“吉祥1253，可以起飞。” 　　 塔台管制员的声音在通讯频道里再一次响了起来，“跑道02左，地面风020，5米。” 　　 李长海闻言。 　　 长长的深吸了一口气。 　　 呼~~~~ 　　 总算可以起飞了。 　　 HO1253航班已经在跑道上等待接近二十分钟了。 　　 他立即重复一遍塔台指令，“02左可以起飞，吉祥1253，。” 　　 听到李长海重复完了塔台管制员的指令，机长萧克明立即将油门阀档杆推到底。 　　 同时左手握紧操作杆。 　　 双脚放在方向舵塔台上。 　　 李长海则伸手调试飞机变速按钮。 　　 这架波音-737客机的两台发动机都发出了震耳欲聋的咆哮声。 　　 与此同时。 　　 飞机开始全功率在跑道上滑跑。 　　 速度越来越快。 　　 越来越快。 　　 江澄坐在后排。 　　 感受着提速带来的推背感。 　　 双眼微闭。 　　 彷佛是在享受一样。 　　 “推力稳定！” 　　 李长海的两只眼睛死死的盯着仪表盘上的各项数值。 　　 萧克明双眼直视前方，立即回应道，“TOGA SRS RUNWAY!” 　　 “确认！” 　　 几乎是眨眼功夫。 　　 飞机的速度就已经骤然提升到了一百迈。 　　 李长海瞥了一眼速度表，立即提醒道，“速度一百。” 　　 “确认。” 　　 当飞机又在跑道上滑跑了几百米。 　　 速度越来越快。 　　 空速表上显示即将超过起飞决断速度。 　　 李长海立即道，“V1.” 　　 “抬轮！” 　　 萧克明立即轻轻向后上拉操作杆，拉起机头。 　　 飞机机头微微往上翘起。 　　 与地面的角度不超过十度。 　　 下一秒。 　　 前起落架顺利离地。 　　 在两台大功率发动机的推动下，后起落架也离地成功。 　　 爬升。 　　 持续爬升。 　　 飞机呼啸着朝着更高的空域爬升。 　　 当高度来到了一百米左右。 　　 李长海又立即道，“正上升率。” 　　 萧克明依然保持一只手向后上拉操作杆，另一只手将油门阀档杆推到底的姿势，“收轮。” 　　 李长海立即伸手，下压起落架按钮。 　　 前后起落架立即缓缓被收入飞机腹中。 　　 待飞机高度爬升到了两百米以后，李长海这才又联系塔台，“塔台，吉祥1253，起飞成功，02左。” 　　 “吉祥1253，联系进近125.2，再见，一路平安。” 　　 “联系进近125.2，谢谢。” 　　 一架民航客\/货机从机场起飞，然后在另一座机场降落。 　　 途中需要接受多个部门的指挥 　　 ——起飞时接受起飞机场塔台指挥。 　　 ——离开机场后高度低于6000米时接受机场所在地进近管制指挥 　　 ——高度超过6000米后接受高空区调管制员指挥 　　 ——抵达降落机场高度低于6000米时接受机场所在地进近管制指挥 　　 ——降落时接受降落机场塔台指挥。 　　 这几个部门互补隶属，其职责也不尽相同。 　　 塔台管制员主要负责管制飞机在地面的滑行和起降，向机组提供关于风速、气温、气压等气象要素，以及机场内有关飞行的情报，和管制在地面上除了停放在停机坪之外的所有飞机。 　　 进近管制员主要负责衔接巡航阶段与着陆阶段的航班排序与引导。 　　 高空区调管制员主要负责飞机的巡航阶段，对所管制的飞机在既定航线上飞行时进行引导和监视。 　　 举一个不太恰当的例子。 　　 塔台管制员相当于停车场内的保安。 　　 停车场内所有需要进出的车辆都归‘保安’管理。 　　 但是这个‘保安’可不只是管理进出车辆，还需要向‘车主’提供外面的天气情况以及其他情报。 　　 至于进近管制员，则是车辆离开停车场后，即将汇入主管道时的交通引导员。 　　 负责引导车辆通过什么方式进出停车场，从哪条路进出停车场，什么时候进出停车场等等。 　　 高空区调管制员则是主管道上的交警，负责车辆在哪条路上行驶，这条路上的天气状况怎么样，有没有异常等等，都归交警管理。 　　 1、塔台——tower——控制飞机、地面车辆滑行，指挥飞机起飞、落地 　　 2、进近——approach——安排中低空飞机落地顺序 　　 3、区调——control——指挥、监控大范围、高高度航空器 　　 所以HO1253航班在离开机场之后，首先需要联系魔都进近管制，等飞机上升到一定高度之后，才会脱离进近管制指挥，联系高空区调。 　　 负责联系各个部门这种小事。 　　 当然交给副驾驶处理了。 　　 李长海可是一名老机长了。 　　 所以区区小副驾，轻松拿捏！ 　　 他轻车熟路的切换通讯频道，联系魔都进近。 　　 “吉祥1253，02左起飞，听你指挥。” 　　 很快。 　　 通讯频道里再一次响起了一个陌生的声音，“吉祥1253，魔都进近，我已经在雷达上识别你了，上升到标准气压4000米保持。” 　　 李长海又将进近管制的指令重复了一遍。 　　 然后猝不及防的往后扔了一副墨镜，“暴龙的，我平时都没舍得戴呢，便宜你小子了。” 　　 江澄有些惊讶。 　　 赶紧拒绝道，“这也太贵重了吧。” 　　 萧克明机长一遍保持飞机向上爬升的姿态，一边笑着道，“你就别客气了，一副暴龙墨镜而已，这对李主管来说，毛毛雨！” 　　 李长海笑骂道，“滚粗，我可没那么豪横。” 　　 然后才对江澄道，“我难得飞一回，这么好的墨镜给我也是浪费。” 　　 “更何况，墨镜才是飞行员的标配。有一副墨镜，戴起来帅多了。” 　　 江澄也不是矫情的人。 　　 听他这么说了。 　　 就将这副‘价格不菲’的墨镜戴在了脸上。 　　 “那我就不客气了，谢谢老班长~~~” 　　 李长海没回头。 　　 不过听到‘老班长’这三个字的时候还是愣了一下。 　　 足足过了好几秒。 　　 他才嘿嘿笑道，“老班长？嗯，这个称呼我喜欢，以后你就叫我‘老班长’了。” 　　 飞机还在爬升。 　　 又过了几分钟。 　　 飞机的高度已经快超过了6000米了。 　　 没有云层的遮盖。 　　 刺眼的阳光穿透了挡风玻璃。 　　 洒满了整个驾驶舱。 　　 每天都被阳光直晒。 　　 飞行员们无一不被晒得黢黑。 　　 怪不得墨镜是飞行员们的标配。 　　 没有墨镜的保护。 　　 双眼暴露在刺眼的阳光之下。 　　 要不了几天，估计就得变成睁眼瞎了。