青云门会往上层灵境迁移，这一事乾离境大小宗门是早已心中有数，只是难测出青云门何时才会真正动身的一刻而已。　　然而，心中有数归心中有数，真到了青云门动身的一刻，青云门灵船所经之处，均是修士满聚，如同夹道迎接一般，漫山遍野均是隐现其中的修士。　　若按品阶来算，乾离境的品阶实在算是不高，自然是灵气不算充裕，灵气不算充裕，出产灵物不算丰富众多，品阶同样算是不高。最后，自然的，受此种种限制，修士的修为也是如此。　　如此，乾离境中传送法阵实在算是稀少，就算有，大多也是传送距离不远，耗费颇大的劣品传送法阵。　　只是，移动的困难，不代表传讯同样如此。　　比起传送法阵的珍稀以及珍贵，传讯宝物或者传讯法阵，却是相对来说，耗费较少得多。　　例如同心传音铃这种宝物，因为修士修为以及炼制灵物的品阶差别，导致最后炼制出的宝物传讯距离是相差甚大，从十数里到数百里不等。　　不过，一般宗门炼制此类宝物，以及布置此类法阵，目的大多是为了防范外敌的侵入而已，甚少用作与外界交流之用。毕竟，宗门之间相隔的距离，莫不是千里万里计算，纵是传讯宝物或者传讯法阵是有着千里的传讯距离，也得耗费大量人力物力才能维持。　　十数里，数百里距离，或许对于修士来说，实在是算不得什么，但这种方便的传讯方法，使得得知消息的宗门传讯千百里之后，才停了下来，然后由普通修士传扬开去，之后又传入宗门耳中，如此往复循环。　　因此，速度不算太慢，日夜不停往前飞去的巨大灵船，总是在前进路上，从船舷上能看到两旁山林中的修士早上一线，驻足等候灵船的飞来。　　一路行来，巡守防备的修士凝立船上甲板，早已是厌倦了路上遇到的景物，除非是遇到一些非常别致的景物，才会偶尔分神观望片刻，否则均是凝神防守扫视着四周。　　自进入宗门起，便被训诫要一定养成经受得了寂寞纠缠的修士，或许对于这种日复一日，年复一年的长途行程，是不感到如何不适。这一点，对于一些随同修士一起迁移的凡人来说，却是一场漫长难熬的旅程。　　不是每一名修士，都舍得离去家人，前往极有可能今生都不能再回来的灵境中开始新的生活。　　也不是每一名凡人，舍弃得了现在的荣光富裕，慢慢变回往昔寻常得不能再寻常的凡人生活。　　除了一些已经被判定不能进阶的开光期修士，不需劝导也会自行留下之外，大多数修士踏上迁移灵境之旅后，携家带眷实是正常不过。　　其实这是一个无奈之举，若是可以，所有宗门的掌权者，均是想只带宗门中还有望成长的门人弟子上路，因为这样就不需将灵船造得如此庞大，上路之后耗费灵石也会减少很多。　　若真如此做了，后果便是宗门中人数最多的开光期弟子，因为修炼时间尚短，心境自然不如何稳固，长途跋涉途中，很有可能会被遗留亲人掀起心障心魔。　　这种后果，任何宗门都受之不得。　　所以迁移灵境的灵船，才会造的如此庞大，为的就是照顾门下弟子的亲人。　　不论是修士舍不得亲人，亦或是亲人舍不得修士，考虑到这些修士的亲人均是凡人一名，宗门在确定了即将追随迁移灵根的凡人名单之后，均会提前向这些凡人作过一些提示。　　首先，宗门着重向这些凡人提点的是，迁移灵境是一次颇费时间的行程，动则十数年，甚至数十年也不一定，很多凡人或许就在一次行程中寿元耗尽，算是枉费了宝贵光阴。　　其次，这些是否服过延寿灵丹的凡人，上路之后均会补上灵丹，助其寿元添至百岁出头之后，便要忍受寂寥漫漫的行程，没有平时在凡间寻常民家堪比富商巨贾的奢华灿烂生活。是除了踏出灵境之前，和在踏入新灵境之后，还有一段风景之路可看，以此排除寂寥之外，一旦出了灵境航行，便是无日无夜，十年一景的极为单调生活。　　结果到最后，依然不少凡人毅然随着修士登了灵船，踏上了浩瀚难测的迁移灵境之旅。　　灵船甲板上，除了驻足凝立警戒防守的修士之外，更多的是随同而行的凡人，或是聚众闲聊，或是指点风景，以此来打发漫长的一日时光。51　　灵船纵有近百丈长，甚是庞大，可是三个宗门门人齐聚一起，算上所携凡人，灵船载人足有一万五千以上。　　纵是灵船上只有甲板并无船楼，一万五千人，也能在甲板上是挤个水泄不通，寸步难行。所以，每日能上来甲板透风的凡人是占了少数，而每一名凡人也被按了编号，然后按照编号，间隔多长时间才能上甲板活动。　　登上灵船前，听了那些仙人解说行程如何寂寥难熬之时，已是使得这些凡人有了准备之余，还是心中忐忑不已。　　登上灵船后，真正体会到了寂寥难熬感觉之后，不少凡人是心中大生悔意。只是开弓没有回头箭，早已明说的宗门，自然不会那么随和的时时顺了这些凡人的意愿。而登船后的凡人也很有自知之明的没有提什么过分要求，只能是苦苦忍耐这种煎熬感觉。　　好在宗门为了照顾这些凡人，凡人除了可以上甲板观望景色之外，船舱中，除了卧房，还有不少辽阔的公共之处，例如棋室、书室等等，而这，也是宗门能做的极限了。　　灵船速度不快，这只是相对金丹期修士而言，其实灵船速度一个时辰可行千里之外，而且是日夜不停，一日可行一万多里。　　两年九个月之后，灵船终于来至乾离境的天幕外，然后一头栽了进去。　　出了天幕，灵船便徐徐的往上升去。　　到了此时，凡人走上甲板，已经算是无物可望，是少了一种排除寂寥的方法，自然更是感到寂寥难熬，而这种情况，是占了整个行程中的大部分时间。　　为免这些凡人疯掉，宗门也只得施展最后一种手段，那就是向这些凡人施展迷幻术法，让他们陷入各种各样的美妙幻想当中，从而舒展心中积蓄的烦闷。　　这种方法最为有效，却也最为费力。　　迁移灵境的路途中，虽然如现在这般环境是四周灵气稀薄，修士修炼凝聚灵气之时不足往日的数分之一，但是如之前所说，整个迁移行程长达十数年，甚至数十年，这段时间于寿元与服过灵丹的凡人一般相差无几的开光期弟子，同样也是珍贵无比。　　也许就是因为这十数年，数十年的光阴损失，就使得开光期修士进阶筑基期无望的可能，是非常之大。所以，宗门为防损失这些宗门根基的开光期弟子，于这些开光期弟子登船的一刻起，便免了这些弟子的杂物，好让他们可以安心的修炼。　　至于如何在灵气稀薄的路途中有效修炼，这个就简单了，大量的灵石给这些开光期弟子备着。　　如此，没了开光期弟子差遣的宗门，向凡人施展迷幻术法的任务就落在了筑基期弟子身上了，甚至是金丹期长老，也得在筑基期弟子忙不过来之时帮助一二。因为，一万多的凡人，落在不过两百多的筑基期弟子身上，每名弟子照顾五十多名凡人，也实在是够忙的，毕竟，这些筑基期弟子也是需要珍惜时间修炼，不能让修为与寿元拉开太大差距。　　千万年来，从乾离境中迁移出的宗门也是不少，自然有不少大成修士回来乾离境缅怀过，也使得乾离境的修士知道了自己顶上的灵境，距离自己居住的乾离境有着一千八百万里的距离。　　以灵船的速度，一千八百万里，灵船只需四年多点的时间，便可到达上层灵境，再算上寻常合适的灵地定下，大概一两年左右。　　总的算来，不过八九年时间，灵船上的三宗门，便可完成迁移的过程，这与一些宗门秘典中记载所说的十数年，乃至数十年，实在是相差甚远。　　会有如此大的差别，也是很简单，因为灵船的炼制方子，是陈三从柳文凤的师门翠薇谷处取来的。　　青云门师祖东自在遇见陈三之后，也曾将一份灵船的设计方子给了陈三，而陈三返回乾离境之前，翠薇谷又送了一份灵船的炼制方子于陈三。　　返回乾离境之后，待青云门有了迁移灵境的实力，陈三取了两份炼制灵船的方子，两相比对之下，翠薇谷的灵船炼制方子稍胜一筹，然后就依照这份方子开始炼制灵船。　　一个有着融合期大能的宗门，与一个有着元婴期大能的宗门相比，两者间相差千万里，这点放在炼制宝物方面同样如此。　　一个时辰行进千里，灵船的速度虽然比不上金丹期修士的遁速，但也相差不会太远，兼且在重重敛聚灵气法阵运转，以及在灵石转化灵力法阵运转之下，灵船是日夜不停的航行，速度自是惊人。