首页 男生 历史军事 大唐:神级选择

第427章 开往晋阳的晋阳公主号

   在整个大唐对于铁路的一片叫好声之中,从长安城出发的第二条货运专线,长安晋阳铁路也悄悄地开工了。    能有如此快的建设速度,主要是得益于大唐工程师们不断改进的新型建设方式。    首先是大规模采用了蒸汽机作为动力机械,极大地提高了施工效率。    随后就是采用了一边建设一边施工的办法,简单来说,就是一路修筑,一路朝前走,而重载列车就跟在后面,随时将各种物资运输到第一线,极大地节约了人力和物力。    在部分条件允许的路程,更是直接采用了双线对开,齐头并进的办法,就是将铁路分为多个路线,在路段的两头朝着中间施工,再次提升了一倍效率。    按照目前的速度估算,长达一千两百多里,几乎是长洛铁路两倍的长安晋阳铁路,最多在七月份就可以完工。    全程施工的时间不到半年,绝对是奇迹一般的速度了。    大唐基建狂魔的本质,已经初步得到了展现。    而数只骑兵军团,也按照秦怀道和李二早已经商议好的预案,悄悄地从长安城出发,来到了大草原附近熟悉环境,准备下一步的大草原攻势。    一千多里路,整个骑兵军团足足走了半个月,让秦怀道也是无奈的很。    这也就是历史上的大唐,会有安史之乱的原因之一。    为了加强对边疆区域的控制,继续对外拓张,李隆基不得不把重兵屯居于边疆,反而是内部空虚了,一旦边疆大将造反,城墙空出了一大段的长安城几乎是毫无抵抗的能力。    而要保证长安城的安全,就要将大量兵力集中在长安城周围,对于边疆的反应,就要慢上许多,影响力也会缩小许多。    这也是为何大唐一直没有对大草原动手的原因,就是交通运输太不方便了。    贞观四年,李靖带兵千里奔袭,大败东突厥,连颉利可汗都被生擒活捉,却不得不又从大草原退了回来,原本东突厥的底牌白白便宜了薛延陀,就是因为后勤跟不上了。    大部分对大草原的印象都是连绵的青草,而实际上,在河东道和大草原的交界处,还有许多的戈壁滩,黄沙漫天,别说是吃的了,连水都没有多少。    即使是到了大草原,除非能找到不断迁移的游牧部落,否则马可以吃草,人怎么办?    打仗的铁则之中,千条万条,运输本来就是第一条。    而铁路的出现,绝对能改变这一切。    一千多里的路程,骑兵需要奔袭半个月,但是对于列车来说,也就是三四个时辰的事情,一天都可以轻轻松松跑个来回。    客运列车一个班次可以运载两千全副武装的步兵,而货运列车更是可以运载大量的后勤物资,连马匹都不在话下。    整条铁路发威起来,一天完全可以将十万全副武装的士兵,还有足够支撑一个月战斗的后勤物资,从长安城送到铁路的终点站。    而驻守在边疆的大唐将士们,也可以得到充足的物资补充,探亲假的时候,也可以乘坐火车回家探亲,士气必然会高涨很多。    虽然不少人都觉得应该优先考虑从洛阳到登州和江南道的铁路,但是秦怀道却依旧将长安到晋阳的铁路放在了第一位。    除了控制整个大草原的战略意义之外,这条铁路的经济价值,也是相当高的。    晋阳就是后世的煤都,这里的煤矿储藏量之丰富,绝对是超出所有人的想象。    反正按照秦怀道的估计,至少几百年内,大唐都是用不完的。    而且晋阳周围,露天煤矿多,开采方便,而且质量也是相当的好,优质的无烟煤根本不缺。    而在蒸汽机出现之后,煤矿就意味着能源,意味着工业的血液,具有多大的价值就不用多说了。    只要铁路一开通,晋阳周围的河东道和河北道,必然会成为大唐经济增长速度最快的前几名。    随着报纸的各种宣传,晋阳周围的百姓们,一个个也都鸡冻了起来。    要知道,虽然晋阳是李唐的起家之地,但是地处边境,战争多,破坏大,建设少,穷的一逼。    高祖李渊,当年实际上是被发配到晋阳来的,而这里的经济基础,也一直比较落后。    即使在这两年,借着秦怀道的东风,在晋阳城周围勘探出了大量的煤矿,储备之丰富,让所有人都被震撼到了。    然而糟糕的交通条件却限制了煤矿的开采,采挖出来运不出去,那才是真的坑爹。    而如果长安到晋阳的货运铁路一通车,庞大的运输能力将直接就激活了两个道的煤矿开采,光是秦怀道控股的各大煤矿企业,就已经发出了多大二十万的预招工名额。    再加上之前参加长安晋阳铁路建设的三十万民工,至少有十万以上的家庭,从这条铁路之中直接获益,而且还只是第一批。    享受到了实实在在好处的百姓们,顿时一个个喜气洋洋地欢呼起来。    铁路能带动致富,那可是有先例的,光是看已经投入运行的长洛货运专列就知道了。    那一车车满载着物资,在铁路之上全速奔驰的重载列车,就是周围百姓发家致富的希望啊。    距离晋阳不过数百里的大草原权贵们,一个个也都坐不住了。    我去,大唐是不是把我们给忘记了啊,为何只把铁路修到晋阳,忽略了就在几百里开外的我们,这不是在鄙视我们吗?    如今去长安城旅游和购物已经成为了草原权贵们的最大爱好,不少人也都体验过长洛铁路的便捷和舒适。    也因此,当时大唐铁路总公司大草原分公司募集资金的时候,大草原的权贵们还是一个个积极得很的。    结果特么的等了许久,居然排不上队伍。    这让原本一个个指望着轻轻松松从家门口坐火车,去大唐游览和购物的大草原权贵们不爽得很。    靠,不就是钱给的不够多吗,加强就是了。    至于那些在那边瞎叫嚣大唐威胁的傻子,如今的大唐要对大草原动手,大草原能有反抗之力吗?    说不定并入大唐还能获得更好的。    没看原本波斯的百姓,如今一个个过的有多好!
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