其实客机跟军用运输机相比，制造的难度反而是下降的。　　因为军用飞机要考虑的因素比客机要多了很多。　　军用运输机对飞行速度、机动性能甚至隐身性都有要求。它还要搭载武器、侦察等设备，在设计上比客机要求更复杂。　　还有一个，军用机常常面临的环境更加恶劣，比如，起降的机场，军用运输机需要有在简易机场起降的能力，需要考虑更多在恶劣环境下飞行的现实。　　这都对飞机的结构强度、座舱安全等有更高的要求。　　当然，客机也是有要求的。　　客机的要求其实最重要的只有这么三个：　　一个是安全性，一个是经济性。　　还有一个是舒适性。　　比如，军用机可以较少考虑发动机降噪这个问题。　　但客机就需要认真考虑这一点。　　张志鹏在带领团队搞出运20之后，再去按照图纸制造C919，那就简单了很多。　　他亲自下到一线制造车间，跟工程师们现场解决问题，加快各种机身配件的制造。　　整个魔都飞机制造厂，围着这么一架飞机打转。　　也就用了一个来月的时间，就把C919的第一架样机给造了出来。　　这架飞机，跟运20相比，那就漂亮多了。　　运20短粗，而C919机身修长，线条优美而漂亮。　　运20采用的是上单翼设计，也就是机翼在机身的上部。　　而C919则是用的下单翼，机翼在机身的下侧。　　之所以这么设计，是因为，下单翼距离地面比较低，可以方便地面维护人员的工作。　　客机基本上每天都在飞行。　　而每次降落之后，都是要进行维护检查的。　　若是机翼在机身的上侧，那就太高了，不方便维护。　　军用运输机采用上单翼，纯粹是因为要考虑到在简易机场起降。　　机翼比较高，发动机距离地面就比较高，不会剐蹭到地面，造成飞机坠毁的事故。　　第一架C919造出来之后，那照例是要进行各种严格的测试检查的。　　而这个时候，波音公司仍然还在就投资在华国建厂这个事情进行艰苦的谈判。　　他们想要更多。　　他们还心存侥幸。　　对于阿美的精英来说，他们是不见棺材不落泪，不撞南墙不回头的典范。　　他们总觉得，自己也许再强硬一点，再凭空造一些牌来用，就能让对方让步。　　他们只会在一切计俩以及阴谋全都用尽，自己又撞得头破血流，根本没有可能让对方屈服的情况之下，他们自己才会最终让步，进而达成协议。　　现在，波音的诉求只有一个，那就是：他们希望华国能够下马自己的客机研制计划。　　他们的理由是：波音将会在华国建造一个全世界最大的飞机制造工厂，这是在造福华国。　　那华国肯定也要给出一点诚意来，合作才能够达成。　　在C919第一架样机造出来之后，华国民航局的负责人李运通也很快就来到了魔都视察。　　李运通作为民航方面的负责人，他自然是非常关注华国第一架客机的研发。　　李运通心里其实是没有什么底的。　　他觉得吧，华国要想造出自己的民航客机，肯定是需要用一个比较长的时间的。　　这个时间至少要以10年计算。　　如果真如他所想，那对波音的引进就将是一个比较紧迫的事情。　　毕竟，现在华国的民航客机缺口实在是太大了。　　而世界上目前也只有两家民航客机巨头。　　空客遭到了打压。　　这个时候，那就只有播音一个可选了。　　也难怪人家波音会那么强硬。　　李运通来到魔都飞机制造厂，他看到眼前这架漂亮的窄体单通道大飞机的时候，他被极大地震撼到了。　　不会吧？　　这么短时间，竟然就真的搞出了一架大客机？　　这也太神速了点儿。　　不过，考虑到此前张志鹏领军研制运20也是十分的快速，李运通觉得其实也没有什么可奇怪的了。　　“志鹏同志，这架飞机，看上去很漂亮啊。”　　李运通对张志鹏说道。　　张志鹏微笑着说道：“外形颜值的确还是很高的。”　　张志鹏就简单地给李运通介绍了这架飞机的一系列的参数。　　这架飞机，是典型的中型干线飞机。　　飞机全长38.9米，翼展35.8米，高度11.95.　　飞机空重45.7吨，最大载重19吨。　　这架飞机的客舱高度可以达到2米3，看起来还是比较宽敞舒适的样子。　　载客数量可以达到150人。　　这架飞机采用了先进的气动设计以及推进系统，制造飞机采用的材料皆为轻型坚固合金。　　李运通一边听张志鹏介绍，一边由他陪同着对整个飞机进行了参观。　　当然，现在这架飞机还没有做最后的舱内设施安装。　　但李运通好歹也是行家，他参观之后，就有了一个对比。　　就目前看到的情况来说，这架国产客机甚至比空客A320以及波音737都要更加先进。　　因为，C919采用了大量先进的电子设备以及雷达设备。　　飞机制造材料方面也是比较先进的。　　最最重要的，这架飞机的发动机使用的是国产的涡扇7，这个发动机是专门为这个型号的客机设计。　　发动机采用了大涵道比，设计效能比相当的高。　　当然，燃油经济性具体如何，那还要经过试飞测试之后，那才能看得出来。　　李运通很感慨啊。　　以往的时候，国产飞机在发动机这一块，那可是个极大的短板。　　可现在呢？　　随随便便就能搞出一款新型的发动机出来。　　“志鹏同志，这款涡扇7发动机是全新研制的吗？”　　“那恐怕还要对发动机进行全方位的测验才能行的吧？”　　张志鹏微笑着说道：“这款发动机也不能算是全新的发动机了吧？”　　“它其实是在涡扇8的基础上研制出来，缩小了一些尺寸，改进了涵道比的比例。”　　“总体来讲，我觉得也完全没有必要再对其进行大量的测验。”　　李运通很高兴，他就说到了如今正在跟波音谈判的情况。　　“波音方面如今倒是越来越强硬了，他们大概觉得，咱们根本就没有可能在短时间里搞出自己的国产飞机吧，哈哈！”　　李运通讲完了相关的情况，对张志鹏说道。　　张志鹏便说：“那咱们现在可以把我们的第一架民航客机C919样机研制成功并正在如火如荼测试的消息放出来了！”　　“相信他们看到这个新闻之后，一定会惊慌的。”　　李运通点点头说道：“有道理！”　　“那就马上让央视的记者过来采访一下吧。”　　李运通就亲自跟央视的总编高晓东联系了一下。　　高晓东一听李运通讲的事情，他也十分的振奋。　　国产大型运输机已经面世了。　　这款大运输机最大起飞重量竟然高达230吨左右。　　当时高晓东就受到了极大的震撼。　　如今倒是好呢，大型运输机这才刚刚出来没多久，民航客机又被研制出来。　　这才是好消息一个接一个啊！　　太振奋人心了。　　高晓东即刻就让记者李晓明马上出发前往魔都进行采访。　　这么大个新闻，那肯定是要上7点钟新闻的啊。　　高晓东到了魔都飞机制造厂，参观完C919，又采访了张志鹏。　　双方在采访的时候，拟定好了采访的内容。　　采访的内容和透露的消息其实就这么几个：　　C919对标的机型是波音737和空客A320。　　C919拟在一个月之后开始试飞。　　C919各项参数指标以及制造水准均采用世界最高标准。　　C919即将展开预订活动，这次预订主要面向国内市场。　　C919将在最迟两年后开始投入商业飞行。　　这款飞机将力争在两年后形成规模化生产能力，每年的产能至少要有200架。　　这些消息，若是放出来，每一个都很是炸裂。　　李晓明采访过程中，他自己的内心深处激动不已。　　李晓明本人是央视的老记者了。　　他在央视工作已经超过20年。　　当年80年代初的时候，国家积贫积弱的样子，他可是记忆尤深啊！　　他也是羡慕向往过蜥方的。　　当然，他本人虽然曾经崇洋，可他内心深处还是希望自己的国家变得更好的。　　李晓明就记得，华夏的腾飞，貌似是从90年开始的。　　在95年的时候，还不太明显。　　但随后的几年，就堪称一日千里突飞猛进了。　　大型飞机，那可是蜥方人掌控的天顶星科技啊！　　如今，就要被彻底攻克了。　　采访完毕，李晓明马上就飞回了京城对新闻进行了编辑。　　在编辑的时候，他使用的自然全都是国产的设备。　　这让他又不由得再次感慨起来：当初在95年左右，脚盆的编辑设备还备受推崇，被视作高级货的代名词。　　如今呢？脚盆的电视节目编辑设备早就被全部抛弃掉了。　　编辑制作好国产客机C919研制成功的新闻，李晓明就去面见总编高晓东。　　高晓东看完了李晓明做的这条新闻，他也是大感振奋。　　“看来，咱们的这款客机应该会相当不错。”高晓东微笑着说道。　　李晓明点点头说道：“我认为，这第一款客机的水准应该是已经超过波音的737系列了。”　　“咱们的C919，采用的可全都是目前世界上最为领先的技术。”　　高晓东说：“那就呈报给上面领导看看吧，不出意料的话，这个新闻一定会在今晚7点钟新闻播出的。”　　这个新闻就被呈给了上面的主管部门。　　主管部门的领导看完这个新闻，觉得这是一个激动人心的事情，他们不敢怠慢，马上就向最上面领导报喜。　　其实呢，领导如今已经是知道国产客机已经制造出样机这个事情。　　在航空领域的突破，意味着国产正在继续朝着高端领域冲刺。　　这是一个天大的好事儿啊！　　领导当即就亲自批示：要在新闻中加入国家对研发团队的嘉奖。　　因为，国家嘉奖，这等于是国家为国产民航大飞机背书啊！　　当日晚上，这个新闻在7点钟新闻头条播出。　　没错，这条新闻上了头条。　　这是因为，这个新闻的开头出现了领导亲自签署嘉奖令，通报嘉奖国产大客机C919全体研发团队的画面。　　这个新闻比较长。　　画面除了展现C919的清晰外观以及内里之外，主要就是对张志鹏的采访。　　张志鹏在接受采访的时候，也爆了很多重要的信息。　　他在采访的最后说：“我们的魔都飞机制造厂目前最大的目标就是力争在10年内成为世界上最为重要民航客机以及运输机领域的生产商。”　　“我们绝对不能再允许外国飞机制造商在我国赚取超高额的利润！”　　“世界民航市场被两强把持，这绝对不是什么好现象。我们希望能够重整这个市场！”　　这个新闻播出之后，自然是迅速轰动了全国。　　普通民众都为之感到激动万分，他们为祖国的日益强大而感到骄傲。　　此时，波音的副总裁埃夫拉还在华国。　　他仍然在跟华国的招商部门进行谈判，并认为自己一定可以拿到更为优惠的条件。　　他最大的梦想就是：让华国继续接受造不如买的建议。　　还有就是，他希望华国能够终止民航客机的研发。　　他自信满满地认为，自己的这些要求最后一定会被华国接受。　　这天的晚上，他跟几个阿美的外交官在一个餐馆里聚餐。　　一伙人觥筹交错，喝得十分的畅快。　　这些人都在口出狂言，认为他们的国家凭借远程养殖的技术可以扰乱华夏的发展。　　他们甚至还白日做梦一般怀念大清时代的荣光，畅想着将来能够重温旧梦。　　吃到7点钟，包厢里挂在墙上的电视机开始播报7点钟新闻。　　现在的电视机，都已经在普及液晶屏或者等离子电视了。　　当然，如今这个时候，这样的电视在国外仍然相当的昂贵。　　7点钟新闻开始播出，吃饭的埃夫拉等人都开始一边吃一边看新闻。　　但是，第一条新闻就让包间里的所有的人都安静了下来。　　因为，这条新闻赫然是报道的华国国产民航大飞机研制成功的消息。　　埃夫拉吃惊得眼珠子都快要飞出来了。　　他做梦都没想到，自己本来还憧憬着要将华国的国产大飞机扼杀在摇篮之中呢！　　没想到啊，对方的大飞机已经研制出来了？　　而且，看这飞机的样子，真的是挺漂亮的，设计没有问题！　　而内里也足可见做工的精良。　　张志鹏在接受采访的时候介绍的那些参数同样是让埃夫拉感到惶恐。　　波音737可以说是目前波音公司的最主流机型了。　　它可以容纳一百五六十人，燃油经济性很强。　　全世界的航空公司购买的主力机型就是这个。　　可现在呢？　　华国在这个主力机型上研发出了踏马的替代品？　　这对波音公司来说绝对是个坏事。　　包间里的阿美都变得安静如鸡。　　他们自然知道这意味着什么。　　大飞机，可以说是阿美高端制造业的门面啊！　　最后的门面！　　现在，这个门面也要被拆掉了吗？　　若是这个门面被拆，那对于阿美的制造业来说绝对是个极大的打击。　　“这些华国人，太可气了！他们这是要把所有的产业全都抢走吗？他们难道连一点活路都不想给我们留吗？”　　“我们必须得施压，必须得让他们放弃对民航大客机的发展计划！”　　“上帝啊！这可真的是太可怕了点儿！如果任由他们发展下去，我们很有可能会堕入万劫不复的结局！”　　……　　包间里这些人在近乎癫狂地讨论着。　　但是，他们除了放些狠话之外，其实并没有任何的办法。　　埃夫拉整个人的心情差不多等于是从巅峰跌落深谷。　　他原本以为自己已经胜券在握。　　可惜啊，C919样机的出现，让他被狠狠地抽了个大嘴巴子。　　跟埃夫拉一块儿吃饭的这些阿美外交官发泄了一番愤怒和不满之后，他们也都冷静了下来。　　他们开始献言献策，想要帮助埃夫拉度过这一次的难关。　　他们有的认为，华国推出的这个什么C919其实就是个噱头，就是想要逼迫波音在未来的合作中让步。　　有的则建议：应该发动起华国的民众反对研制大飞机，话术嘛，那不是现成的吗？　　结束饭局之后，埃夫拉回到了自己的住处。　　他马上就跟总部那边取得了联系。　　埃夫拉将华国造出C919民航客机样机的消息汇报了一下。　　波音总裁舒尔曼听了叹了口气，说道：“看来，我们的猜测是错误的。”　　“我们总以为华国是在跟我们玩什么阴谋诡计。”　　“实际上呢？实际上他们都是堂堂正正的阳谋！”　　“看来，华国的民航大客机真的是已经要成为我们的心腹大患了。”　　埃夫拉苦涩地一笑说道：“所以，我们现在该怎么办呢？我们还要在华国建飞机制造厂吗？”　　舒尔曼冷哼了一声说道：“为什么不呢？”　　“我们过去建厂，大幅度降低我们自己的生产成本，这对我们也是一件好事嘛！”　　“额外的条件就不要再要了，抓紧时间筹备投资建厂吧。”　　“我们必须得在他们国内本土化生产，然后跟他们打价格战，用价格战来在他们自己国内击败他们！”　　“一切都要加速了啊！”　　埃夫拉想起了一个问题：“舒尔曼先生，我想知道，我们是否可以在华国的国内进行舆论方面的扰乱，鼓动起他们自己的民众反对他们国产民航大客机的研发？”　　PS：送上今日更新，多谢读者大佬们一直来的支持。　　(本章完)