红虎老板和顾问穆科偏爱小将安赛特，已经在业界流传已久。　　 霍诺安在鹿城站公然将魏魄和前翼调给安赛特使用，被认为是直接受两位领导指使。　　 “我没有就将前翼转给安赛特使用这一决定，和穆科以任何来自红虎的人展开过交谈。这是一个纯粹的技术决定，我只和聂巍讨论过。”霍诺安说道。　　 鹿城人表示，他现在后悔的是，在抱走魏魄的前翼之前没有事先给建州人打招呼。　　 “我后悔的一件事情是，没有在排位赛之前和魏魄单独讨论过此事。我相信如果这样，他会更加理解。”　　 在鹿城站比赛结束后庆功仪式上，魏魄的母亲和父亲出现在了现场。　　 拍摄大合影时，魏魄将霍诺安和首席技术官员聂巍搂抱在一起。　　 随后提前褪去赛服，换上t恤的安赛特腼腆的上前和魏魄握手，向队友表示祝贺。红虎在媒体面前展现了和谐的一面。　　 按照计划，红虎接下来将就鹿城站的前翼事件召开一次特殊会议，领队霍诺安誓言将让车队重新恢复和谐。　　 表现出色的昆海轲日前与奔雷车队签订了两年期合同，车队的另一个席位仍然没有确定。　　 近日有传言称宁威可能在下赛季回归一级方程式，取代仅获得6个积分的霍翰飞加盟奔雷车队。　　 奔雷车队领队李泊离表示对霍翰飞的表现感到满意，但期望霍翰飞能够提升他的稳定性，帮助奔雷战胜银箭车队，在车队积分榜中获得第四的位置。　　 “他的未来在他自己的手中。”李泊离说，“我们并不对他感到失望，很明显他是围场中最棒的新手。”　　 “他有时能完成非常令人吃惊的工作，但是他现在明显缺乏获得积分所需要的稳定性。我们显然需要两辆车都获得积分，所以对于它的席位出现了很多传言。”　　 “但是我们完全信任他，他能是我们的车手，我们非常高兴，我们将尽我们所能帮助他达到我们想要的水平。”　　 奔雷车队当前在车队积分榜中落后银箭车队车队40个积分，昆海轲获得了车队86个积分中的80分。　　 枭龙车队的主要竞争对手红虎在鹿城站因为新款前翼的使用进一步损害了车手之间，以及车手与车队之间的关系。　　 枭龙的两位车手毫不讳言，表示红虎车队的内耗将令他们从中受益。　　 “是的。”段天才赞同道，“这意味着他们将陷入大量的争论之中，他们将何去何从。　　 我们的两位车手拥有非常融洽的关系，然而很多人都想看看我与成风的关系究竟有多好。　　 我们的车队运转顺畅，这意味着工厂的这些家伙不用担心我们，不用考虑我们之间如何相处。”　　 “他们能够专注于提升我们的赛车速度，我们还不够快，我们的速度还不如红虎，这是我们应该重视的地方。　　 但是我们能够全力以赴提升赛车速度，不用操心两位车手在赛道中如何相处。”　　 对于红虎将原属于魏魄的前翼给了他的队友安赛特，段天才表示他同情建州人的遭遇。　　 “我为这个家伙感到自豪。”段天才说，“他的工作很出色。无论新的前翼有没有差别，这对他来说都是一次打击。　　 在知道与他的队友使用不同赛车的情况下参加比赛对车手来说是一件困难的事情。”　　 “即使前翼不能令对手获得更快的速度，但是他知道车队选择为队友的赛车而不是为他的赛车装上了原属于他的前翼。　　 尽管赛车没有更快，但他的内心仍然受到了伤害，所以他干得很棒，这是他应得的胜利，他完成了出色的工作。”　　 成风十分同意队友段天才对魏魄的看法，表示他绝不希望遇到这种事情。　　 “我能够体会他的感受。”成风说，“我可不想这样，如果是我，呀……。之前我问过他，他让我不必担心，他做得非常好。　　 他在赛道上说了一些话，如果是我，我也这样，不过这样不好。”　　 “当你在你喜欢的车队，你周围的人，你所有想做的事情都得到热情的支持。　　 我不知道车队中发生了什么，或者我们的言论根本就是不切实际的。　　 我们不知道究竟发生了什么。他这么说是不对，但是他仍然出色地完成了工作，这对他来说很棒。”　　 成风表示红虎的内部矛盾令他对枭龙车队和谐的气氛感到更加满意。　　 “这(红虎车队的状况)不是鼓舞人心的，但是这恰恰令我们对车队感到更加自豪，我们完成了非常棒的工作，我们的车队是非常和谐的。”　　 “这些家伙是我们的主要竞争对手，看起来我们的团队更加和谐，这是我们在车队和车手积分榜中领先的原因。”　　 红虎车队第二次宣布和谐了！　　 7月14日星期三，魏魄通过个人官网发表声明宣布，通过周三在工厂总部开会后，他现已同车队将所有问题澄清，鹿城站的前翼事件将从此画上句号。　　 如今随着时间的流逝，魏魄的怒火逐渐平息，看待事情也变得更加冷静和理智。　　 周三在车队总部开会之后，建州人发表官方声明宣称，他现已同车队将所有问题澄清，鹿城站的前翼事件将从此画上句号。　　 “我在周六排位赛后的失望一直延续到了周日，但这一切都是基于一个简单的事实：我和在座的所有车手都想得到最好的成功机会。”魏魄在声明的开场白部分写道。　　 建州人证实，车队将前翼抱走之前，并未给他打任何招呼。　　 “安赛特使用那具新版前翼的原因，直到星期六下午晚些时候都没有给予我明确的解释。　　 很明显我能理解，如果现实的资源只够支持我们当中的一人的话，车队就必须把他给积分领先的一人”　　 “我们通过在工厂召开赛后会议，已将一切澄清。现在大家知道，如果我们再遇类似情况的话，将会优先给予积分领先的车手。”