5月24日，印第安纳波利斯赛道，现场观众席接近30万车迷座无虚席，距离比赛开始还剩下2个小时，基本看不到看台上有空余的座位，只有密密麻麻的一片人群。　　 这是一年一度印地500，许多车迷的狂欢之日，无论大人小孩，男女老少，都喜欢这种每小时超过370公里的缠斗，都喜欢这种近距离接触速度的快感，都喜欢比赛日如此狂热的氛围。　　 “这人是真的多，比我参加每一场比赛所见到的还要多，几乎看不到一个没人坐座椅。”马林康在准备赛前登场仪式时跟旁边的阿姆斯特朗说道，他们两位将会在正赛从同一排发车，和他们一起的还有罗森奎斯特。　　 “基本每一年都这样的，刚开始我也不习惯，但现在已经适应这种大场面，他们对赛车是纯粹的热爱，不像F1还带有一些商业化，这不是说他们不好，只是两个赛事运营方面有一些差别。”阿姆斯特朗说道。　　 “确实，我倒挺好奇你选择的什么牛奶，就胜利巷喝的，毕竟你没参加早些时候的测试，我们并不知道牛奶选择。”罗森奎斯特问道。　　 “全脂牛奶，我想大部分人也都是选这个吧。”马林康回应道，当时他也不知道几个牛奶口感差别，看到哪个选哪个。　　 “最起码我们3位都是全脂牛奶，不过有人选择百分二牛奶和脱脂牛奶，这些都是根据个人口味选择，也有专门厂家做的，绝对放心和有足够的营养。”罗森奎斯特回应道。　　 “说实话，改天有机会我们可以尝试把另外两种口感的牛奶也选下。”阿姆斯特朗笑着说道。　　 “前提是我们得能赢下不是？这两年又是两个不同的冠军车手，而且都是我队友，天知道今年会是谁夺冠。”罗森奎斯特说道，只是他到现在也没体验过这事。　　 “你问我我问谁，真不知道，看运气咯。”马林康摊手回答道，这问题他是不可能知道的。　　 其实，这句话问所有33位车手，他们的回应基本跟自己差不多，因为200圈的比赛一切皆有可能，没有人能够预测比赛期间会出现怎样的花式剧本。　　 1个小时以后，伴随着主持人的声音响起，一年一度介绍环节开启，所有33位车手将以倒序方式以排为单位上台，向现场车迷挥手致意，每个人都有专属的台词和登台动作，每个人上台时都会享受到现场车迷的欢呼。　　 大概25分钟以后，才轮到马林康所在的第4排，从他们开始每个人留在台面上的时间会更长，而且是一个个登台，不再是前面三个人一起。　　 “女士们，先生们，下面让我们有请今天从第12位发车的马林康，F1最新一位分站冠军得主，今年印地500排位赛最快新秀得主，很少有人能在F1赛季期间来这里进行比赛，他做到了，期待他今天能给大家带来精彩表现。”　　 不得不说，主持人讲话速度挺带感的，马林康上台的那一瞬间还有点不适应，但听着现场车迷雷鸣般的掌声和支持声，剩下的只有享受。　　 紧接着阿姆斯特朗和罗森奎斯特也依次来到台上跟观众挥手致意，这时候才看到有人甚至带着女朋友一起登台。　　 “如果我没记错，杨晨怡现在人应该在米兰，早知道带她来体验这一比赛了，这氛围是真的好。”看着隔壁两位都带着其他人过来，马林康小声嘀咕道。　　 这些都是小插曲，当他们的展示时间结束，接下来就要把位置留给更靠前发车的车手，下台后他们就得回到赛车旁边进行比赛前最后的工作。　　 当然，比赛前的仪式可不止这一个，所有人完成亮相后，还要聆听一堆演唱环节，在此期间还不能进行任何交流，可能这就是人家的比赛习惯。　　 至于赛车调教，都到赛前几分钟这种份上，也没什么可以改变的，别指望临时抱佛脚还能大力出奇迹。　　 一堆环节和各种感谢用语讲话结束后，终于轮到所有车手车迷最期待的环节。　　 “车手们，启用引擎！”　　 这一次还是罗杰·潘世奇本人亲自在领奖台喊话，但没有人知道他这幅身板还能坚持多久，隔壁马尔科已经正式进入退休养老状态。　　 “又是一年印地500准备开始，欢迎大家进入2026年印地500直播，很快就要进入4圈暖胎圈，两位有什么想说的。”现场直播流解说迪菲说道。　　 “佩雷兹从杆位发车确实是很多人没想到的，去年他第一次来这里跑非常挣扎，但今年像是开窍一样，直接击败欧沃德和印地赛车六冠王迪克森拿到杆位，但能不能将这份状态保持到正赛还是未知数。”其中一位嘉宾欣奇克利夫说道。　　 “今年最佳新秀争夺也会很有意思，马林康虽然因为赛历承诺冲突没有参加杆位争夺战，但不影响他成为排位赛最快新秀，不过后面的马格努森、西格尔和拉提菲都不慢，很难说谁能成为最佳新人。”另一位嘉宾则是威尔·鲍尔，曾经的冠军得主和印地赛车获得杆位次数最多的车手。　　 “现在暖胎圈已经要开始，让我们把画面给到赛道上。”　　 当地时间中午11点50分，步行者控卫哈里伯顿驾驶着配速车缓慢驶出发车格，所有车手依次开始暖胎圈，也可以说是为比赛前做最后的准备。　　 “马林康，等会第一阶段不要过于激进，做好发车并稳定跟随前车就可以，我们需要比其他车手做更晚的一停，大概在35圈左右进站。”布莱安在无线电告诉自己比赛策略。　　 “收到。”　　 无论是周一还是周四的测试，都没办法测试长距离具体有多快，更多的则是找到合适的正赛调教，策略都在正赛进行临场决定。　　 至于天气，椭圆赛道有一个独特的机制，如果下雨是跑不了比赛的，因此所有印地500比赛在跑的条件都是干地状态，一碰到下雨直接推迟或取消。　　 10分钟暖胎结束以后，配速车开始加速准备回到维修区更换驾驶员，领跑的3位车手开始压速度，等待身后车手上来组成队形和终点线前绿旗挥动。　　 “绿旗挥动，今年印地500比赛正式开始。”