泉州造船厂，或许不是大宋规模最大的船厂，但却绝对是大宋建造海船最大的船厂了。　　站在一艘艘巨大的成品半成品战船前，赵竑感觉自己犹如大象脚下的一只蚂蚁，渺小无比。　　当这些大船处于茫茫的大海之中，似乎也会渺小如斯吧。　　“赵卿、吴卿，朝廷要大力发展海军，迫在眉睫。以你二人之见，1500料的海船，我大宋一年能造多少？3000料的战船，又能修建多少？”　　赵竑皱着眉头，沉吟着问了出来。　　他从浙东沿海路南下，东南沿海各处水寨都是兵事不振，百废待兴，也验证了他成立水师学堂和整饬海军的必要。　　1500料，排水量大概500吨，和后世大航海时代的主要战船体积相似，应该适合这个时代海战的需要。　　至于3000料的战船，可以少量补给海军，一是战力所需，二来纯粹为了震慑。　　“陛下，仅以泉州、广州两处，1500料的战船可以造出200来艘。至于3000料的海船，一年50-60艘，应该问题不大。”　　身为大宋沿海制置使，赵善湘对这些基本的操作，还是相当熟悉。　　“陛下，金人和鞑靼海上力量微不足道。战船多少，是不是要量力而行。况且，海军的扩大，还需要大量的招募水兵，训练数年才成。”　　吴潜硬着头皮，劝阻赵竑的急躁。　　赵竑轻轻点了点头，心里也是骄傲。　　福建和广东造的海船结识耐用，为大宋海船首选。南宋时，全世界都在使用大宋造的海船，质量自然不是问题。　　纵横海洋，大宋的硬件设施齐全，就看软件的了。　　“吴潜，你以为朕只想北上，不想南下吗？”　　赵竑实话实说，一点也不拐弯抹角。　　“明年，朕会向占城派三千水军将士，十几艘战船，这是第一步。因此，水兵，你得给朕练好了！”　　赵竑说着说着，目光投向巨大的战船，又是一阵犹豫。　　从明年开始，也许从今年冬天，他就准备启动蒸汽机的研制。举全国之力，万一蒸汽机提前成功，应用于新的战船上，那么这几年大量生产的战船，会不会是一种浪费？　　谁控制海洋，谁就能控制世界贸易，并进而控制世界财富。　　赵竑心头，不自觉闪出这句话来。　　“陛下，沿海制置司正在招募水兵，到明年初，约有两万水师将士可操练完毕，随时等候陛下调遣。若是陛下要调遣水师于海外，还需继续建造装载火炮的战船。光是占城三千将士，1500料的战船就得十几二十艘。若是加上流求，以及新造的战船，最少也得两百艘以上的大小战船。”　　赵善湘思考着，插话进来。　　光是沿海制置司的两万水兵，就得上百艘战船。还不要说流求和占城所需。　　“赵卿，朕会下一道旨意给福建和广东两地，让他们每年各造100艘1500料的海船，30艘3000料的海船，沿海制置司派专人不定期核查。”　　200艘1500料战船，60艘3000料海船，想来不会难为福建和广东地方。　　这个时候，赵竑的脑子，完全清醒了过来。　　要成为海上强国，要获得海上行动自由，必须具备4个条件：　　1.作为一个商品输出国家，必须生产足够的产品供出口并进行商品交换。　　2.必须拥有作为海上交通工具的运输船只。　　换句话说，即便是现在生产的这些战船不能适应远洋作战，也可以作为商船纵横四海。　　3.必须占有能够保护和发展海外贸易、获取巨大利益的殖民地和基地。　　4.必须拥有强大的海军，以保护海外领地及其与本国基地之间的交通线。　　这是后世《海权论》的四大金科玉律，赵竑暗自庆幸，看的书籍太杂，有时也有益处。　　四大法则，这就需要大宋大力发展工业生产，用自己的产品占领全球市场。　　这同时意味着，大宋不仅需要战船，还需要大量的商船。　　不过，大宋国土被占了大半，边防岌岌可危，哪里来的殖民地？去占有那些无主之地，似乎很有必要。　　澳洲、南洋、非洲、南美洲、北美洲……　　而一支强大的远洋海军，大宋必须拥有。　　“陛下的意思是，每年建造260艘海船！”　　赵善湘大吃一惊，不自觉睁大了眼睛。　　“陛下，如此一来，沿海的船厂，还有江南兵器制造分司，可是要忙起来了！但这么多海船，是不是太多了？”　　吴潜心脏狂跳，也是睁大了眼睛。　　这样用不了五年，大宋的海船就达上千艘。海船是增多了，但要这么多海船何用？　　一艘1500料战船装载40门火炮，每年就是上千门火炮，还不包括弹药。　　如果再加上江船……　　皇帝日日里宣扬鞑靼大军无坚不摧，难道说建造这么多的战船，是为了将来南逃？　　“他们忙起来了，大宋的扩张才有保证！至于是不是太多了，时间总会证明的。”　　赵竑哈哈一笑，不无自豪。　　“赵卿、魏卿，朕拟把出口关税降低三四成，你们觉得如何？”　　就像后世中国制造风靡世界一样，南宋时的世界用的也都是南宋的海船。南宋造船业之发达，可见一斑。　　南宋造船业发达，水密舱技术保证了船只质量；由于指南针的广泛应用，南宋商船的远航能力大为加强，私人海上贸易在南宋鼓励下得到极大发展。　　为防止钱币外流，南宋朝廷于嘉定十二年（1219年），下令以丝绸、瓷器交换外国的舶来品。这样，中国丝绸和瓷器向外传播的数量日益增多，范围更加扩大。日本、高丽、勃泥、大食等50多个国家皆是南宋的贸易国，最远的地方甚至能达到非洲。　　所以称宋朝的贸易路线为海上丝绸之路，不无道理。　　“出口关税降低三四成！”　　赵善湘和魏了翁都是吃了一惊。　　“陛下，这样一来，朝廷的赋税，岂不是要大大减少？”　　赵善湘狐疑着问了出来。　　宋朝海外贸易分官府经营和私商经营两种方式，其中民营外贸又占了大宗。如果降低三四成的关税，每年至少也是百万贯之多。　　“瓷器、丝绸、茶叶、织品几大出口，说起来，一半以上都是朝廷生产。降低出口关税，卖的多了，赋税自然就上来了。更不要说，朝廷生产的肥皂、香皂、刀剑等物要打开海外市场，降低关税，将会极大刺激出口。”　　宋朝时，欧洲的丝绸生产和制造业已经初步形成规模，对于中国的丝绸需求逐年下降，但因欧洲丝绸的质量和工艺还比不上宋朝，因此宋朝丝绸出口虽然下降，但还能占据高端市场。　　其次就是瓷器。海路航行，需要大量的货物压舱，瓷器再也合适不过。靠近港口的龙泉和景德镇成为瓷器重镇。龙泉青瓷销往南洋，景德镇青白瓷则多销往伊斯兰地区。由于瓷器的天然优势，其超越丝绸，成为海上丝绸之路的主角。　　至于茶叶，则是主要出口于日本、高丽，已经少量销往海外。至于中国茶叶风靡欧洲，还是大航海时代以后，明末清初开始。　　如果这个时代能把瓷器、茶叶大量销往欧洲，那么赚取的利润可期。　　再加上朝廷正在研制的玻璃、骨瓷、青花瓷等产品，一旦面世，占领海外市场刻不容缓。　　“你们可知道，光是一个海船生产，能带动多少行业发展吗？又能促成多少人就业？”　　看着面前战船旁的火炮，赵竑忽然问道。　　一个造船业，再加一个火器制造，带动的各行各业，以及牵扯到的就业人员，恐怕就是个天文数字。　　造船业带动的出口进口，所谓的通海裕国，让他期待。　　最重要的是，由此带动的海外殖民所产生的巨大收益，更是不可估量。　　“回陛下，光是一个铸造火炮，铁矿、煤矿、铜矿、铅矿、硫磺矿等等，沿途转运、冶铁铸造，吃喝拉撒，这算下来，难以估量。”　　吴潜摇摇头，估摸着说了出来。　　别的不说，冶铁需要煤矿，一个采煤，就不知需要多少相关人员。　　“陛下，光是福建的几个船厂，已经有三千多工匠，加上帮工民夫，不下万人。上万人就是上万户，共有三四万人。至于木材砍伐、转运，以及造船需要的铁钉、油漆等等。算下来，最少也需要六七万人。”　　赵善湘估摸着说了出来。　　宋朝很多地方都有造船场和造船坊，尤其是东南沿海的广州、泉州、明州、温州以及杭州等地都是制造海船的重要基地，不但有官方造船场，也有民间造船场。就连出海的海船中也有很多是民船，并且造船和修船已经使用船坞，并使用滑道下水的方法。　　官府和民间加起来，每年的造船量达三四千艘，以船为业的人更是多达数十万人，绝对是一大行业。　　“这就对了，降低出口关税，就会有更多的商人从事出口，刺激更多的货物出口，海船生产和火炮、铁器等各类物品生产就会兴旺发达，形成一个良性循环。”　　赵竑滔滔不绝，唾液横飞。　　“从铁矿煤矿，到刀剑耕犁、铁锅铁铲等等，最后还不是要卖出去，如此循环，往往复复。如果产品只是卖在国内，这不过是内因，百姓勉强吃饱饭而已。大宋想要强盛，百姓想要过上好日子，大宋就得生产更多更好的产品，不但要卖到国内，而且要卖到国外。只有繁荣百业，才能达到富国强兵的目的。”　　不管是海军还是陆军，开疆扩土，海外殖民，只不过是为了从外攫取，源源不断滋补大宋。　　像大多数大宋士大夫那样墨守成规，不思进取，只顾着个人利益，只想着从老百姓身上索取，那可真是祸国殃民了。　　自明以来，国人海外开拓的漫不经心和懈怠，让赵竑很是无奈。　　片帆不得下海，闭关锁国，错过了航海大时代，也错过了中华民族崛起的先机。　　而这带来的耻辱和苦果，后人只能无奈承受。