插播一句：我从来都想不到汉密尔顿有离开梅赛德斯并加入法拉利的一天，已经完成官宣，2025年加入并签订一份多年合同，简直令人感到不可思议，回到故事架构的世界中。　　 霍根海姆，一条已经很少出现在方程式赛事赛历的赛道，伴随着奥迪加入所带来的热度，通过长时间的谈判，去年年底他们终于搞到一份为期5年的办赛合同。　　 对很多老车迷来说，或许印象最深的莫过于霍根海姆的粗砂粒是出不来的这句名言，维特尔、霍肯伯格和勒克莱尔都用惨痛的代价深刻证明这一点，再早一点还有倒扣马萨，小皮奎特的奇迹等时刻，旧版带森林的高速赛道，名场面更多。　　 但对于新车迷来说，霍根海姆显然是一条陌生的赛道，哪怕看过其他赛事，也不知道这赛道对F1的魅力在哪里。　　 更加有意思的地方在于，这场还是冲刺赛周末的一部分，两场倒序冲刺赛实验结束，剩下4场冲刺赛又将回到常规的冲刺赛格式。　　 “从来到围场那一刻，到处都可以看到梅赛德斯和奥迪的车迷，或许7年没有主场都让他们迫切需要这周比赛。”马林康感慨道，这次则跟特拉姆尼茨走一块。　　 “我作为主场车手，都没有感到主场车迷的支持，总感觉来到德国，制造商的重要性要大于车手。”特拉姆尼茨吐槽道。　　 “那倒不一定，你看看米克，披着舒马赫的姓氏，一堆德国车迷蜂拥而上找他要签名合影。”马林康笑着说道，这可是自己亲眼看见才知道的。　　 “那倒也是，就是不知道迈克尔如何了，14年过去还是没有太多信息，问米克总感觉不太合适。”特拉姆尼茨说道。　　 “没事，我们都习惯他还在养伤的事实，或许现在这样就是对他最大的保护，还是想想这周怎么办吧，新赛道且只有一次练习赛。”马林康回应道。　　 如果提到德国站，就不得不提一个人，迈克尔·舒马赫，哪怕后面德国出现维特尔和罗斯伯格两位世界冠军，也没有人能够跟舒马赫相其并论，尤其是主场影响力。　　 那时候的德国站，现场氛围一等一的好，基本上看到可以看到一堆舒马赫车迷，一个赛历很多时候都包括霍根海姆和纽伯格林两场比赛，他用9场胜利来回报车迷们的支持。　　 但自从2013赛季滑雪事故以后便再也没在公开露过面，只有家人和几个亲近朋友知道舒马赫的真实健康状况，以至于现在他的身体条件恢复到几成，成为一个未解之谜。　　 回到围场，很多人都需要通过仅有的100分钟练习赛来熟悉赛道，布局还是以前的样子，但驾驶的赛车不再是以前空气动力学为王，现在是地效车时代。　　 马林康其实以前跑过霍根海姆，当时他就在这里加冕GB3年度冠军，还是通过极其戏剧性的方式，而后进入F3，一年后直接跳级到F1。　　 不过这个参赛经验用处并不大，哪怕上一次在霍根海姆办赛拿到冠军的维斯塔潘，围场资历最老的汉密尔顿，也需要时间重新学习。　　 这场倍耐力推出比较保守但又少有的跨档轮胎配方，硬胎是C1，中性胎和软胎则是C3和C4，而不是正常顺推的C2和C3。　　 这选择确实很保守，如果按照长距离模拟来看硬胎跑到底也不是不行，但规则意味着必须换一套胎，理论上可以硬胎换软胎，但前提是别出安全车。　　 练习赛跑下来，很多车手对霍根海姆这种传统赛道感到满意，有中低速弯，也有尾速接近330的高速部分，这些刚好是现在很多赛道所缺乏的灵魂。　　 周五下午的冲刺赛排位赛并没有太多意外，前6还是那6位，没有任何变动，维斯塔潘又一次力压马林康拿到第1，红牛这场整体感觉比法拉利更快，诺里斯进入前3，领先勒克莱尔、佩雷兹和比尔曼。　　 两位主场车手特拉姆尼茨和米克都成功进入前10，汉密尔顿和周冠宇是另外两位明天早上冲刺赛排在前五排的车手。　　 周五对很多人来说是非常平静的，没有任何戏剧性，没有人体验粗砂粒，沙特阿美两位车手罕见的在冲刺赛排位赛结束后打招呼，哪怕只是简单说一句话而已，却是两个人两个月以来首次正式接触。　　 按照马林康的说法，这是拉提菲下的命令，尽可能给媒体留下一个好印象，哪怕只是暂时的都比从来没有强，这样会给听证会带去一点点好处。　　 不过两个人差18分，就算现在不出事，天知道来到马林康主场会变成什么样，有说法是世界各地的马林康车迷都会齐聚一堂，在申城组成极其狂热的绿色海洋，给荷兰车迷一点小小的震撼。　　 直到夜深人静，还有很多车队赶在宵禁前对赛车进行简单的处理，他们并不是为了冲刺赛，而是为了周六下午排位赛争取一个不错的成绩，部分车队则跟车手进行谈心，谈未来。　　 与此同时，在一个没有人知道的角落，有两个人正在秘密商讨事情，隐约只能听到些许声音，却看不清人影。　　 “你确定要公开出来？”一个略微苍老的声音传出，听起来像超过80岁的老人。　　 “这么久了，也该出来透透气，不是吗？”另一个人声音听起来有点虚弱，但还是能听出此人还没60岁，但具体中年到什么程度是未知数。　　 “这算是冒险了。”老年神秘人感慨着说道。　　 “没事，看看年轻人，挺好的。”中年神秘人简单的说道。　　 “时代终究不再是我们的，但看着下一代逐渐成长并独当一面，也足够了。”老人说道。　　 “确实，人挺多，只是声音变小，法拉利还是没变。”中年人回应道。　　 “那你周日上台怎么办？现在这样很明显是不行的。”老人询问道。　　 “我尽力吧，本身能来就，就是一个奇迹。”中年人笑着说道，不过语气很低沉。　　 或许是中年人聊天聊累了，老人带着他来到另一个地方，这里有助于他保持精神状态和活力，可以长时间聊天还用不着保养，只是需要耗费许多费用照顾这些设备，除此之外还可以看到一位现役车手和一位围场记者的身影。　　 当然，没有人会注意到围场这些细节，他们只在意维斯塔潘和马林康两位的世界冠军争夺和围场各种各样小道消息，以及明天的冲刺赛。