“一号弯只存在着理论的超车点，没想到竟然被三位车手在同一圈做到了。文老师，一号弯超车似乎很少见，特别是在二级方程式中？”　　 面对星姿的询问，文成复笑答：“一号弯确实可以超车，但是在二级方程式看不到的原因是每辆赛车的性能一样，只有调校不同，所以在这个中高速弯之中冒险超车是非常危险的。”　　 “是啊，霍翰飞的赛车刚刚在一号弯的时候就差点甩尾，要不是借着成风赛车在前面开路，霍翰飞是很难在一号弯中超过祝逸春。”　　 “不过从现在的情况来看，成风和唐玉行轮胎的抓地力明显要好于其他车手，现在压力又转到了奔雷车队身上。　　 特别是欧米翰，原本还有队友在身后保护，唐玉行的赛车还有两辆赛车间隔，没想到一发车就被后面的唐玉行追了上来，两辆赛车即将肉搏了。”　　 “我只能说雷之神车队的两位车手实在是太拼了，这一站我还以为奔雷车队要独领风骚，没想到唐玉行和霍翰飞的表现又是让人眼前一亮。”　　 “还是星姿的看人眼光准，唐玉行的抗压能力确实不俗，这就搅进了奔雷车队两辆赛车之中对头名的欧米翰造成了直接威胁。”　　 “现在就要看赛道究竟什么时候能够干，这会成为一个很大的变数。”　　 “目前来看说换胎还早了点，起码要有十多圈的赛车疾驰，才会有可能出现赛车线。”　　 “让我们来看一下起步回放，唐玉行的起步反应真的很快，从慢镜头显示来看，他和成风的起步反应相差无几，可以说今天的比赛唐玉行的求胜心十分强烈。”　　 “唐玉行和成风的超车几乎同出一辙，先是在发车的一瞬间就扒掉了前一名赛车，然后在一号弯再超过一辆赛车，唐玉行和成风都在发车后超掉了两辆赛车。”　　 “霍翰飞的发车是要好过祝逸春，但也非常有限，要不是成风的超车打乱了祝逸春的节奏，霍翰飞大概率是超不过祝逸春的。”　　 “就在说话间柳速超过了道建树，让我们看看究竟发生了什么？”　　 “道建树在八号弯的高速弯中打转了，幸好道建树将赛车救回来了。不过这就导致了不但柳速超了过去，就是连成风也轻松过去了。”　　 “霍翰飞和祝逸春和超过了道建树，道建树一下子掉到了第七名，这对于奔雷车队来说简直就是一个噩耗。”　　 “导播及时的把镜头切换到了奔雷车队的维修区，果然奔雷车队的工作人员都在扼腕叹息。”　　 “成风不知不觉中就来到了第四位，只要再超过一台赛车就能够站上领奖台了。”　　 “依照成风上次在湿地的表现，能够登上领奖台并不是一件奇怪的事情。”　　 成风没想到在赛道上捡到了大礼包，道建树的赛车竟然会出现操作失误也只能是在第七位了。　　 由于赛道非常湿滑，唐玉行的赛车速度确实不错，但也不敢过于靠近欧米翰的赛车，所以当出了十三号弯的时候，在大直道上唐玉行并没有把赛车贴上去。　　 反倒是柳速被成风的赛车在十一二号弯的时候就紧跟其后，除了十三号弯后成风跟在柳速赛车真空带中跑了一段之后猛的抽头，凭借着更好的赛车尾速和抓地力，轻松在第十四号弯前完成了超越。　　 “第一圈比赛还没跑完，成风就从第七名来到了第三名，现在他距离前面的唐玉行只有1.2秒的差距。”　　 成风的超车秀又在名腾车队维修区引起了欢呼声，看台上的车迷观众也在振臂高呼，这也就意味着成风只要以这个顺位完赛，领奖台记录就会一直保持下去。　　 三十三圈的比赛才是一个开端，后面的厮杀才会是更大的看点。　　 比赛来到了第五圈的时候，由于唐玉行和欧米翰的赛车贴的较近，所以成风想要再一次超车就变得十分困难。　　 而且欧米翰的赛车轮胎温度也上来了，对于湿地的驾驶感受非常适应，唐玉行并没有找到非常好的机会去超车。　　 祝逸春被道建树给撵上了，但是追得上超不过才是二级方程式的常态，特别是这条赛道、又有湿地的情况存在，所以想要超车就必须要选择一个稳妥的地方，不能因为超车把自己给送出去了。　　 霍翰飞和柳速之间的差距较为稳定，在一秒开外，现在赛道情况成了最受关注的焦点。　　 由于是半雨胎起步，所以没有强制要进站一次的要求，理论上来讲只要是轮胎能够坚持，就算是不进站跑完比赛也是没有问题的。　　 比赛来到了第十圈的时候，赛道部分区域终于出现了较为清晰的赛车线，但是并没有车手在这个时候进站换上干胎冒险。　　 因为赛道的大部分区域还处于湿地状态，干胎实在是太冒险了。　　 比赛来到了第十三圈的时候，成风终于抓到了一个机会，因为唐玉行在十三号弯出弯的时候紧贴着前面的欧米翰，看来唐玉行是想要在大直道上做超车的常识。　　 成风的气机也感受到了唐玉行赛车的异样，赛车也悄摸的贴了上去。　　 果不其然，唐玉行在出了十三号不久后就抽头了，想要在大直道上借助尾速的优势超过欧米翰。　　 成风也是将脚几乎要踩进油箱一样，速度全部释放。　　 三辆赛车在大直道上展开了一番激烈的战斗，尾速不占据优势的欧米翰选择了去阻挡唐玉行的赛车，唐玉行将欧米翰的赛车晃进了内线后，将赛车拉到赛道中间直冲而去。　　 走在外线的成风被欧米翰和唐玉行都有意识的忽略了，事实上无论是欧米翰和唐玉行都将战斗目标瞄准了彼此，成风的小动作只能是忽略了。　　 被忽略的成风采取了晚刹车的办法将自己的赛车推到了最前面，在第十四号弯与唐玉行的赛车交错进弯又交错出弯。　　 这样的结果就导致欧米翰的赛车进弯路线被掐死，只能是选择更早一点刹车，免得撞上前面两辆赛车。　　 出弯之后成风霸道的将唐玉行挤在了后面，因为唐玉行这一站的目标是要夺取更多的积分，最好是能够在欧米翰之前完赛，所以就不敢和成风硬碰硬了。