古老的卡普坦恒星系中的唯一固态星球:卡普坦-b-a固态卫星,将迎来它的第二次新生。经过了重新规划建设后的卡普坦-b-a固态卫星上,我们将可以找到许多来自其他星系的生态系统的痕迹,或者是一些借鉴了其他星系生态系统的长处而重新经过改良设计建设起来的,更大规模地,属于卡普坦-b-a固态卫星的独特生态系统。在这其中,将会有许多异星系迁移过来的高等智慧生物种族成员,也包括了许多来自其他星系的低等级生物物种。在这样一个新的生态环境中,硼基生命体的硼族人将不会是除了硅基生命体的石头人以外,唯一能够在卡普坦-b-a固态卫星上生存的高等智慧生物种族。将会有许多外星系的高级智慧生物种族来到这里。他们将帮助这里的硼基生命体的硼族人,参与这一颗新生的固态星球上的基础建设。 在这些外来的异形种族中,也必然包括人类。人类到这里来,并不是为了对这一颗卡普坦-b-a固态卫星实行殖民统治,而是为了帮助当地的硼基生命体的硼族人和硅基生命体的石头人建立一个更加美好、更加丰富多彩的新家园。人类来到这里是为了帮助硼基生命体的硼族人,和硅基生命体的石头人。而绝不是为了统治奴役他们。过去地球大航海时代所发生的对当地土著进行掠夺、屠杀和殖民奴役的现象绝不允许再一次的发生在星际大航海时代。如果有一些人还抱有不适当的殖**义思维,那么他就活该被清除出星际探索的团队,让他只能待在地球上啃泥巴。 卡普坦-b-a固态卫星上的新城市,是由人类的建筑设计师在征求了三座大陆上各层次的普通硼基生命体硼族人的意见和建议后,经过多次的改进后设计出来的。由于所处于卡普坦-b-a固态卫星上的地理位置区间各不相同,三座大陆上的新城市所选择的建筑风格也不尽相同。这些新城市都是由许许多多的硼基生命体硼族人生活的社区构成,以一座座高层塔楼为基本单元构成了一个个硼基生命体硼族人的社区。而每一个社区都有相同的社区基层组织在稳定的运行。这些基层组织在参观这些社区的过程中,你可以看到这些硼基生命体的硼族人在建设自己家园中付出的努力。 在漫长的数十亿年的时光岁月中,这些可悲的硼基生命体的硼族人,只能非常憋屈的躲在地底空间狭小的地下城中生活。而改变过去的一切,却是在以人类为首的《星际同盟大会》派出的《卡普坦恒星系科学考察团》到来以后才发生的。尽管有一些原先卡普坦-b-a固态卫星上的一些政府高层对人类采用的小手段很是吐槽不已,只不过这都是一些属于皮毛的小问题。将这些硼基生命体的硼族人从地底空间狭小的地下城带了出来,并且在卡普坦-b-a固态卫星的星球表面上从无到有的建立起一座座新的城市,确非是他们可以做到的。在过去的卡普坦-b-a固态卫星星球表面上的三座大陆是没有任何生命的。也包括各种植物类生命和那些微生物生命种族。而现在却完全不同了,每一座大陆上到处都长满了大量可以耐受强紫外线照射的绿色植物。用《星际同盟大会》中那些巨大的树木长老的话来说,要实现生物多样性,才是一颗星球最根本,也是最好的发展模式。 由于原先居住在地下城中的硼基生命体的硼族人经过了数十亿年以后,重新搬回卡普坦-b-a固态卫星的星球表面居住生活,各方面的条件与原先大有不同。这些硼基生命体的硼族人原来居住的区域,往往位于人口密集的地下城狭窄的空间位置,交通条件也比较落后。由于这些区域十分狭窄。要想去诊所看病,或者送孩子去一些基础知识普及教育的初级学校就学,也不需要走很长的路。在地下城中的生活是贫困简单的,也是枯燥无味的。只不过数十亿年以来,祖祖辈辈都是如此生活,大家倒也能够心安理得的享受着这一座狭小空间的拥挤。有许多的年轻的硼基生命体的硼族人,就是在一次次的拥堵中偶遇,才相识相爱组成新的家庭。 祖祖辈辈久居地下城中的硼基生命体的硼族人,一旦回到了星球表面以后的生活,就完全与过去大不相同了。卡普坦-b-a固态卫星的星球表面上,广阔的原野和高低起伏的山峦叠嶂就会在他们的眼前展现出一幅过去从未见过的宏大壮丽的景色。一旦不再被狭小黑暗的地底空间所束缚,这些硼基生命体的硼族人,就会以一种与过去完全不同的精神面貌。开始自己的新生活。他们还要重新开始向自己的晚辈人类学习各种科学知识,并用这些科学知识来武装自己,出现建立起硼基生命体硼族人自己的科学技术创新。数十亿年被阴暗的地底空间所束缚着的思想机器一旦开动起来,它们将以几倍或者几十倍快速的发展起他们自己的科技产业。也许在不远的将来,硼基生命体的硼族人就会发展出一套借鉴人类科技,又有别于人类科技的独立科学技术体系。 回到地面生活不仅仅只是生活条件的改变,这是一种从根本上解除了蒲氏家族对全体硼基生命体的硼族人的思想禁锢,只有打破了这样一种思想禁锢,硼基生命体的硼族人才会有自己的发展,才会有真正的未来。到那个时候,卡普坦星系中的各种资源都可以被硼基生命体的硼族人利用。硼族人所需要的能源也将由自己的母星:卡普坦-B气态行星来提供。而提取这些液化金属氢的工作也将由硼基生命体硼族人自己设计制造的新型设备来完成。除了需要及时解决被拖延很久的各种发展问题,卡普坦-b-a固态卫星上的硼基生命体的硼族人最缺乏的就是资金。没有财力的支持,任何一件发展所需要完成的项目工程都无法进行下去。目前在卡普坦-b-a固态卫星星球表面上的新城市各种建筑都是由《星际同盟大会》的发展基金中划拨出来的先期免息贷款来支持的。但是仅仅依靠这一点免息贷款完全就是杯水车薪。大部分的基础建设都是由地球人类的一些资本集团所投资兴建的。这些资本集团与卡普坦-b-a固态卫星上的政府签订了合作开发建设地面新城市的项目合作协议后才开始进入的。他们是以成立一些专业的房地产开发公司的面目出现在这一颗固态星球上的。他们为每一座新城市的建设都花费了巨大的努力。他们将用宽敞、舒适、充满阳光的明亮的住宅来迎接自己的老朋友。然而这些漂亮的豪华住宅是需要花钱购买的。 当这些新城市被建设好以后,新城市之间的互联交通也将被同步完成,在新城市中,最基础的城市管理单元就是社区,社区的各项工作都是非常繁琐而又必需非常专业的。作为社会构成的基本单元:社区的工作如果出现了问题,那么整座城市的工作都会陷入停摆。所以人类的社会科学家会不厌其烦的向卡普坦-b-a固态卫星时的政府有关部门再三的强调,一定要加强抓好基层社区的各项工作。而大批的基层社区工作者的培养,就必须在新城市建设开始前就着手进行。这样一些琐碎而又责任重大的社区工作,是那些年轻人所看不上的。这样的工作们大都选出一些有资历有威望的年长者来承担。硼基生命体的硼族人的平均寿命大约在五百岁左右,而承担社区工作的,大都是一些三百岁左右的年长者。他们大都已经退休,但是又不算太老,有经验有精力是他们天生具来的优势,那些社区中淘气的小兔崽子们见到这些爷爷辈的老家伙也不敢炸刺。否则将会饱受老拳伺候。这些老家伙非常凶残,而且年富力强,想要揍几个小兔崽子还不在话下。关键是这些属于晚辈的小兔崽子,实际上也不敢还手回击,谁敢揍这些不经收拾的老混蛋?万一一巴掌拍过去,人家两眼一翻往地下一躺这就麻烦大了。不管有没有受伤,口口相传中某某某家里的不服管教的小兔崽子,竟然狗胆包天地将爷爷辈的老家伙给干趴下了,这就不是光靠赔多少钱就能够解决的问题了。 在已经过去的数十亿年以前,卡普坦-b-a固态卫星上并不是这般模样。因为那个时候的固态卫星上同样也是光秃秃的没有任何一棵植物。整个卡普坦-b-a固态卫星上除了这些臭烘烘的硼基生命体的硼族人以外,也就只有那些装聋作哑的硅基生命体的石头人。这些硅基生命体的石头人非常狡诈,也甚为可恶。只有听到对他们非常有利的条件时,他们才会回应。马上就会显出一副古道热肠、义不容辞的样子为你忙前忙后。一点也没有了那一种痴呆憨傻的模样。那时候的硼基生命体的硼族人也许并不像现在这么臭不可闻。虽然待在地下城初始阶段生活,最多也只会有些发霉变质的味道。可是怎么就这么臭了呢?中部大陆和北极大陆的硼基生命体硼族人的情况还稍微好些,起码不像南极大陆中所有的硼基生命体的硼族人那么臭,这主要是另外两个国家没有和南极大陆王国一样使用硫化氢来作为大家平时呼吸的气体,而是使用了一种二氧化硫来供大家呼吸。所以这两个国家的硼族人的身上并没有那一种浓浓的臭鸡蛋的气味。 在卡普坦-b-a固态卫星上的所有新建设的城市,都是采用地球上的城市来命名的。因为在卡普坦-b-a固态卫星上所建设的城市全都是新建设出来的新城市。根本就不可能有过去使用过的曾用名。没有原先城市的旧名字可供选择,去找硼基生命体的硼族人沟通很费事。大家对宇宙通用语都不是非常熟悉,实际上是非常不熟悉才对。在相互沟通交流的过程中,二把刀对付二把刀。大家在谈判的过程中,都只能根据自己的想象,连蒙带猜也只能猜想一个大概出来。而且就这样的瞎估摸,一来二去就很容易产生歧义。万一大家都理解错误了,与其搞出一大堆双方都不满意的非常奇怪的城市名,还不如将这些新城市的命名权,都交给新城市的设计建造者人类来包干到底好了。如此一来,卡普坦-b-a固态卫星上所有新城市的官方名称,就是由地球上各个城市的名字来命名。至于那些硼基生命体硼族人自己爱叫啥就去叫啥好了,反正谁也听不懂你们那一种奇怪的鸟语,叽叽喳喳的儿说了老半天。硬是让人一句都没有听明白说的是啥? 除了这些新城市的命名问题以外,新城市之间的交通服务和建设也被提了出来,同时也要充分考虑到新城市内部的交通规划。在卡普坦-b-a固态卫星星球表面上每一座新城市的内部和城市间的交通也是一个利益丰厚的大项目。也必须在整体层面上经过通盘考虑后才能规划设计建设。城市与城市之间大部分都是通过架设磁悬浮列车来解决大众交通旅行的需求,这些项目必须在新城市建设开始以前就规划好。各种公共交通将成为卡普坦-b-a固态卫星上的主流。那些私人拥有的小汽车或者属于私人的浮空艇根本就不用考虑了,你再有钱也买不到这样一种特权。所有的硼基生命体的硼族人要想出门旅行,唯一可供选择的就是公共交通工具。在规划中,就长途旅行所需要乘坐的交通工具选项中,就出现了采用地球人类使用的飞机与地面运行的高速磁悬浮列车之争由于飞机运载乘客的人数有限,其能源消耗也大大的超过了磁悬浮列车,两者抵达目的地所花费的时间实际上也差不多。就算要从北极大陆的北极点出发,前往南极大陆上位于南极点附近的《乌斯怀亚》新城。一路上除了乘坐磁悬浮列车以外,还需要换乘在海面上航行的客轮跨越大海。这样的旅行,也只能是先搭乘磁悬浮列车到达北极大陆最南端的比雷埃夫斯港,换乘提供海上交通服务的高速滑翔船,再从海路前往南极大陆最北端的亚历山大港,再重新换乘磁悬浮列车前往南极点城市《开普敦》。 在新城市内部的交通规划设计中,在保证居民出行便利的同时,还需要将各个社区内居住的硼基生命体硼族人居民的日常生活需求,全部纳入城市整体交通规划之中来。除了提供快捷准点的无人地面大型公共交通主干线的运输车辆以外,还配套配置了许多小型的支线公共交通车辆。为了解决医疗、消防、防灾等应急服务上可能出现的问题。各大新城市内部还提供了空中交通的特别服务,救护车和消防,减灾所需要的特种车辆都是可以在半空中飞行的。这些特种车辆并不是飞机,而是一种特殊的装备了反重力引擎,可以在离地1000米低空自由灵活行驶的特种浮空车。这些车辆也许是借鉴了天仓五上的夕寅族人太空飞车中的部分设计而改进制成的。