几位大众的高层领导忧心忡忡，刚刚打开的中国市场眼看就要被封锁了。而且他们的降价申请也被拒绝，只能用超过20万元的价格与对手十几万元的价格进行竞争。　　 这种局面简直无法想象！不到半年，他们恐怕就要被对方挤出市场！　　 一时间，在场的人都陷入了沉思，想不出任何对策。　　 马建功在台上滔滔不绝，详尽地展示了三款汽车的特点，让那些有购车意向的客户兴奋不已。一下子能省下十几万元，即使车子还被红绸布遮盖，但马建功的解说已经让他们相信，天骄系列远超桑塔纳。　　 “我们天骄系列的三款轿车均为三厢设计，提供白色、灰色和黑色三种选择！接下来，请大家欣赏！”　　 马建功轻轻一拉红色绸布，三辆灰色的汽车顿时出现在众人眼前。　　 “哇！”　　 “真漂亮！”　　 “比桑塔纳美多了！”　　 “太漂亮了！”　　 “一见钟情啊！”　　 在场的胡厂长和大众集团高层听了这些惊叹声，脸都黑了下来。这三款车的设计时尚圆润，不像桑塔纳那样有棱有角。与天骄系列相比，桑塔纳在外形和配置上完全不具备竞争力。　　 “真是太漂亮了？”徐老也忍不住开口说道。　　 叶川脸上洋溢着得意的笑容。这款车型的设计，是他亲自参与并努力争取的结果。　　 虽然他认为这款车**无奇，但对于习惯了桑塔纳的人来说，他们一眼便能看出这两款车型的不同。　　 桑塔纳给人一种上世纪八十年代汽车的感觉，相较于当年**进口的汽车略胜一筹，但这种优越感并不突出。　　 然而，天骄系列汽车则完全不同，它彻底颠覆了人们对汽车的传统认知，其设计理念明显更加国际化。　　 大众集团的一些高层感到十分震惊。　　 天骄系列的车辆有点像他们即将上市的车型，甚至在某些方面更为出色。　　 如果这些信息不在严格的保密状态下，他们或许会怀疑天骄系列是叶川抄袭了他们未公开的车款设计。　　 虽然不是完全相同，但是有超过七成的相似性。假如叶川了解到他们的想法，肯定会被逗乐。　　 事实上，天骄系列的外观正是他参照未来世上的宝来和速腾设计的，它的外观超过了宝来，相比速腾则更具线条感。　　 由于对大众即将推出的车型了解不多，若他事先知晓的话，可能会乐坏了。　　 马建功继续向众人介绍道：　　 “我们推出的三款轿车，内饰配置非常高。空调、收音机、磁带播放机、电动窗、合金轮毂和安全带都是标配！”　　 “1.6L自动挡和2.0L自动挡的车型还配备了真皮座椅，给乘客带来如坐皮质沙发的舒适感受！”　　 “除此之外，未来我们还将提供自动调节座椅和全景天窗等先进功能，让驾车体验变得更加愉悦！”　　 这些高档配置令许多富有的车主在称赞天骄汽车的同时也不忘贬低一下桑塔纳。　　 天骄汽车的配置几乎可以与宝马、奔驰这样的豪华品牌相媲美，不过后者定位本身就较高，售价能买四五个天骄。　　 现场中也有不少桑塔纳车主，他们将天骄汽车与自己拥有的车进行比较时，不禁感叹自己的车辆相形见绌，无法相提并论。　　 最令他们始料未及的是，在发布会结束后，二手桑塔纳汽车的价格将急剧下降，让车主们大为不满。　　 ……　　 就在前一日，一辆车龄三年的桑塔纳还能卖到18至20万元左右。　　 而今天，同样是三年车龄的桑塔纳，价格骤降至六七万元，相当于原来的三分之一甚至更低。　　 即使降价至六七万元，愿意购买的人也寥寥无几。　　 同样的资金不如再多凑些，购入更高档的天骄汽车！　　 现在的汽车市场上存在着一个奇特的现象：绝大多数人根本负担不起私家车，能够承担的消费者也不在乎这额外的几万块费用。　　 对他们而言，无论是花费10万元还是15万元购车，区别不大。　　 而且他们在购买时通常不会过多考虑性价比，而是根据个人喜好做出选择。现在有了更显高级的天骄汽车，谁还愿意花高价去买桑塔纳呢？　　 上级禁止全新桑塔纳降价，但并未禁止二手车降价。　　 深受此政策影响的大众集团对此无能为力，只得默默承受。　　 本以为桑塔娜还能在中国市场赚几年的钱，然而在天骄汽车的强劲压力下，大众不得不把新款车型引入中国市场，并彻底重新审视中国车企的实力。　　 徐老低声对叶川说：“小叶，既然华德集团在发动机和变速箱制造上已经十分成熟，希望你能与国有工厂合作，共同推动国产汽车的发展。”　　 “徐老您放心！这都不是问题，您可以安排国有工厂联系华德集团，我一定会全力配合！”　　 叶川的这番话让徐老感到惊讶。他原本以为需要费一番口舌来说服对方，没想到叶川一口答应下来。　　 为了这次新车发布会，叶川总共准备了5000辆车：　　 2500辆1.5L手动档，1500辆1.6L自动档和1000辆2.0L自动档。　　 根据他的经验，销售最好的应当是1.5L手动档。　　 而其他两种款式外观相同，仅仅是变速箱不同，价格要高得多，特别是2.0L自动档，比1.5L手动档贵8万元。　　 当马建功宣布新车发售正式开始，现车销售时，超过5000人都前来等待购车。　　 现场氛围热烈异常，甚至有大众找来的黄牛帮忙排队，每款车都争取购买两辆。　　 让叶川意外的是，最受欢迎的竟是1.6L自动档。老百姓认为这个价位合适，自动档又方便驾驶，因此纷纷选择这一款。　　 仅仅1小时，1500辆1.6L自动档就销售一空，此时1.5L手动档还剩1500辆，2.0L自动档只剩下300多辆。　　 马建功汇报了首小时的销售情况，叶川看着纸上的一串数字，一时目瞪口呆，半晌才拍了拍自己的头。　　 在他过去的经验中，街上满是手动档，是因为市场上缺乏自动档车辆，即便有也非常昂贵。如今情况不同，自动档仅比手动档贵3万多元，对于有能力购买汽车的人来说，这点钱并非问题，所以更多人选择了1.6L自动档。　　 认识到这点后，叶川意识到自己犯了一个大错误。这件事也让他明白了一个道理：不能仅仅依赖过去的经验证，还必须结合当前的情况来作出决策。在未来集团的重要决定中，经验和现状将同等重要。　　 尽管对销售数据感到满意，但对自己犯下的错误，叶川并不满意。然而，一旁的徐老和陈飞明却目瞪口呆，5000辆小汽车在一个小时内几乎售罄。　　 难怪有人称华德集团赚钱比**还快。　　 半小时后，马建功汇报，所有现有的汽车已全部售完。　　 那些最终选购1.5手动挡车型的客户，多数是因为不想等待，选择了折中的方案。总共售出了2500辆1.5手动挡，总销售额达到2.5亿华夏币。　　 另外，1500辆1.6自动挡销售总额为2亿华夏币，1000辆2.0自动挡销售总额则为1.8亿华夏币。　　 这三种车型共为华德集团创造了6.3亿华夏币的总收入。　　 叶川多年来在汽车产业中，包括技术支持和技术人才培养以及建立相关工厂上的投入已超过十亿华夏币。而现在，仅用了一天时间，就收回了一半的投资。　　 “小叶，一个半小时就全卖完了？而且总收入有6.3亿？”徐老难以置信地说。　　 陈飞明的脸色仿佛看到了不可思议的景象，想不到单单汽车分公司的利润就这么高，那华德集团其他产业岂不是更加惊人？简直是个天文数字！　　 “徐老，这还不算顶，您还得加上那些预定了车的客户的金额，那才是一天的最终总营业额。”叶川笑答。　　 说着，他邀请徐老、陈飞明和几位嘉宾步入未来的百货大厦……经历了这样忙碌的一天，他当然要为他们安排一次周到的款待。　　 徐老还是第一次造访开业后的未来百货，他原本认为虽然这里的环境会比一般的商场好一些，但也不会相差太多。　　 然而走进大厦内，他的视野瞬间开阔起来，几十米高的建筑空间显得特别舒心舒适。“小叶，这里就是未来的百货商城了吗？在全国有十六家连锁？”　　 “对的，徐老，全国各地共有一十六条这样的百货店，除了各地区独特的餐饮和地方特色商店以外，其他的布局装饰大同小异。”　　 “我的天！这要投多少资金啊？”徐老感到震惊不已。　　 店内装潢华丽非凡，一个个商店依次排列开来，完全没有一般大商场给人的那种沉重压力感。　　 “大概每个商场需要1亿至3亿元人民币左右吧！”　　 由于各地的土地成本不一，实际的建设成本也会有所不同，在北京、上海和广州等大城市的建设费会略高一些，大约接近于3亿元。