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第五百七十三章 恰到好处的人工智能(四连更!)

科技衍生 前朝的孤 4925 2024-06-06 19:32
  “好的,老板您坐好。”  同样是机器的声音,接着傻强开始发动,然后在车间内行驶起来。  王凡悠闲地坐着,体验着当下的感觉,很稳,很舒适,比起轿车没什么差别,除了没了束缚,让人感到更自由外。  毕竟,轿车四周的车身,是一种保护,也是一种束缚。  这也是很多人,追求敞篷跑车的一种原因,不只是为了速度,还有无拘无束的自由!  然后王凡指着前方的忐忑道路:“傻强,去那!”  “明白,老板,前方道路不平,请小心。”傻强友善地提醒道。  王凡哑然,实在没想到傻强竟然能这般智能。  要知道,当下的傻强只是弱人工智能,但在大数据和云计算的加成下,几乎达到了强人工智能的程度。  对此,王凡很是满意。  这样级别的人工智能,比起弱人工智能更强,比起强工智能更弱,可以说恰到好处。  不仅够用,而且不会有强人工智能的风险。  毕竟,一旦达到强人工智能,具备自我意识,和超强的学习能力,各方面素质,几乎完全超越了一般人类。  即便是现在的王凡,都没有把握能够完全控制,都没把握保证不出现任何意外!  很快,傻强载着王凡驶向了测试用的忐忑路段。  但出乎王凡的意料,尽管道路不平,但他坐在车上,却赶不到丝毫的颠簸。  可见,凡人智能自行车的减震效果很是强大。  “傻强,加速!加速!”  “了解,老板。”  接着自行车瞬间加速,在车间内狂奔起来,尽管周围有很多为了测试专门设置的障碍,但傻强总是可以完全地避开,调转方向。  遇到不平的道路,傻强会提前减速,小心翼翼地驶过。  遇到障碍,傻强也会提前改变方向,直接避过。  更不可思议的是,当制定目的地后,傻强会自动选择路线。  而选择的标准,不只是傻乎乎地计算直线距离,或者路线距离,相反,连路况,都能考虑进去。  综合一切因素,最终选择最合适的路线。  这种能力,几乎超越了人类。  …………  “停车。”良久,王凡满意地说道。  接着傻强稳稳地停了下来。  王凡下车,走到一旁。  傻强静静地立在那里,没错,就是立在那里。  依旧是两个轮,但平衡效果很是强大。  王看了看车体最下面,那里除了正常的论坛,两侧还分别多了两个小盒子。  这个盒子位置很低,看上很是普通,但实际上却暗藏乾坤。  里面不仅存储着智能自行车的折叠防护罩组件。  更重要的是,这四个小盒子很重,非常重,占了整体车身重量的一半以上!  要知道,凡人智能自行,采用一体车身设计,并采用钛合金材料。  虽然钛合金成本较高,但强度大,质量轻,防腐蚀性强大,动感十足,可以说目前做自行车车架材料中,数一数二的佼佼者。  钛合金的材料,使得整个车身的质量轻了很多。  但凡人智能自行车的整体重量,比起普通自行车,依旧沉了很多。  主要的原因,就是最下面可以活动的四个黑盒子,他们的重量比车身都重。  而这四个黑盒子的作用,正是为了实现凡人智能自行车的稳定性,实现不倒翁式的站立。  这四个盒子重,而且位置低,导致整个凡人智能自行车的重心降低了很多。  而“不倒翁”的原理,就是重心很低。  此外,这四个小盒子可以根据智能系统,进行一定的左右活动,从而进一步保证整个车身平衡。  当车身维持平衡状态时,四个盒子也都在中间车架上。  当车身向左侧倾斜,盒子就会向右跑,当车身向右倾斜,盒子会向左跑。  从而,最终维持在一个平衡状态。  此外,轮胎也采用款型轮胎,同样是为了平衡!  …………  王凡看着智能自行车,心中甚是满意,不过还打算测试一下他的应变能力。  要知道交通事故,都发生在一瞬之间,应变能力相当重要。  于是王凡道:“傻强,去外面广场。”  然后,傻强按照王凡的指令,开始前行,出门。  来到外面的广场,王凡继续让傻强前行,并让其他员工,骑着自行车、电动车,甚至开着轿车,去阻拦傻强,制造各种突发状况。  但每一次,傻强都能及时地停止,然后或者聪明地等待让行,或是从旁边绕道。  甚至是紧急刹车,都没有产生碰撞意外。  对此,王凡很是满意。  傻强这种智能化,这种素质,早已超过了正常人类。  因此,一旦智能自行车普及起来,恐怕交通事故能够降低很多。  毕竟人工智能的反应速度,比起人类要强大的多。  更主要的,在将要发生交通事故的特殊节点,人往往会懵逼,或者失去理智,从而导致意外。  但凡人智能自行车不同,他没有懵逼现象,没有紧张,没有不知所措。  相反,即便是不可避免的冲撞危机,都能智能地作出应对选择,作出最有利于驾驶人的选择。  尽力保证驾驶人的安全,将损失降到最低!  此外,更奇妙地,凡人智能自行车的人工智能,是凭借弱人工智能的自我计算、分析,以及云计算和大数据辅助,对于各种紧急状况,作出应对。  因此,可以说,所有的凡人智能自行车,都会按照相同的逻辑,或者原则进行应急选择,作出反应。  例如,当一个拐角,迎面驶来两辆凡人执行车将要撞在一起,而做出的应对措施,都是减速,都是右转!  因为减速,反应时间延长。  因为相向,还都是右转,结果一个向东拐,一个向西拐,最终两辆车直接平安驶过,相安无事!  这样一来,只要凡人智能自行车普及开来,采用相同的逻辑原则,交通事故发生率必将大大地减少。  毕竟,不同的人,驾驶不同的车,会有不同的思想,不同的选择。  但无人驾驶,都是凡人科技的大数据、云处理,以及人工智能。  从出厂那一刻,就注定是同一个思想,同一个原则!  (未完待续。)
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