韦博世向第五位的安赛特发起猛攻，韦博世把超车点锁定在出隧道后的下坡路上。　　 第六圈段天才再一次在隧道中急速接近成风，成风先是将赛车摆到外线，临近刹车点的时候才将赛车拉回内线驶过了十号、十一号组合弯。　　 段天才错过了最佳刹车点，为了躲避成风的赛车不得不大力制动，直接切弯而过超过了成风。　　 这样的超车是违规的，段天才在随后的直道又把成风给让了过去，哪曾想后面的贝力落乘机冲了过去，痛打落水的队友一顿。　　 段天才偷鸡不成蚀把米，不但没有夺回第一的宝座，反而被队友超过去了落到了第三。　　 无独有偶第七圈，韦博世强行攻击安赛特内侧。但是西罗洲小将严防死守使得韦博世不得不大力刹车并向右躲闪。　　 即便如此韦博世仍刹车不及而切过路肩后超过安赛特。　　 韦博世按照规则在随后的直道上让过安赛特，但同时却被罗世博偷袭成功，韦博世重蹈段天才的覆辙。　　 “段天才和韦博世太着急了！”　　 “云秦的损失不大，捡便宜的是自己车手，雷之神就倒霉了。”　　 “做得好！保持住自己的位置和节奏。”枭龙的无线电夸奖成风的做法。　　 成风的身后换了对手，但是成风不为所动，依旧小动作频频来消耗身后对手的轮胎和燃油。　　 成风、贝力落、段天才和宁威形成了第一集团，谁也没有拉开距离。　　 第五名的安赛特明显跟不上宁威的节奏，被逐渐带开了一点距离，使得安赛特身后的罗世博和韦博世也被压制。　　 安赛特赛车轻油加超软胎，但是10圈之后轮胎就抓不住地了，前期为了追上宁威拼的太凶了，没有注意保护自己的轮胎，年轻车手的学费还是要交。　　 安赛特在第10圈由于轮胎抓地力的问题连丢三个位置后不得不进站换胎。同一圈进站换胎的还有欧米翰。　　 10圈之后成风已经拥有1.2秒的领先优势，而段天才死死压住了宁威。　　 宁威的硬胎来到了最佳工作窗口，所以速度上来了，而超软胎已经逐渐衰竭。　　 段天才也祭出了成风的战术，宁肯放自己的队友远去也不让宁威有机可乘。　　 随着几圈的飞驰，成风和贝力落在前面渐渐带开，段天才和宁威稍稍落后。　　 宁威在第15圈进站，段天才和贝力落分别在第16圈和17圈进站。罗世博第18圈进站。贝力落出站后依旧领先段天才和宁威，没有进站的韦博世和魏魄暂时升至第三、第四位。　　 成风在贝力落进站的时候就开始奋力冲刺，要把油箱内的燃油尽可能利用。　　 成风、韦博世和魏魄在第20至22圈完成进站。　　 经过这次轮换，前三名次序不变依旧是成风、贝力落和段天才。　　 韦博世和魏魄超了罗世博，这三位车手分别排在第六到第八位。没有进站的龙浩暂居第五。　　 希望之星安赛特已在第16圈过1号弯时失控撞车退赛，红虎的双层扩散器并没有发挥想象中的优势。　　 龙浩终于在第28圈进站，出站后名次跌至第12位。龙浩前后还有6辆赛车没有做首次进站。　　 其中戴尔、蜚立、费酷德和两位神龙车手都坚持到赛程过半才进站加油换胎。　　 30圈之后，韦博世连续做出最快圈速。韦博世正在逐渐追近领先自己4秒的队友宁威。　　 此时只有云秦、雷之神、魏魄和成风的这六辆赛车单圈时间能跑入1分16秒以内。　　 第七位的罗世博已经被领先集团抛开。而较晚进站的魏魄从第40圈后不断做出最快圈速。　　 贝力落和段天才分别在第50圈和51圈进站。正在雷之神需要加速缩短时间的时候，赛道上出现一起事故。　　 乐狮车手戴尔在十三十四连续弯失控撞车导致局部黄旗。　　 宁威通过黄旗区后进站，不幸的是换胎出现了耽搁，左前轮没有在第一时间卸下来，装新胎的时候也耗费了额外的时间，出站时落后贝力落3.5秒。　　 成风、韦博世、魏魄在第56圈同时进站，韦博世出站后仍落后队友宁威。　　 最后20圈比赛成为垃圾时间。　　 成风没有再遇到对手的任何挑战，获得本站比赛冠军，这也是枭龙车队本赛季的第一个分站冠军。　　 贝力落和段天才分别包揽二、三名。　　 雷之神车队获得第四、五名，雷之神依旧难以触摸领奖台。　　 本站比赛第六到第八名分别是魏魄、罗世博和龙浩。　　 “恭喜你成风，你是最棒的！”　　 “哈哈哈哈……我们的胜利来之不易！”成风颇为激动，整场比赛都被云秦赛车在身后撵着跑，要不是霍鸿虎独特的赛道特性，在就不知道被超多少回了。　　 这真的是起步决定了比赛胜利！　　 “你是最强的！谢谢你的不放弃！”枭龙车队的无线电非常兴奋，丝毫不亚于成风。　　 “我们还有希望，谢谢你们的努力！”　　 本站比赛过后，六战四胜的段天才积47分继续领跑车手积分榜，队友贝力落积35分位居次席，成风积29分升至第三。　　 车队积分榜云秦车队积82分继续领先积41.5分的红虎车队，并且扩大了领先优势，凭借着成风的强势发挥枭龙车队总积分前进到了第三名。　　 一级方程式赛车联赛下一站比赛将于6月5日-7日在西丝州举行。　　 龙浩直言，能在楚州拿到第八名，已是他能期待的最好成绩。　　 锦城人坦率的表示：如果没有安赛特的退赛，他今天不可能拿到积分。　　 “这已是我们能力的极限。”龙浩赛后在接受锦城媒体的采访时说道。　　 “从第九位起步是非常复杂的。比赛中，当蜚立在我前面、以及末段遇到一些慢车时，我没法推进。”　　 “我们知道前面的一个位置对我们来讲都是遥不可及的，我们最终以第八名完赛，是因为安赛特退出。”两届世界冠军说道。　　 他同时表示，尽管自己在比赛的某些时候能跑出不错的速度，但b29的性能仍需要提高。