()两辆超级摩托车齐头并进进入第二个弯道，这一次是一个左转弯，清诚的红sè杜卡迪在内道小楠在外道，可是两个人眼看着就要进弯了却都没有急着刹车，因为谁先刹车谁就失去了入弯的最佳位置，不刹车则有可能车速过快失去控制，这个时候大家比的不仅仅是技术和意识，更重要的是胆量和经验的较量。　　终于还是清诚先刹车准备入弯了。清诚在比赛的时候注意力高度集中，他就像是一个人在赛道上表演一样对别的选手的表现视若无睹，永远冷静地按照自己的节奏和习惯进行比赛。　　杜卡迪减速后GSX1300R就超到了前面有利的位置，可是速度明显有些过快了，小楠迅速扫了一眼速度表，目前时速至少一百一，这样是不可能安全过弯的。他松了一把油门趁着发动机减速的一瞬间，左手捏起离合器左脚尖连踩退了两档，松开左手离合手柄的同时右手和右脚的刹车一起大力刹车，做出了一弯道时很忌讳的急刹动作。　　GSX1300R发出一声凄厉的刹车声，小楠趁机反向推车吧利用扭胯的动作让车身略微左倾，他身后的小婷也同步做出一样的反应，两个人的配合似乎已经超越了相互之间的身体感知。　　急刹车连带车身倾斜，摩托车的车身后段瞬间向右侧横甩出去，小楠拼命握紧车把，和小婷两个人利用腰胯的扭动在瞬息之间迅速微调着车身的重心稳定，不让车子在强力横甩中失控摔倒，同时松开了刹车并狠狠得拧下油门，后轮瞬间得到了超过轮胎抓地力的扭矩，使得后轮的转速跟车辆的行进速度不再同步，这就更加加速了车身的横甩。　　两个人对车子重心的微调控制是成功的，尽管小楠和小婷这会儿感觉自己的心跳都要停止了，毕竟两个轮子的摩托车不能像四轮的汽车一样随意甩尾，一次失误就有可能发生翻车事故，但是他们竟然成功了，GSX1300R由于后轮右向横甩，在延时刹车入弯的情况下，没有过多损失速度就直接进入了出弯路线，并成功超越了正在做常规压弯动作的清诚。　　“不错，这小孩确实很有天赋啊，这种弯道甩尾的动作竟然都做成了，而且他身后的女孩和他配合做动作简直天衣无缝，甚至都不需要事先沟通，真是了不起！”清诚一面驾车出弯一面对前边超越了自己两个车身的小楠和小婷赞许有加。两辆车先后出弯，前面又是一段百十多米的直路，紧接着是一个连续反向的C型弯道，然后是一连串的正反S弯……清诚经验老道，技术成熟，颇有些人车合一的境界；而小楠和小婷得益于GSX1300R的高转速动力更加强大，两人的弯道技术配合也天衣无缝，过弯动作更加激进而大胆，以至于比赛双方一直都没能拉开明显的差距，两辆超级摩托车不时地交错领先，没用多少时候已经来到了山顶的穿山隧道。　　进入穿山隧道后两个人都把摩托车的最大功率在短距离内压榨出来，竟然在短短的3公里内先后跑到了180公里以上的时速。隧道之外就是一个Z型急转弯，摩托车必须在出隧道之前就把速度降低到80公里以内。　　两辆车都以非常激进的姿态进入了陡急的Z型五连弯，公路从这里开始进入了下山的速降过程。对于摩托车来说，下山比上山更加考验车手的技术和经验，因为上山时只要一松油门摩托车就开始自然减速了，然下山时只要一松离合器车辆就会疯狂的加速度，一不小心就会遇险。　　不过对于小楠和清诚这样的车手来说，这确实不算什么，两人的技术、经验都足以应付这种山路弯道，以至于直到两辆车跑到了下山的最后一段“十三连拐”时，仍然是交替领先不分胜负。　　前面马上就要进入十三连拐了，小楠判断了一下入弯路线，后面的小婷立刻做出反应配合他把车身向左侧大角度倾斜开始入弯，清诚的红sè杜卡迪则紧随其后。　　就在这个时候，突然众人头顶上传来一阵稀里哗啦的声音，一辆红sè的法拉利就像一头发疯的野猪一样，一头撞坏了路边的防护网，从山顶上连接穿山隧道和Z型五连拐的地方冲出了公路，车身横着沿着满是碎石的山体滑落下来，翻滚着撞断了途中的小树和护栏，轰隆一声落在下面几十米处的公路上，正好拦在两辆摩托车的前方不到二十米的地方。　　两辆摩托车此刻的时速都在一百公里以上，这么近的距离任何刹车动作都是于事无补的……　　“那一刻，我们什么都来不及想，做什么都没有用，一切都无可挽回……”小楠的双手抓扯着自己凌乱的头发，原本俊朗清秀的脸庞充满了痛苦的表情，他仿佛又回到了当时那地狱一般的事故现场……