马龙相信他效力的银箭车队在西漠应该会具备竞争力。　　 他说：“在季前的测试中要预测形势永远都是困难的，今年比往年更甚。但是最终在锦城的测试证明我们应该会有竞争力。　　 我们知道自己在西漠有更多的新部件，这应该会给赛车带来额外的性能。在赛季开始时，处于领先集团很重要，我对此有信心。”　　 队友罗世博同样相信银箭车队在西漠会很强。　　 “迎接一个全新的一级方程式赛季总是令人兴奋，特别是当你来到一支全新的队伍，适应一辆新车的时候。”罗世博谈道。　　 “进入银箭车队真的是一个美妙的过程，每个人都热情欢迎，现在我在这里感觉就像家里。　　 我们二月的季前测试项目进展的非常好。车队曾一度担心不能找到正确方向将赛车的最大潜力榨取出来，但通过努力工作，我们找到了自己的道路，并以突出的成绩结束测试。”　　 “接下来开始的西漠揭幕站，我们还有升级，这应该会进一步发展赛车的速度。所以我对车队取得好成绩是相当乐观的。　　 西漠是一条我非常喜爱的赛道，对于整个赛季来讲将是一个理想的开局地点。”　　 但是，车队领队陈楚朗却发出了不同的声音，鹿城人认为：要将y01完全准备到位，车队仍然有工作要做。　　 “我们的银箭 y01安排了强大的季前测试项目，但是没能完全达到我们为揭幕站设定的准备水平。”陈楚朗谈道。　　 “现在赛车表现出了潜力，年中，我们有强大的发展计划。但是要保证车队能为冠军而战，还有大量艰苦的工作摆在跟前。　　 我对我们的两位新车手马龙和罗世博融入新车队的情况非常满意，他俩已建立起了非常密切的合作关系。”　　 2210赛季即将拉开帷幕，3月12日将在西漠举行首个分站赛。　　 按照惯例，雷之神车队上下齐聚一堂，于周四在洛城召开赛前会，雷之神主席墨信罗当然也如期到场。　　 墨信罗在赛前会上表示，如果希望在本赛季夺得冠军，那么车队需要充分利用每次机会。　　 尽管雷之神车队在赛前测试中表现优异，但墨信罗认为车队还有很多工作有待完成。　　 “我们需要取得胜利，我们为了胜利付出了很多，这是我们激情的源泉，我们的骄傲，我们热切期望证明我们是世界上最棒的车队。”墨信罗在赛前动员会中谈道。　　 “为了达到我们的目标，我们明白，即使是0.1秒的差距也完全不同。因此，我要求你们所有人，没人例外，都应该每时每刻全力以赴。”　　 “我们拥有龙浩，一位正处于职业生涯巅峰状态的车手，他拥有获取胜利的所有条件；我们也拥有韦博世，在经历了去年的事故后已完全康复。　　 我们距离最棒近在咫尺，但是我们要成为最出色的。我们拥有伟大的车队，我们要全力提高赛车表现，每个分站都将如此。”　　 “我们不能错过任何重夺冠军的机会，在赛道上、在车队总部、在工作中，一切都必须做到最好。　　 这是我对你们的期望。你们已经做出一些不俗的成绩，我希望你们继续下去。　　 我深信，你们能做到的。我希望能看到你们胜利归来，我们一起享受胜利的喜悦。由心地祝祝你好运：雷之神！”　　 当龙浩在赛前会中登台讲话时，迎来了长时间的热烈掌声，锦城人在模拟器中花了两天时间进行训练。　　 “我已经告诉过媒体，但是我还是想亲自对你们说：这是我驾驶过的最棒的赛车。”龙浩说道。　　 “这并不意味着足以赢得每个分站，但我对测试中的表现非常满意，我想我们已经为西漠的揭幕战做好百分百的准备。”　　 “我们是雷之神，从我们的历史中，我们明白我们只有唯一的目标：赢得总冠军。我知道你们的努力令我们能够实现。　　 我知道揭幕战就像是足球场的上半场，关键是赢得胜利。韦博世和我都充满斗志，我们将用成绩告诉你们，我们非常珍惜为雷之神而战的机会。”　　 雷之神车队领队杜目则表示：“我们处于第一集团，但仍不是最出色的。这对我们是一种激励，因为我们需要在赛中不断改进赛车，这就是2210赛季，稳定性也非常重要。　　 我们是(季前测试)完成里程最多的车队，这证明我们做得很棒，但我们不能松懈。”　　 “我们必须发挥出我们的潜能和优势，因为我们拥有的人力、财力和团队能够与任何车队比肩。　　 在测试中我们已经展现出我们的实力，现在我们要保持这种势头。”杜目对雷之神的未来充满信心。　　 韦博世炮轰今年新加入的一级方程式车队，批评其慢腾腾的速度对联赛有害无益；数秒的车速差距同场驰骋，很可能给比赛制造险情。　　 韦博世效力的雷之神车队一直都对梅森推动的一级方程式扩容方式强烈反对；韦博世说新参赛者严重缺乏速度也让他非常关心。　　 “我希望他们不要成为危险的制造者。”韦博世在接受洛城媒体的采访时谈到。　　 “排头的前六到七支车队的差距不足1秒，而这些车队的速度却落后4秒。这样的情况不管是对这项赛事，还是他们本身都不是件好事：　　 这看起来更像是两个组别的赛车在比赛。不仅他们痛苦。在排位赛中，如果遇到他们挡在前面我们也会感到痛苦。”　　 玉麒和追风在季前测试中的车速落后数秒，但是这两支队伍都自认随着时间和里程的积累，能逐渐赶上。　　 而另一支一级方程式新成员：“星越”根本就没有参与过季前测试，他们的赛车将在西漠直接上道。　　 马龙度过了他41岁的生日，在“不惑”的年纪，马龙选择退役5年后重回一级方程式车坛.　　 因为连他自己都不知道，这样的高龄会否阻碍他获得第7个一级方程式世界冠军，至少身体和体能上六冠王都已经准备好了。