“我们对今天赛车表现很满意，”霍翰飞说道。　　 “与预期的一样，我们在圈速方面很快，而且赛车还有潜力可挖。从第二次练习赛的表现来看，我认为成绩很鼓舞人心，这对本周是个好兆头。”　　 队友费酷德对早晨湿滑赛道所能体会到雨胎的使用情况非常满意，这之前只是在他对路耐进行测试的时候使用过雨胎。　　 “能够用到全雨胎对今后的比赛是个很好的经验积累，因为在之前的测试中我都没有对这种轮胎积累很多，”费酷德说道。　　 “今天的全雨胎表现不错，这是实话。我不想在测试中榨干全雨胎——因为之前我们没有用过这套胎，我们不知道这套胎能坚持多久，而周六和周日的天气预报也不是很准确。　　 不过，这次没有机会深入地了解中性胎也是一个遗憾。由于第二节练习赛的赛道已经完全变干，因此我们就专注于自己的测试了，最后以一个长距离重载油的测试结束。”　　 奔雷在本赛季的前三站中，分别由霍翰飞和费酷德拿下一个领奖台的成绩，虽然中海站的表现不甚理想，但是奔雷的速度已经成了威胁雷之神的一大劲敌。　　 他们在排位赛中甚至能够轻松的排在前三排，两人各自拿下一个第六位发车，即使在中海遭遇引擎故障，霍翰飞依然能够挤进第三节排位赛。　　 在魏魄和成风的轮胎战术成功之后，奔雷的战术体系将变得更加丰富，周日或许能够带来更多精彩。　　 2211年5月7日上午11点整，最后一次练习赛开始，此时赛道的气温为15度，赛道表面温度为29度，昨天下午变干的赛道逐渐将轮胎胶粒留在了赛道上。　　 开赛伊始，段天才、安塞特、韦博世等大车队车手就迫不及待的完成了检测圈，尤其是安塞特由于缺席了昨天的大部分练习赛，更需要检查他的赛车状况。　　 前十分钟车手都完成了例行的检测，开始出来做成绩，第12分钟，追风车队的洛步完成了首个有效圈：1分34秒464。　　 第16分钟，段天才和成风驾驶赛车进入赛道，前者的首个单圈就跑进了1分28秒4，而后者仅在1分32秒开外，经过一圈，成风就把队友的最快单圈提高了1秒之多。　　 第20分钟，罗世博的第二个单圈跑出了1分27秒3，比成风的成绩快了0.2秒，也比安塞特的首圈快了2秒，银箭车队的研发速度还是展现了陈楚朗的一贯作风。　　 第23分钟，韦博世进入赛道做成绩，他的首圈成绩与红虎持平，都在1分29秒上下。　　 与此同时红虎的安塞特和魏魄都将成绩提升到1分27秒左右。　　 安塞特还把银箭车队创造的最快单圈提升了0.2秒，红虎在单圈速度上的优势在前30分钟看来仍旧有很大优势。　　 第27分钟，龙浩完成了首个有效成绩排在第八，距领头羊安塞特有1秒钟的差距。　　 练习赛过半，排名前五位的车手分别是：1安塞特、2罗世博、3魏魄、4霍翰飞、5成风，五人的成绩在1分27秒1至1分27秒4的这个区间内。　　 第37分钟，经过短暂的调整，段天才开始进行第二阶段测试，马龙也回到车房换下了之前使用的硬胎，在剩下的20多分钟时间内，车手们换上软胎要进行排位赛之前的热身。　　 第41分钟，布鲁率先作出软胎的首个成绩：1分27秒080排名第一。　　 仅过了两分钟，韦博世也作出了软胎成绩，他比乐狮快了0.2秒，安塞特紧接着也作出飞驰圈，但是他比韦博世慢了0.1秒。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 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5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。　　 练习赛还剩12分钟，龙浩用软胎做出首个单圈：1分26秒819排在第一。　　 两分钟之后，银箭车队的罗世博就将龙浩的成绩削掉了0.4秒。　　 马龙的成绩更加惊人——他跑出1分26秒038的成绩，比队友快了整整0.4秒，银箭车队似乎找到了获胜的节奏。　　 比赛还剩10分钟的时候，龙浩的赛车再次慢了下来，他似乎又遇到了与昨天相同的液压故障，他马上返回维修站进行检查。　　 随后的两分钟时间内，段天才和成风也都完成了软胎的冲刺，分别排在第三和第四，与榜首的差距在0.4秒开外。　　 倒数第二分钟，安塞特做出了一个飞驰圈，他比马龙的成绩快了仅仅0.001秒，红虎再次排在榜首。　　 随后出场的魏魄没能改写队友的最快单圈，排在第三位。　　 最终，安塞特依靠最后时刻做出的1分26秒037排名第一，马龙以千分之一秒的微弱差距排名第二，魏魄以0.4之差排名第三。　　 罗世博比队友慢了0.4秒左右排名第四，位列第5至第10的车手分别是：5段天才、6成风、7霍翰飞、8龙浩、9韦博世、10布鲁。　　 龙浩在比赛的尾声再次出现了赛车故障，雷之神的排位赛堪忧。　　 下午3点整，排位赛正式开始。　　 此时赛道的气温为18度， 赛道表面温度上升到36度，天气情况良好。　　 维修通道打开，铜爵车队的凌云伟第一个进入赛道，但是凌云伟仅跑了两圈就因为引擎问题退赛。　　 第3分钟，星越车队的立英致做出首个成绩：1分32秒524。　　 5分钟后，安塞特出场将最快单圈提升到1分27秒039，罗世博暂居第2，他与红虎有半秒的差距，龙浩落后银箭0.1秒排在第三。　　 魏魄在接下来的出场圈仅比队友慢了0.05秒，红虎占据了前两名的位置。　　 随后出场的成风和段天才占据了第三和第四位。　　 第15分钟，奔雷的霍翰飞做出第五快成绩，奔雷的赛车延续着前三次练习赛以来的状态，他们比第一集团的红虎的差距在半秒左右。　　 第17分钟，排名第15的韦博世回到维修站换上了软胎，而队友龙浩则坚持使用硬胎做飞驰圈。　　 两分钟后，韦博世便用软胎做出本节的最快单圈：1分27秒013，龙浩则用硬胎做出第5快成绩。　　 本节被淘汰的车手分别是：18-欧米翰、19-诸浪军、20-洛步、21-立英致、22-张拓为、23-杨集、24-凌云伟。