第1076章 邪恶暗门!海上迫降?
“不好!!” 机长一声惊呼。 抬手指向飞行控制面板上的DUS显示区。 “我去,什么情况啊这是?” 唐筱柳眉冷凝,神情诧异。 没有报警!没有故障灯! 机长和副驾驶,都没有动油门推杆。 结果呢? 推力指示增加了许多,而发动机状态、压缩比、排气温度等参数全都急剧变化。 自然而然,剩余油量指示也跟着变化了,油耗速度明显增加。 “卧槽!这飞机居然在自动加速!” 副驾驶喊出了一声惊呼。 吴杰眉头微蹙,神情冷然。 飞机在空中飞行,主要是克服空气阻力。 高度越高,空气越稀薄,飞行阻力越小,同时也更有利于涡轮增压发动机工作。 所以飞机为了经济省油,会在万米高空之上、气流相对平稳的平流层,保持匀速飞行。 而不同的飞机,自然有着不同的速度上限。 因为速度越快,飞行阻力越大,会对飞机形成强大的挤压作用力,并摩擦生热,导致飞机越来越热,而当速度快达到音速之时,还会产生激波,导致飞机剧烈震颤。 所以不同用途的飞机,会采用不同的材料和设计、装备不同马力的发动机。 只有不在乎油耗,有超音速飞行的军用战机,才会采用后掠翼设计,采用比铝合金更强的不锈钢、钛合金等材料打造,装备大马力发动机。 一些高超音速战机,甚至还会故意在机身留下一定宽度的缝隙,以便于高空高速飞行满足机体受热膨胀,并涂上耐高温涂层材料。 想要超音速飞行,给大油门,推力增大,就轻松跨音障,进入超音速飞行了。 相比之下。 不需要超音速飞行的民用飞机,会在亚音速范围内设计出最好的气动外形,修长机身、下单翼、大展弦比,还会尽可能轻的材料。 铝合金都嫌重了,要尽可能多的用复合材料,而发动机都不追求推力多大了,要的是推重比、油耗率和可靠性,反正民用飞机是越轻越好。 如此一来。 受制于机体构造、气动外形和发动机推力。 民用飞机的速度是有速度上限的,到了速度上限之后,飞机无法进一步加速,反而会承受不小的阻力,造成结构寿命锐减。 而且再怎么推油门都没用,除了白白消耗燃油,根本起不到任何作用。 总之。 军用战机和民航飞机,因为用途不同,所以设计、工艺、装备等都不同。 就像经济适用的家用轿车,和为竞技而生的F1赛车,自然也存在很大差异。 家用轿车要考虑油耗,所以车身尽量轻,用小马力的发动机驱动,时速120公里内经济稳定、可靠好开就行了。 但那些超级跑车、顶级F1赛车就不同了,它们不在乎油耗,更在乎速度和操控,所以用更大马力的发动机、用更先进的材料和气动外形设计。 此时此刻。 吴杰等人所在的这架大型货机,便像是一台经济适用的轿车。 机体外形和机身结构,就注定了无法超音速飞行,速度越快阻力越大。 而四台涡扇发动机,哪怕将推力增加到最大,也无法让大型货机跑得更快了。 就像一台家用轿车,速度已经答案到了极限,油门踩死也没用啊! 发动机就那么大的马力,还能咋样? 而且设计最快速度180km/h,顶着这个极限速度跑,不仅油耗超高、发动机磨损加剧,本身也很不安全。 经常开车的老司机都知道,一般家用轿车时速120公里以下,保持匀速行驶最省油,而且相对安全可控,超过时速120公里,速度越高、油耗越猛。 因此。 这架大型货机,发动机突然莫名其妙的推力增大。 不仅没让飞机速度暴增,反而让油耗猛涨。 更让大型货机承受更大的飞行阻力,加快了飞机磨损和结构老化。 所以…… 原本航油就所剩不多,能不能飞到南海去,降落在永暑机场都成问题。 现在还以这么高的油耗飞行,那自然是没希望了,能飞跃印-度洋,抵达马六甲海峡附近就不错了。 这下,可真是雪上加霜了。 唐筱扭头看向吴杰,很是窝火的说道: “肯定是M国在搞鬼,通过暗门程序,远程操控了这架飞机,让发动机自动加速,增加油耗,让我们根本飞不到永暑机场!” 吴杰唇角微扬,轻哼一笑。 早就听说,M国很阴险。 他们出口的高端设备,不管是军用的军舰战机潜艇,还是民用的飞机舰船设备,为了防止落入敌人之手、为了以防盟友叛变、为了暗中监听监视别人…… 他们会在软件程序中留下暗门,会在用户不知情的情况下获取数据,必要之时会远程介入,不经用户同意就直接获得操控权,亦或者直接破坏关停。 曾经有个国家购买M国的战机,想要对另一个国家发起空袭行动,结果M国不答应,为了防止该国蛮干,直接通过暗门程序远程关停了设备。 直接导致该国花费巨资购买的先进战机,集体趴窝了,根本无法启动发动机,更别说火控、雷达、通信、电子对抗等等设备,都没法开机,还怎么用? 可以想象,这要是在战时,这要是与M国交战之时…… 那该会有多危险呢? 战机起飞之后,忽然发动机自动关停了,弹射系统无法启动,飞行员岂不是要连人带机一起坠亡? 另外,即便不暗中使坏,但难保不会暗中窃听和跟踪定位啊! 正因如此。 有能力制造飞机的国家,都会用国产飞机,当高层的专机。 这不仅仅是为了彰显国家实力,更是为了确保飞行安全、机密安全。 而现如今。 这架由M国制造的大型货机,四台发动机都忽然莫名其妙的出现油耗增高。 没有故障报警、没有人为操作,除了是有人远程暗中使坏,还能有什么原因呢? 或许。 不幸中的万幸,是对方没有直接关停发动机。 更没有给飞控系统偷偷设置故障,让这架大型货机立刻失控坠毁。 很显然。 对方是既想要为难吴杰等人,又不想过于明显。 当然,也许是先小试牛刀,试试能不能远程操控发动机。 成功之后,接下来再采取进一步的措施。 但不管如何…… 这架大型货机,是M国设计研制的。 全机上百万个零部件,大大小小数百个系统。 到底有没有暗门、能有多大作用,这飞机上没人能知道。 就像去一家口碑本就不太好的手机店,买了个二手手机,谁能知道有没有动过手脚? 去二手市场市场,啥也不懂的人,能知道是不是事故车? 而现在的问题是…… 已经知道,M国在暗中使坏,但却又拿不出证据。 只是发动机推力增大、油耗增高而已,能证明是M国的飞机制造商,在远程使坏吗? 没有证据,空口无凭。 要是现在打电话给M国方面的飞机制造商,肯定反而会被狠狠一顿奚落。 “你们不是号称文明古国吗?中华民族不是很优秀吗?” “为什么先进可靠、经济适用的大型民用飞机,一直搞不定?” “不懂飞行和技术,坐我们M国的飞机,就别不懂装懂,空口无凭的瞎说!” “发动机推力增大,肯定是你们一群技术白痴在瞎操作!” …… 总之。 没有铁证如山,只能是自取其辱。 所以这一刻,不仅仅是唐筱,吴杰也很想,赶紧弄出真正国产的、先进强大可靠的大型民用飞机。 其实以目前国内的科技和工业实力,研制生产大型民用飞机并不困难,但性价比就恼火了。 即便各种技术参数看起来一模一样,但使用起来就会发现,油耗比别人高,性能也不够稳定。 即便什么都一样了,想要真正大规模销售,还得获得适航证,发达国家各种刁难就是不给发证,想卖都卖不掉。 再加上在发动机系统、航电系统、液压系统等不少核心部件设备,国产货确实是存在不小差距。 这也就导致,能研制出军用的战略运输机的华夏,却迟迟搞不定具有市场竞争力的大型民用客机。 以至于老百姓出行乘坐的飞机,除了空客就是波音,什么A320、A330、B737、B787等等等,几乎堪称垄断。 当然。 国人早已知耻而后勇,一直在不断的努力,国产民用大飞机迟早也能追赶上国际一流。 可是现在…… 怎么办呢? 机长断开自动驾驶之后,已经采取各种措施,四台发动机就是不听使唤。 断开卫星导航、无线电通信等,试图切断别人暗中操作飞机。 断掉电子供油系统、高空重启发动机…… 一顿操作猛如虎,结果油耗依如故! 四台发动机,依然处于推力最大状态,根本没办法减小。 这就像正在行驶的汽车。 司机不踩油门,结果发动机都在嗡鸣咆哮着,以最大功率在工作。 “不行啊!这样下去,恐怕都飞不到马六甲海峡!” “而且发动机超负荷工作太久,很容易故障停车!” “飞机重量太大,关停一部分发动机,推力不够,又会导致失速坠毁!” …… 机长急了。 即便他专业素质过硬,但他也只是会驾驶飞机而已,又不懂维修。 在这万米高空之上,想让大型货机停下来检修也不可能。 速度要是慢下来,就容易失速坠毁。 而且飞机是极为庞大复杂的工业集成设备,有太多不同功能的零部件。 很多民航企业的保障基地,专业维修团队其实都只能做例行保养维护。 真正的拆装大修,只能交给给厂家指定单位。 换而言之。 这架大型货机现在出现的毛病,根本解决不了。 “杰哥,现在他们还只是让发动机超负荷工作、增大油耗而已!说不定接下来,会让货机莫名其妙的自动放油、突然俯冲、发动机停转等等!” “反正让咱们坠毁在这印-度洋上,黑匣子掉入几千米深的海底,根本无法打捞,死无对证,他们就可以耍赖,说坠机与他们M国无关,毕竟又不是派战机击落咱们的!” “所以,依我看,咱们应该开始做海上迫降的准备了!” 唐筱目光灼灼的看向吴杰。 海上迫降,别无选择! 这架大型货机的掌控权,已经不在飞行机组手里。 机上的所有人性命,都被人远程掌控着。 而这场空中危机,真是一波接一波。 先是M国的战斗机耀武扬威,炫耀武力,然后又被印-度拒绝进入其领空。 现在更厉害了。 居然被暗中使坏,远程操控让货机油耗猛增。 就这趋势,真是要让这架货机机毁人亡,他们才满意啊! “海上迫降……行吧,你去安排准备,我在这看着!” 吴杰语气平淡,神情淡然从容。 没有惊慌失措,惶恐不安。 吴杰已经和帕丁·沙约尔杠上了,已经和M国正面硬刚了。 他们明面上不敢采取武力措施,私下不耍点儿阴谋手段,那他们‘世界头号流氓’的荣誉,岂不是白给的? 可哥系统附身,还怕他们耍诡计吗? 来而不往非礼也! 既然他们都已经新出一招,吴杰怎么能不还击呢? 出于礼貌,吴杰将一直让系统代为保管的,两枚电子脉冲弹投放出去。 让M国尝尝,什么叫降维打击…… (本章完)