“我们羊城造船厂，在今天实现了一个新的突破，打破国外的垄断。”　　 “我们知道，天然气是清洁能源，我们从前几年就变成了天然气的进口国，我们需要有大批的天然气船，用于确保天然气的运输......”　　 从几年前开始，华夏不仅仅是石油净进口国，同样也是天然气净进口国。　　 每年进口量，两者都是呈现爆炸式增长。　　 相比石油探明储量，华夏天然气探明储量接近1万亿立方米。　　 在去年一年时间，华夏石油工业原油产量1.4亿吨，天然气产量154亿m3。　　 但是原油产量、天然气产量根本就够用。　　 而华夏的石油开采，天花板是很明显的，全国陆上投入开发的油田有256个，累计投产采油57300口，老油田含水增高、稳产难度增大。　　 至于天然气，目前探明含量丰富的天然气所在，基本上是在交通条件不便的地方，要开采天然气得需要比较长的时间。　　 毕竟输气管道建设，需要时间。　　 lng船的重要性，便不言而喻！　　 而华夏首艘lng船开工的消息，很快就上了新闻，七点新闻足足用了三分钟的时间，播放了这一消息，介绍着lng船这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’，而现在这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’已经被华夏摘下了。　　 瞬间，整个华夏都轰动了，整个世界纷纷都为之侧目。　　 自从华夏改革开放以来，一颗颗工业明珠被华夏摘下，所剩下的工业明珠已经不多了。　　 现在连lng这个工业明珠，也被华夏摘下。　　 lng船，现在能够造lng船的国家可是一只手数得过来啊！　　 现在华夏无声无息便掌控研制lng船技术，而且还是国产率100%，用不到其他国家的专利。　　 其他国家的造船厂建造lng船，那可是需要给法国人缴纳高昂的技术专利费，因为全世界只有法国人能够制造出殷瓦钢。　　 结果就是，法国人凭借着殷瓦钢以及其他lng船核心技术，赚到的利润远超一个造船厂建造lng船的利润。　　 这意味着，高利润被法国人赚走了，造船厂其实赚的是辛苦钱。　　 但是羊城造船厂不同，掌握了核心技术，意味着羊城造船厂建造lng船利润更高，也会更有性价比，如果羊城造船厂打价格战，其他造船厂根本没法与羊城造船厂比。　　 除非法国人不赚钱了！　　 可是那怎么可能！　　 法国人不赚钱，法国人怎么享受高福利生活？　　 法国人的东西从来是出了名的贵，不就是法国人以此赚取超额利润，从而让法国人能够支撑起高社会福利？　　 如果法国人有技术不赚大钱，那就不是法国人了！　　 刘韬当天晚上，则是在和羊城造船厂的负责人，在探讨着第二艘lng船建造的事宜。　　 目前羊城造船厂没有多余的船坞进行建造lng船，但是随着马尾造船厂的不断完善，以及在其他地方造船厂的建设，船坞很快就会有。　　 现在羊城造船厂缺少的是建造lng船的合格工人以及熟练工人。　　 再加上lng船相关配套厂的完善。　　 “两年后，启动12.5万立方米的lng船第二艘、第三艘建造，启动20万立方米的lng船首艘建造。”羊城造船厂的负责人说道。　　 刘韬微微点头，他说道：“你们要培养更多的合格工人、熟练工人，同时也要记得，要开发更多的船型，可以有15万立方米的lng船、17.5万立方米的lng船、22.5万立方米的lng船、25万立方米的lng船、27.5万立方米甚至是30万立方米的lng船。”　　 lng船，装载的天然气容量越大自然越好。　　 因为lng船的速度差不多，这意味着装载的天然气容量越大，单趟可以赚到的运费就越多，成本越低。　　 lng船被誉为世界造船业‘皇冠上的明珠’，价格可是相当昂贵的。　　 像薄膜型的lng船，12.5万立方米的lng船差不多一两亿美元一艘，20万立方米的lng船差不多得两三亿美元一艘。　　 短时间内，刘韬没打算在lng船上打价格战，因为这些lng船都是用于自己的航运集团的。　　 过个几年，那就不一样了。　　 到时候可就要在国际市场上抢订单，就需要具备性价比，比别人更高的性价比，才能将别人手中的订单抢过来。　　 这便是后发的缺陷所在，知名度比别人低，与客户的联系没有人家密切，想要获得订单，就要比别人有更高的性价比。　　 “造船业工业链这方面，你也要尽心，工业链打造，构建完善的配套厂，这方面的工作也非常重要。”刘韬对着‘秦伟业’叮嘱道。　　 秦伟业，是现在羊城造船厂的负责人。　　 在盘山集团接手羊城造船厂时，秦伟业不过是刚毕业一年的年轻人，这些年靠着自己努力，从基层一步步脱颖而出，屡次得到提拔，在上一任负责人因病去世后，被提拔为羊城造船厂负责人。　　 三十多岁的秦伟业，正处于年富力强的年纪，敢打敢拼。　　 当然身处这个位置，政治底色过硬，没有任何问题。　　 秦伟业的家庭，乃是普通农民，凭借着友谊成绩进了职校，后分配到羊城造船厂。在羊城造船厂工作，肯吃苦够努力，哪怕是休息的时候，都在看书学习，后又进修本科，现在成为羊城造船厂负责人，更是在攻读相关专业的研究生。　　 秦伟业这样的人，也是刘韬喜欢提拔的，目前秦伟业担任羊城造船厂，那么以后只要继续努力，保持本心，更是完全有希望担任华夏船舶集团总公司的总经理。　　 “明白，领导！”秦伟业郑重地说道。　　 虽然说，他是羊城造船厂厂长，华夏船舶集团总公司副总经理，按道理说是直接归华夏船舶集团总公司总经理兼党组书记‘钱建国’领导，但是刘韬是盘山集团总经理，经常来到羊城造船厂，有刘韬在自然是听刘韬的。　　 晚上造船业工业链，这已经不是刘韬第一次这么说了。　　 秦伟业自然明白这件事的重要性。　　 而且刘韬要求的，从来不是只扶持国企，而是同样也会扶持民企。　　 让国企、民企进行竞争，优胜劣汰！　　 1986年8月3日，沈阳防爆器械厂宣告破产倒闭，成了建国后第一家正式宣告破产的企业，它的破产催生了1986年的《企业破产法》，这是华夏历史上第一部关于国有企业的破产法。