短短十几秒时间内。 　　 江澄就接连做出了六七个操作。 　　 要是他在慌乱中，胡乱操作也就罢了。 　　 偏偏这几个人可都是懂行的。 　　 一眼就瞧出了他的这几个操作全都是‘对症下药’，是飞机遭遇湍流的最佳应对操作。 　　 作为一名飞行员。 　　 在飞机遭遇湍流时做出以上操作并不算太稀奇。 　　 别说经验丰富的老鸟了。 　　 就算是才毕业没几年的新手也做得出来。 　　 前提是。 　　 要给一定的时间。 　　 是的。 　　 只要时间充足。 　　 菜鸟也能操作。 　　 但是江澄刚才可是在短短十几秒的时间，就接连做出了这么多操作。 　　 而且每一项操作都准确无误。 　　 就连顺序都没有任何错误。 　　 别说菜鸟了。 　　 就算是飞行时长超过一万小时的老鸟，估计都不一定有他这么出色。 　　 嘶！ 　　 这小子。 　　 到底是何方神圣呐？ 　　 模拟舱外。 　　 众人也是一头雾水。 　　 因为本来十分平稳的模拟舱现在上下摇晃得厉害，就像是游乐场里的海盗船一样。 　　 而在大屏幕里。 　　 那架‘波音-737’客机已经被一团厚厚的云层给包裹了，就像是掉进了一个混沌的世界中一样。 　　 怎么回事？ 　　 见过车震。 　　 还没见过舱震呢。 　　 而且！ 　　 就算是舱震，也不可能震得这么厉害。 　　 里面的人都在搞什么鬼？ 　　 就在外面的人百思不解的其解的时候，驾驶舱内又有了新变化。 　　 刺耳的火警警报声已经充斥着整个驾驶舱。 　　 江澄不得不分神关掉火警警报。 　　 由于自动油门早就断开了，所以他只是收回推力手柄，减少燃油流向发动机。 　　 紧接着。 　　 江澄又立即断开启动手柄，将启动手柄回到cutoff位。 　　 然后拉起火警手柄，关闭引擎燃油活门。 　　 位于主轮舱的左上角的两个灭火瓶立即开始灭火。 　　 但是才操作完灭火程序。 　　 耳根子还没有清静呢，又有警报声响了起来。 　　 “嘟嘟~~~右发停转，嘟嘟~~右发停转。” 　　 艹！ 　　 屋漏偏逢连夜雨。 　　 江澄已经使出了浑身解数了。 　　 但是现在发动机故障，最好的办法就是立即返航迫降。 　　 江澄立即道，“右发起火故障，准备迫降最近的机场。” 　　 现在王明远已经代入副驾角色了。 　　 立即重复江澄的话道，“右发起火故障，准备迫降最近的机场。” 　　 如果是真实事件。 　　 现在副驾得先和塔台沟通，获得塔台许可才能实施迫降。 　　 毕竟机场随时都有飞机起降。 　　 万一在迫降过程中撞上正在起降的别的飞机。 　　 那就完犊子了。 　　 驾驶舱依然十分颠簸。 　　 就像海盗船一样不停地上下起伏。 　　 江澄表情凝重，仿佛真的是在经历一场十分危险的空情事故一样。 　　 旁边的王明远同样如此。 　　 而在后面的张光华和机械师也似乎被这股紧张的气氛所感染。 　　 也都一脸紧张的看着江澄。 　　 “报告机场跑道条件？”江澄沉声道。 　　 现在他已经用尽全力，就在空中完成了飞机的掉头。 　　 还好是模拟舱。 　　 如果是真飞机的话。 　　 巨大的过载量都已经作用在飞机机身上了。 　　 是的。 　　 江澄现在就是用战斗机迫降方式，来迫降这架波音-737客机。 　　 因为战斗机的机身承受力远远大于民航客机。 　　 所以战斗机可以十分从容的在空中玩着各种复杂的机动动作。 　　 作为一名前战斗机驾驶员。 　　 在最危险的时候下意识使用战斗机迫降方式似乎在情理之中。 　　 至于飞机机身能不能承受。 　　 暂时不在他的考虑范围内。 　　 “能见度低，跑道湿滑，顺风，迫降18号跑道。”王明远脱口而出。 　　 这倒不是他又给江澄增加难度。 　　 而是刚才的‘后遗症’。 　　 刚才他不停地给江澄增加云量，所以现在系统给的迫降条件就是基于之前的设置而来的。 　　 “艹！” 　　 江澄罕见的爆了一句粗口。 　　 这他妈是在叠buff啊。 　　 又是能见度低，又是跑道湿滑，还他妈是顺风。 　　 飞机在降落的时候，顺风可比逆风危险得多。 　　 不过这已经是既定事实了。 　　 多说无益。 　　 这时候。 　　 飞机驾驶系统已经开始提示高度，并提醒驾驶员开始释放襟翼和起落架了。 　　 前方依然裹着一团浓雾。 　　 别说这是一架速度达到两百迈的飞机了，就算是一辆车，现在也都不敢继续行驶了。 　　 江澄依然压着机头。 　　 在盲降系统的指引下一直下高度。 　　 200米。 　　 100米。 　　 50米... 　　 这时候。 　　 一条跑道终于隐隐约约出现在了他的视线里。 　　 江澄脸上露出了一丝喜色。 　　 立即继续下压机头。 　　 但是旁边的王明远立即大声提醒道，“拉起来，马上给我拉起来，跑道太短了，停下！” 　　 江澄就像没有听到他的话一样。 　　 持续下压机头。 　　 就在飞机高度不足10米的时候。 　　 他立即向后上拉操作杆。 　　 飞机机头立即翘了起来。 　　 嘭！ 　　 仿佛是重物撞击的声音响起。 　　 这是后起落架着陆成功了。 　　 但是江澄并没有推杆低头，而是保持后起落架在跑道上狂奔，前起落架高高翘起的奇怪姿势。 　　 而且飞机的速度越来越快。 　　 已经从两百多迈骤然提升到了三百迈。 　　 现在。 　　 所有人都知道江澄到底要做什么了。 　　 他不是要降落。 　　 而是要复飞。 　　 果然。 　　 就在飞机速度冲向回到三百迈之后，后起落架重新离地。 　　 这架‘波音-737’客机就像一只展翅高飞的雄鹰，重新从机场跑道上飞了起来。 　　 这一系列操作。 　　 几乎把在场的所有人都看懵了。 　　 他们怎么都想不到。 　　 江澄竟然会在最关键的时候选择复飞。 　　 而且看他表情没有任何变化。 　　 显然复飞是他早就想好了的。 　　 可是。 　　 复飞并没有解决现在面临的问题。 　　 飞机依然被困在能见度不足20米的团雾里，依然遭遇重度湍流，右边发动机依然起火故障。 　　 江澄似乎对这些问题熟视无睹。 　　 艰难地驾驶着飞机复飞成功之后，又再一次调头，重新朝向机场。 　　 而这一次。 　　 当飞机冲向飞临机场的时候。 　　 并不是已经快飞到跑道尽头了。 　　 而是在不足10米高度时候，飞机正好飞临跑道上空。 　　 是的。 　　 刚才的那一次降落江澄仅仅是在尝试而已。 　　 因为能见度不足。 　　 所以他采用这种‘笨办法’确定跑道的具体位置。 　　 跑到具体位置确定成功。 　　 这才有了第二次降落。