楚州大奖赛结束之后，两位枭龙车手共同领跑积分榜，龙浩以分站赛冠军数目的优势暂居榜首。不过：枭龙欢笑的背后似乎有难言之隐　　 被誉为一级方程式皇冠上的明珠的楚州大奖赛以枭龙车队的完胜而告终。　　 龙浩夺冠，韩星爵亚军对双方来说都是可以接受的最好结果：如果韩星爵夺冠，谁知道媒体会不会继续炒作龙浩与队友之间的微妙关系？　　 龙浩夺得分站赛冠军，积分追平队友；韩星爵“鬼使神差”的夺得亚军，因为没有夺得分站赛冠军的缘故而屈居车手积分榜亚军，显然也能让这位新人感到满意。　　 不过枭龙的内部争斗看起来远未解决。楚州大奖赛的排位赛，韩星爵赛后承认没有拿下杆位纯属意外；反观正赛，车队一如既往地为英国人安排了重油出战的战术。　　 这两者不免使人引发联想：如果韩星爵以重载油拿下杆位的话，结果可能会有很大的不同。　　 在比赛中，我们也看到在开赛阶段，韩星爵一度对龙浩形成了巨大的压力，而没有按照人们所设想的那样去压制宁威(如果不是宁威的赛车今天不在状态，今天的场面绝对不会这样平淡)。　　 之后，韩星爵的速度又突然慢了下来，逐渐拉大与队友的差距，其中的玄妙似乎很难道破。　　 虽然霍鸿虎的温度不高，但很明显雷之神在这里蔫了。韦博世的第九十分艰难，但他也应当为自己在排位赛中的失误负责。　　 今年的雷之神，虽然速度快，但始终摆脱不了各种的问题。每站比赛，雷之神的赛车总会遇到人为或者机械上的小故障。　　 在楚州的街道上，宁威只能眼看着两部枭龙的赛车越跑越快，自己却望尘莫及。　　 今天雷之神的战术也没有什么出彩的地方，到底是什么原因令得雷之神在楚州失去了前进的动力？不得而知，在雷之神赛车的其他部分没有大变动的情况下，轮胎的选择以及赛车调校可能是原因。　　 当然，楚州站的特殊性使得这里的成绩几乎没有什么参考价值。就像宁威赛前表示的那样，在楚州比赛就像是“摸彩”，既然枭龙摸到了大奖，那么雷之神就当去霍鸿虎观光一个周末吧。　　 今年的楚州大奖赛可以用一个字来形容，那就是“闷”。整场比赛只有四位车手退出了比赛，其中魏魄还是受到了赛车问题的拖累，最让人郁闷的是，只有前三位车手的成绩都在同一圈，之后的所有车手都被套了至少一圈。　　 楚州街道赛的完赛率高与赛事的沉闷之间是存在着必然的联系的。试想在一条大家都知道容易出事的赛道上比赛，车手们当然会把完赛作为首要目标，这就导致驾驶的时候谨慎有余，勇猛不足，这就几乎封杀了全部的超车可能性。　　 这种现象与大家所期待的精彩街道赛存在着太多的差距。　　 楚州大奖赛没有意外，没有激动人心的场面，甚至车队的战术安排都没有太多的亮点，或许大家都力求保守和谨慎。安全固然可贵，但是一级方程式的魅力不能因为保守而丧失殆尽。　　 楚州之后，一级方程式重回竞争路线。原本被寄予厚望的楚州大奖赛以这种平淡无奇的方式收场，下面两场比赛一级方程式就将在北湄洲上演。　　 北湄两站，一级方程式将重新回到正常的道路上。本站比赛出现反弹的奔雷，成绩稍有起色的云秦，是否真属于枯木又逢春，在楚州站结束之后就能看个大概。　　 一级方程式国际赛车管理机构大秦汽车联合会在周一宣布，将对枭龙车队楚州大奖赛冠亚军得主龙浩和韩星爵展开调查。　　 大秦汽车联合会发表了一份公开声明：“在2207楚州大奖赛的比赛中，枭龙车队可能存在违反国际体育规则的行为，我们将对此展开全面调查，大家不久就会知道详细情况”。　　 自从2202年的云州大奖赛中，雷之神车队命令二号车手给他的队友一号车手让路之事曝光之后，“车队命令”就被禁止了，而这次事件无疑将重新引发人们对于“车队命令”的关注。　　 五月三十日，一级方程式主管团体大秦汽车联合会公布了“枭龙一级方程式车队涉嫌在楚州大奖赛上使用车队指令”一事的调查结果，最终确认枭龙的行为没有违反任何国际运动规则，完全合法。　　 调查结果并没有让媒体的舆论平息，紧接着就传出了韩星爵与雷之神的“绯闻”。　　 鹿城小将韩星爵今年接连五站比赛全部登上了领奖台，是现在围场中唯一一位还保持着本赛季领奖台的车手。　　 据鹿城的消息称，雷之神车队已经开始私下接触这位枭龙培养的年轻天才车手。　　 韩星爵今年22岁，但却有一级方程式枭龙车队上最佳的新人战绩，如今陷入楚州大奖赛的“枭龙车队命令门”漩涡。　　 正是因为他赛后的一席话，导致大秦汽车联合会对枭龙进行调查。韩星爵赛后对一位记者表示，他是接到车队让其以第二名完赛的命令，因为他在枭龙“是二号车手”。　　 韩星爵是枭龙老板单能盛从少年开始就重点培养的车手，虽然车队对其投资很大，但与韩星爵却没有长期合同，猜测是到2211年。　　 鹿城的《天涯报》报道说，“目前不排除韩星爵未来会转会着名雷之神车队的可能性。　　 来自圈内的消息称，韩星爵与雷之神已经有了‘法律文件’，条件是一旦宁威退役，韩星爵将转会雷之神。　　 天涯报赛车专栏记者透露，一旦韩星爵转会雷之神，他的年薪将有巨幅提升，从现在的一百五十万元提高到四千万元，而且可能会更多。”　　 鹿城的另一家报纸《每日新报》也支持这个观点，为韩星爵接受车队命令让其牺牲积分领先位置公开不满。　　 韩星爵“让车事件”在鹿城媒体上炒得沸沸扬扬，但所有媒体都指责枭龙不该用车队命令限制韩星爵取得冠军。