正文卷 第2311章 关于污染
“万总!我有话要说。” 看到万峰来了,白果心想这回可逮着你个卖切糕的了。 “有话当然要说了,不说憋在心里会难受的,说说你想说什么?” “万总!我就不明白了,咱们的燃油摩托搞的好好的,在国内已经没有对手了,市场占有率也是第一,这怎么说不搞就不搞了?还有这电动摩托有什么搞头,不就几块电池加个电动机吗!” 这个女人看起来怨气不小,难道是提前进了更年期? 不可能呀!三十五六就更年期了?这不是扯蛋吗! 或者是某方面没有得到满足? 这个可能性还是有滴! 想到这里某人猥琐地笑了。 “白工!你这怨气可不小呀,这天棚都快被顶开了。关于电动车这个是根据形势变化才做出来的。我其实也不想搞,像以前那样稳稳当当地赚钱我也喜欢,但是咱们要审时度势未雨绸缪,要提前做应对,不能等到火烧眉毛再做变化。” “我怎么没看出时事变化?” “那是你专注研究不注意形势的变迁,国内的一线城市开始禁摩这不是假的吧?” 白果点头。 “一线禁摩完了,接着就会波及到二线了,二线完了说不定就是三线了。三线城市以下就是县一级的城市了。失去了一二三线城市的市场,这摩托车市场就剩下县一级的小城市和农村了,还有法卖吗?” 白果一琢磨,很有道理的样子。 “可是就这样小县城和农村也是很大一个市场呀!” “不错!这个市场依然不小,但是你要看看国内有多少厂家在生产。现在十几个正规厂家一年六七百万产量,就靠小县城和农村,你觉得这个市场还大吗?” 这个是实情,产量在那摆着。 白果默默点了一下头。 “像咱们南湾摩托,最巅峰的那一年咱们卖了一百八十多万辆摩托,你看看现在咱们一年卖多少?” 九九年南湾摩托的销售目标是一百万辆,这个目标还是可以实现的,但和最巅峰时期相比已经下滑了将近一半儿。 明年这个数量都不一定保的住,还得下降。 “是不是感觉形势逼人?所以我们现在搞电动摩托就是准备顶替燃油摩托,为将来准备的。” 白果一想好像是这么回事儿,燃油摩托的销量确实在一年比一年的减少,而且下滑的额度还不小。 “可是这电动摩托能顶替燃油摩托吗?” “这就要看你们的研究了,在马力上指望电动摩托替代燃油摩托这不现实。但是在续航力上如果能拉近到燃油车的程度,替代燃油车就不是事儿。” 就是续航力不拉近和燃油摩托替代燃油摩托也不是事儿,这是经过实践检验的。 “这不可能,燃油车一箱油能跑五百公里,充电摩托充一次电根本达不到这个里程。” “我也没让你达到燃油车一箱油的里程呀!燃油车一箱油跑五百公里,那么你做的车充一次电能跑三百公里就可以了。” 三百公里比五百公里确实少了很多。 “这也不可能,充一次电根本不可能跑出三百公里。” “好,咱不要三百,二百六十公里呢?” “不行!”白果很坚决地回答。 “二百二十?” “也不行!理论上顶多能跑一百八十公里。” 万峰一听大喜过望,都能跑一百八十公里了? “那就一百八十公里,说好了就这样。” 白果一听急了,我只是说理论上。 “喂喂!万总!你不能走。” 白果急眼了,拽着万峰的后衣襟就不松手。 “白工!这拉拉扯扯的成何体统。”万峰笑嘻嘻地说。 “就是拉拉扯扯也不能让你走,你这是诳我,我只是说理论上,你就给我拍板了。” “有理论不就有实践吗,我相信你一定能做到的,你若是做到了,我给你发特等奖。” “你就是发特特等奖我也做不到。” 万峰走不了了,看来还得再唠五块钱的。 “白工!这个电动车其实很有搞头的,你这么想,你现在把电动摩托搞好了,将来是不是就可以搞搞电动轿车了?” 白果满眼的疑惑,这咋又扯到电动轿车上去了。 “搞电动轿车?有必要吗?大城市可以禁摩但绝对不可能禁轿车。” 城市里若是连轿车也禁了那还叫城市吗? “看来五块钱还不够唠的,那就唠十块钱的,我给你好好科普一下。我问你个问题,你说城市里为什么会禁摩?” 白果想了一下:“交通混乱,摩托车的安全性低,容易造事。” “还有呢?” “还有?没了!” “你说的这两条很对但是不是禁摩的根本原因,大城市里禁摩除了这两个原因外还有两个隐形的原因:空气污染和浪费资源。” “你说浪费资源我同意,但这和空气污染有啥关系?” “咱们国家不出所料二零零一年会加入世贸组织,你进入了国际组织就的遵循国际规则,尾气排放就是老外研究的保护环境中的一条。这一条里最大的排放体应该就是机动车了,西方已经制定了标准。像将来的发动机都会检测只有达到排放标准的才允许上路,咱们国家的卡车是不能被禁的,因为全国的发展和建设是离不开卡车的,轿车代表一个城市的形象当然不能禁止。摩托车也是机动车中的一种,这样看来是不是只有摩托车没什么卵用?所以它是被第一个禁止的,像你说的那两条还是次要的。” 万峰说得对不对他自己不敢十分的确定,但他就是这么理解的。 关于交通拥堵和安全那是以后的事情,反正电动车刚面世的时候大小城市可是没管,要管也是以后才管的。 这就说明禁摩和交通拥堵和安全没太大的关系。 老外现在制定的机动车排放标准就是国一了,虽然刚开始华国也没当回事儿,但是到国二国三的时候要求就严格起来了。 到了后期更是严格执行。 大道上的经常会有尾气检测车停在路边,配着执勤的交警也是把一些车况不好的司机吓得够呛。