲，安赛特，霍翰飞，魏魄，韦博世和马龙。　　 “我们是冠军！你的表现太完美了！”　　 “哦…，太棒了！”　　 “是的，我们没有犯任何错误！”　　 “谢谢大家的努力，谢谢你们！”　　 成风率先将赛车停在领奖区，钻出赛车后，成风走向刚刚驶进来的段天才前向他祝贺。　　 休息室内气氛融洽，成风、段天才和罗世博三人相互寒暄，看到这一幕枭龙车队应该是最开心的。　　 段天才实现了在赛前的愿望，成功在中海站获得胜利。　　 成风能够获得第二名的成绩也算是达到了自己的赛前预期，最重要的是车队再一次满分带回。　　 要不是罗世博自己的失误和第二次安全车出动，罗世博本可以获得分站冠军。　　 不过在一次站上领奖台并且再一次击败六冠王队友，罗世博还是非常接受季军的成绩。　　 代表枭龙车队领奖的是段天才的比赛工程师，四个人在领奖台上其乐融融，喷洒着香槟酒开心的像一百多斤的孩子。　　 本站比赛结束后，成风以61分微弱的优势领跑车手积分榜，段天才以60分排在第二。　　 银箭车队车手罗世博50分名列第三，龙浩积49分排第四，安赛特积45分排在第五。　　 车队积分方面，枭龙121分，领先雷之神的83分38个积分，在榜首的位置上扩大优势。红虎和银箭车队各积73和60分。　　 接下来，一级方程式将返回大家熟悉的中洲传统赛道，首战锦城！　　 4月18日下午的一级方程式中海站正式比赛，段天才成了最终的英雄。　　 他从第五位发车，经过一场雨中混战，领先队友成风第一个冲过终点线，这也是枭龙车队本赛季第二次包揽分站赛冠亚军。　　 赛后段天才兴奋的称：中海站夺冠是他职业生涯最伟大的一场胜利。　　 尽管比赛中雨时断时续，但是段天才始终保持着冷静的头脑，并使用了正确的战术策略。　　 本站获胜也是段天才本赛季的第二场胜利，也是他以60分跃居车手积分榜第二名，仅仅落后队友一分。　　 “对我而言，这是最伟大的一场胜利，每一场胜利都将成为你最伟大的胜利，但是这一次是在极端恶劣的条件下，”段天才赛后说，　　 “好的事情是，今天我们的速度非常好，不仅仅是临场指挥的胜利。　　 比赛最后阶段，我们的圈速要比其他对手快2秒。我们不知道在干地情况下我们的位置，但是在此刻我们会忘掉那些。”　　 在上个月的建州站比赛中，段天才同样是在多变的天气情况下，迅速做出了反应并取胜，而今天的胜利是一场完胜，不存在任何运气成分。　　 “我们今天能够站在最高领奖台上，这不是运气好缘故。”段天才说道。　　 “我们在多变的天气条件下做出了正确的选择。比赛开始后我们很快做出了正确的指令，但是赛道仍然湿滑，我们知道软胎跑起来究竟会有多快。”　　 “这是正确的指令。我与车队之前几个月的配合非常好。我现在已经真正感觉到是车队的一部分。”　　 段天才称在比赛初始阶段，赛道变得湿滑后，他选择继续留在赛道上是取胜的关键。“这是比赛取胜的关键，”段天才说道。　　 “留在干地上是正确的选择，你可能不会这么想。显然车队做出了正确的指令。”　　 成风承认比赛初期做出了错误的换胎选择，并盛赞队友段天才拿出了难以置信的表现。对于自己与安赛特之间的摩擦，成风认为没有违规。　　 “祝贺段天才，他完成了难以置信的工作，并作出了更好的换胎选择。”成风赛后在新闻发布会上说道。　　 “而我经历了一场混乱的比赛。我在开始的时候有些困难，那种天气情况很难对于换胎决定能否正确非常难。　　 我在拐过弯道一半的时候才做出决定，那显然不是个好决定。”　　 成风在即将驶过维修站入口前临时决定进站。出维修站时成风与同时出站的安赛特在维修区通道里较上劲，他们都将在赛后遭到大秦汽车联合会的调查。