11城，最适合练习进阶氮气出弯的赛道，3星，两圈，职业选手跑下来的里程数约为7.7公里。（注：这里纠错一下，11城里程变更为7.7，今刚看的比赛。反11里程约7.1。为先前的错误向大家道歉。）　　联盟目前赛道纪录为1′57″41，一个比较慢的速度。　　和塔图他们聊有提到过，在他们的星球，11城的纪录已经达到56，接近55的成绩了，差了接近两秒钟。　　具体跑法夏至也询问过他们，就是前面喝药，车队集训，他还没来得及好好练习。　　双方选手选车。　　米勒掏出了大怪兽。　　有点污，但那车的外号确实是大怪兽，请保持思想纯洁。　　对面也拿出大怪兽的第二次使用权，同时还搞出了一辆伪苍穹绝影。　　这是不给人活路的节奏啊！　　夏至想甩手走了！　　比啥呀比，两个怪兽加伪苍穹绝影，要对抗有对抗，要速度有速度。　　再看他手里的车。　　劲霸看脸，双生、星空喷车，11城无用武之地。海神、追光倒是能用，但不太适配，真正适配的是星舞者和时之夭。　　星舞者触发特性也是看脸，被诅咒加持的夏至动都不敢动这种车，可能整局下来一次都不会触发。（今K24就用星舞打11城，一圈下来一次特性都没触发，打啥啊打。）　　时之夭？　　状态稳定，对抗差，特性倒是适配，但粉红色造型……　　讲良心，夏至是排斥的。　　车是好看，但偏女性化。　　一个大男人用什么时之夭啊，用精耀之星他不香吗？　　“确实不香！”橘子突然来了一句。　　起开！现在不是你发言的时候！　　选什么车是我的自由。　　出来吧——时之夭！！！　　咳咳！　　明一下，选择时之夭的主要原因是有极星动力的合同在身，不能辜负了镜女王的信任。　　他是一个有职业素养的赛车手，既然拿了代言合同，他就要认真做好代言人应该做的事情，即便含着眼泪也要把时之夭给选出来。　　为了镜女王！　　为了极星动力！　　为了蓝星妹子能拥有一辆颜值超高的赛车！　　“怎么样，这车帅吧？”夏至驾驶着时之夭停在起点线。　　和旁边的大怪兽相比……一个超跑，一个高大威猛的越野，时之夭的身材略显苗条。　　米勒嘴角抽搐道：“你这车是不是有点太女性化了，感觉挺娘炮的。”　　滚！　　对于这种没有欣赏水平的队友夏至一向不喜欢多做交流。　　这叫娘吗，这叫高颜值组合好吧。　　时之夭　　车厂：极星动力　　双喷最高速度245　　平跑最高速度201.4　　转向失控速度191　　c最高速度308.5　　0—180kmh用时3.3秒　　氮气时长3.11秒　　喷时长0.67秒　　耐撞度：263　　特性：漂移更灵活且喷时机提前，每5次使用氮气，9秒内氮气最高速度+3.8kmh，且喷动力+10%。　　总体来这辆车类似S—追光者，转向略差，集气够用，但用于计时却强过追光者，最适配的赛道是11城，特效覆盖率约50%，比看脸的星舞更加适合。（注：在S16赛季中，时之夭属于T1级别赛车，最大诟病就是对抗差。）　　对比苍穹绝影……特性看脸，就不比了。　　对比擎雷诺。　　特性：受撞影响减少40%，撞墙集气保留50%，每5次漂移7秒内氮气动力+18%，且氮气最高速度+4kmh。　　c最高速309，比时之夭略高，双喷速度一样，平跑速度200.5，比时之夭慢0.9。　　关键是耐撞，时之夭顶不动，这才是两辆车的最大区别。　　当然，对抗也讲究技巧。　　内卡外时之夭吃大的亏，但外卡内时之夭却可以尝试卡擎雷诺，毕竟进入对抗后都会受影响，内道容错率又低，一旦卡好位置擎雷诺也要上墙。　　比赛倒计时。　　夏至轰油皮一下。　　大怪兽怎样，时之夭也是有脾气的。　　嗡！！！　　另外三个家伙看夏至皮，他们也跟着轰油皮一下。　　大怪兽：谁更大？　　时之夭：还是你更大！　　三、二、一　　嘟！！！　　随着比赛提示音响起，四人快速完成双喷弹射起步。　　苍穹绝影速度更快一些，夏至他们在后面。　　由于11城起点距离第一个弯道比较远，中途还需要进行一次喷双喷集气。　　不用集满，有一大半就校　　一是拖时间，二是第二次漂双喷后已经很接近第一个弯道了。　　要知道，11城的第一个弯道是类似假弯的弯道，需要寻找角度过去，集满气后使用双喷会角度不好，容易撞墙。　　所以不适合集满。　　甩尾组c喷。　　这种甩尾不像平常过弯甩52°，只要甩到45°触发双喷就校　　过弯后卡气！　　一是调整角度，为第二个直角弯道入弯做准备。二是为下一个弯道能集满气做准备。　　假弯和直角弯比较近，过直角弯后需要衔接快速出弯保留一次喷做氮气延续，这样可以刚好达到下一个U弯的入弯点。　　接下来就是进阶氮气出弯的表演时间，11城基本上都是这种类型的U型弯道。　　四辆车速度都差不多，但名次很快调换了位置。　　驾驶伪苍穹的家伙就是先前驾驶劲霸的人，一如既往的脸黑，25%的技能特性一直没有触发。　　没触发拿什么打？　　大怪兽和时之夭都是达到条件必定触发特性的赛车，超一辆没有特性加持的苍穹就跟清晨过马路一样轻松。　　都不用在弯道上对抗，直线就把它超了。　　但时之夭撞不过对面，夏至只能老老实实待在第三名，反正米勒在第一，他只要稳住第三名就行了。　　但架不住对手给机会啊！　　连续U弯的时候对手路线不好，第二个U弯漂肥了。　　这不是巧了嘛这不是，夏至路线刚好挺完美的。　　贴着内弯过去，夏至连续两次下压控制杆触发快速出弯命令，保留喷做氮气延续。　　嘭！　　氮气延续成功，同时来到下一个U型弯道。　　过弯时对面还想硬挤反超。　　但他忘了时之夭是漂移车，漂移速度生比其它类型赛车要快。　　挤啥啊挤，哥们儿喷集气还比你快呢，要不是你块头大早超你车了。　　进阶氮气出弯走你！　　嘭嘭！嘭！　　接下来夏至没有给对方机会，双方积分进一步拉开，23：10。　　对面心态都已经崩了，同时双人竞速比赛也结束了。　　6条赛道去了3条，双方分差达到了13分之多。哪怕后面3条赛道对面都是满分7分，最终积分也才31。而夏至他们哪怕3局都只拿3分，最后也有32分，对面永远没有翻盘的希望。　　接下来是对抗组。　　海城赛车队的对抗组在联盟中属于中上水平，不是赌城可以能比的。　　要不是连续几个赛季海城赛车队的新秀都出问题，大家没什么心思，怎么也不至于沦落到倒数第三的名次。　　今见夏至他们打得猛，对抗组也来精神了。　　憋屈了一个赛季，难得这么刚啊！　　“干他！！！”　　对抗组把赌城最后一名选手顶下掉落点后2：0带走比赛。