第558章 完整的铁路
由于冰冻技术有限,朱罗二世的脑袋就没有打包快递回东京城了。 捷报的消息传回皇宫后,大臣们颇为兴奋。 赵桓却显得平静得很。 现在的宋军装备的火枪和火炮,基本上是无敌的。 平时宋军的伙食,都配置有牛肉,这一代的小伙子们各个都撞得精壮结实。 注辇不过是一个弹丸小国,唯一的价值是海外战线的据点。 真正有价值的是北边天竺那些国家,他们加起来有海量的人口。 这个世界上,只有有人,才能有钱赚。 人是基础。 在前方传来捷报之前,东京城也发生了一件大事。 朝廷花费了整整三年时间,消耗巨资,才建立起的京幽铁路通车了。 直到现在,大宋的百姓们依然对火车有很大的误解。 包括朝堂上的相公们,也无法理解皇帝为何执意要修建铁路。 这是一项巨大的工程,比建楼、铺设水泥公路要困难得多。 就说那个蒸汽火车,科学院就花了整整五年时间才勉强完善。 在徐处仁执政的时代,第一条测试的铁路,基本上处于荒废的状态。 只有这一条铁路算是正式通行了。 靖康十一年,十一月一日的这几天,北风冰凉,云层压得很低。 赵桓却十分开心,他带着文武大臣们,早早的就跑到郊外的火车站。 这一路上啊,三司使周朝和参知政事陈旸嘀咕着。 “陈相公,马车准备好了吗?” “放心,准备好了,到时候皇帝陛下一定会看到,火车比马车跑得慢!” “也不知陛下是如何想的,火车这东西,明显是个烧钱的玩意儿,明眼人都能看出来。” 陈旸叹了口气道:“既然陛下如此痴迷于火车,我等也不便再说什么,只需让马车真实与火车比一下就知道了。” 和他们想法一样的,朝中还不少人。 敢情今天,大伙儿就是跟着皇帝来看笑话的。 毕竟这火车,是当今大宋出了名的不受待见的东西。 火车站建设得还十分粗糙,兴华商社的人和东京物流社的人在火车站清点货物和搬运货物。 “这……” 陈旸微微一惊。 一边的周朝也略微露出了惊容:“这火车怎么比我们几年前见到的要长这么多?” 韩公廉在前面给赵桓介绍道:“按照陛下的要求,这后面一共有二十节车厢,每一节车厢之间用铁钩连起来,火车的车头在最前面。” “一节车厢最大的承运量8000斤。” 周朝心陡然一跳,忍不住凑过来,震惊道:“韩相公,你刚才说,一节车厢可以运输8000斤货物?” “是。” 周朝吸了一口凉气。 一辆马车可以800斤货物就不错了,一节火车的车厢能抵得上10辆马车! 这里有20节车厢,意味着可以抵得上200辆马车! 赵桓道:“韩卿,这一条铁路,可以跑多少年?” “回陛下,三十年没有问题。” “好,何时开始?” “等他们将货物搬运完毕就可以启程。” 赵桓问道:“这些是华兴商社的大米?” 陈旸连忙答道:“不仅仅是华兴商社,朱氏商社的大米也在里面。” “这些大米运输到幽州后,卖多少钱一石?” “这……臣不知。” 虞允文接过话答道:“陛下,这些大米运输到幽州城后,售卖是一石二贯钱。” “以前是多少钱?” “去年我大宋北伐蛮夷,因战事,所以粮价涨到了一石四贯钱,今年恢复到三贯钱,北方粮食比中原和南方都要贵。” “我大宋如今有九龙江、交州,又有两湖,近年来,风调雨顺,河北路亦从战乱中恢复,河北平原也是粮食种植的密集区,东京城的粮价已经降到了一石一贯钱,幽州为何三贯钱?原因为何?” “燕云战区消耗粮食过大,燕云十六州的粮食来源主要依赖于南方供给,水路漕运能力有限,若是粮价再往下将,商人们不愿意干了。” “那现在因为何,商人们愿意售卖两贯钱一石了?” “陛下,便说朱青的朱氏商社,一次性运输了四万斤(400石)的粮食,若是要将四万斤粮食运过去,需要五十辆马车。每一辆马车运8石粮食,一石粮食售卖3贯钱,收入是24贯钱,五十辆马车的粮食,收入是1200贯钱,但是从种子、种植到收割在到装运,成本300贯钱,总运输费400贯,成本已经到了700贯。朱氏商社和幽州的张记粮行合作,这四万斤的粮食,张记粮行的进货价就高达900贯,最后只能赚到300贯,能赚到的钱的确不多。” “更何况,一次性50辆马车运输,几乎不可能,最多二十五辆,也就是说,张记粮行一次性只能赚到150贯。” 听下来,这幽州府的粮价再每石3贯钱,的确是合理的。 而且这价格,的确也是李光严格控制了。 不然非得卖到4贯以上。 大宋一个普通的工人家庭,以前每个月的收入最多也就3贯钱。 近些年,随着朝廷的基础建设增多,赵鼎管辖的皇家银行的交子数量不断增发,普通工人的薪资也涨了。 现在最多可以到5贯。 这种收入,若是朝廷不控制幽州的粮价,百姓吃饭只能说勉强吃饱。 现在有了火车,就完全不同了。 虞允文继续道:“这一次的四万斤粮食,运输费只需要100贯,朱青在运输费用上足足节省了300贯,这四万斤粮食,他以600贯的价格给到张记粮行,张记粮行原本打算依然以1200贯的价格将这些粮食卖出去,但兴华商社却打算以800贯的价格将同样的四万斤(400石)粮食卖到民间,张记被迫降到了同样的价格,也就是2贯每石。” 虞允文的语速非常快,这些账目在他脑海中一目了然,且对细节了解得非常清楚。 “臣以为,最大的变化是,以前一个运输队一次性最大只能运输二万斤粮食,现在一个商社可以轻松发出四万斤,且只占用了5节车厢。” 虞允文最后总结道:“承蒙陛下教诲,时间就是金钱。” 朱青之所以愿意降价,就是因为从运输成本上降了,同时同一时间,帮他消耗了更多的库存。 其他大臣听得云里雾里。 没想到这个虞允文脑子这么灵活,算起账来头头是道。 一边的财务大臣周朝听得心里发酸,这可是他的拿手好戏,怎么今天被虞允文在皇帝面前给抢了过去了。 不过像这样算来,这火车的确是比马车运输要好太多了。 赵桓心中叹气:物流的价值可不是说着玩的,火车是工业时代最重要的基建设施,它不仅仅节约了成本,提升了效率,更重要的是,它将各个地方紧密联系起来了。 赵桓相信,只要大宋开启了火车的时代,真正的盛世就不远了。 “陛下!” “周卿,你有什么要说的?” 周朝原本还打算找一辆马车来和火车比一比,打算让皇帝清醒过来,不要再这样执迷不悟了。 但现在看来,卧槽,该清醒的是自己啊! “陛下,臣以为还可以再加车厢!” 一边的陈旸用奇怪的眼神看着周朝,心里说着:周相公,你之前可不是这么说的啊!