“明仔，怎么一辆黄包车都无。”商铺老板叫来手底下的伙计。伙计刚刚跑到街尾，还是没找到车，满头大汗，连连鞠躬：“老板，刚刚找人打听了一下，人力车工会反对轮渡涨价，没有一辆车来湾仔码头。”　　“搭一辆出租车吧。”　　老板皱起眉头，难得奢侈了一把。伙计赶忙答应，叫来一辆出租车，恭恭敬敬的请老板上车。　　“扑你阿母，浪费钱。”老板有些不爽。可既然黄包车都跑到北角，那么，北角的交通市场自然会被挤占，出租车在北角拉不到生意，反而都汇聚在湾仔。　　港岛目前出租车起步价为3角，比一张轮渡的三等船票还贵。一般的小工厂主、商铺老板都舍不得打出租车，更逞论是普通市民，出租车可不会因为轮渡公司而降价。　　不少日常乘轮渡来湾仔，搭人力车前往公司上班的工薪族，发现往日候在码头的人力车不见踪影。为了赶时间，不得不咬牙打出租车，心里肉疼的要死。　　“明天不到北角了。”　　许多客人坐在出租车上暗暗发誓，出租车司机生意倒是好上不少。　　于大多数有资格在港岛揾一份工的人而言，时间很重要，但又没那么昂贵，宁愿早起半个钟，坐在人力车上打瞌睡，也不舍得3角一趟的打车费。　　要知道，九龙城至北角线、尖东至湾仔线，每日都有大量的自然客流。他们对轮渡票价上涨，秉承着随遇而安的心态，看看报纸而已嘛，反正不买高等票就得。　　他们在舆论上是坚决抵制涨价，可终日为生活奔波，不会与底层市民一样做出抗议的行为。更不会因为天星小轮公司涨价，就特意转乘油麻地小轮的渡船。　　前提是不要影响他们的工作生活。　　这一次人力车协会5仙踩全港，却切身影响到了他们的利益.市民将用脚做选择，谁的交通成本低，就选择搭谁的轮渡。中午，港岛几张午报纷纷刊登了人力车协会《5仙踩全港》的新闻，舆论甚嚣尘上，开始发酵，市民们纷纷力挺人力车协会，车夫们在街头奔波劳碌，出尽风头。　　交通咨询委员叶锡恩女士再度向港府递交反对意见书，同时出示了两万个市民的签字反对信。　　“大老板，天星小轮公司的人打电话来想要见你。”下午两点三十分钟，猪油仔敲开长官办公室的门，出声道：“他们在半岛酒店订了茶座，希望能亲自聊一聊。”　　“聊什么？”　　“让人力车协会停工啊。”何定贤笑笑。　　猪油仔面色得意：“肯定是想求和。”　　“省点力气吧。”何定贤摇头道：“我很忙，没时间。”　　“明白，老板。”猪油仔张口答应，早有预料，昨晚洗了身下的眼，心情通畅不少。　　这一回大佬是为了警队而打的商战，又不是想要并购天星小轮，所以，天星小轮公司根本没有讲和的机会。天星小轮董事会早上收到消息，立即就察觉不妙，首先，舆论会冲击天星小轮的口碑，其次，黄包车协会的行动，立即造成天星小轮股票暴降。　　如果，天星小轮只是名声差一点，无所谓，手上捏着专营航线，客人们跑不掉。这也是天星小轮率先涨价的底气。可黄包车协会造成客人交通成本上涨，那就不单单是名声的事了。　　天星小轮董事长易米高是一位四十出头，长相英俊，有资深管理经验的洋大班，曾任九龙仓经理，兼任九龙仓理事，是九龙仓集团下派到天星小轮公司的高管。　　天星小轮八十年历史的发展，也让其背后的资本成本很复杂，股东中有怡和、汇丰、太古等洋行、也有华人买办、议员、比如华人议员简乐强就有天星小轮百分之三的股权。　　九龙仓因握有百分之三十一的股份，成为天星小轮最大股东，让易米高有资格坐上董事长的位置，而面前一班董事们都是洋行、买办的代表。这类现金奶牛一样的公司，其实运营起来很简单，所以，各大洋行很少干预易米高的决策，未想到因为一次已经通过的涨价申请，事情闹的如此大。　　这时秘书推开房门，在门口轻轻摇摇头：“boss，何sir拒绝了会面请求。”　　“让简议员出面帮忙沟通行吗？”易米高皱起眉头，望向一位列席董事道：“简议员与粤省商会关系较好，可以轻松见到何先生，双方只要能搭上话就能谈判。”　　“油麻地小轮与天星小轮之间虽有竞争关系，但在轮渡业面临危机的时候，却该互相帮忙。”　　“这对双方而言都有好处。”　　简议员的代表早有答案，晃晃脑袋道：“不行，简议员只负责帮忙通过议案，如今，涨价申请的议案在简议员努力之下已经通过，之后产生的事情不关简议员的事。”　　“这段时间简议员很忙，没空帮你擦屁股。”　　易米高心里恨的牙痒痒，只觉得华人一个个狡诈奸猾，在商业上绝不能轻信华人，只有夜总会里可以信上几分。　　一名董事问道：“易sir，伱不是讲已经与东方集团的大班做过沟通，两家会一起涨价的吗？现在到底是怎么回事！这件事情如果处理不好，我们会发起董事大会罢免你的职务！”　　“我已经约了邱大班再见面谈谈，明天上午之前，你们一定会见到股价恢复。”易米高望了汇丰董事一眼，冷冷的道：“公司会拿出最有力的举措来应对！”　　其实，根本不需要董事会进行罢免，如果这件事情处理不好，九龙仓集团都会将他解职。因为，在舆论最危急的时候，罢免高管向民众道歉是一项最简单，最有效的办法。　　易米高一不留神已经走到危急关头，没心思再与董事们虚与委蛇，拿起桌面的文件便起身离开。其实东方银行的邱大班根本没答应见他，他只是随口拿出来应付一下董事，不过，作为职业经理人，他不可能坐以待毙，丢掉工作。　　邱德更永远都想不到一位英资公司的董事长，会亲自驱车来办公室门口堵他，并且带着人在走廊一站就是一个多钟头，成为东方银行内的一道风景。他不得不让助理将人请进办公室，泡上杯热茶，苦笑着道歉：“唔好意思，易先生，前面有些紧急文件要处理，时间抽不开时间。”　　“这些都不重要，邱先生。”易米高根本懒得跟他纠结先前的事，而是开门见山道：“红隧工程已经立项，明年就会开工，留给轮渡业的时间已经不多了。”　　“而且涨价申请已经通过，油麻地小轮不仅不跟涨，还发起人力车协会的运动，据我了解，每天也要投入几万港币，贵公司有钱不赚，还要倒贴钱，难道真的只为了名声吗？”　　他眼神透露着不屑：“如果是想要趁机拉低天星小轮的股价，收购天星小轮公司，那就是痴心妄想了。贵司的势力根本无法与九龙仓打收购战，何况，天星小轮幕后的洋行股东很多。”　　“易先生，误会了。”　　邱德更有苦难言，因为，油麻地小轮的行为确实很违反商业常理，但是，换一个角度，从政治上看就合情合理了。他又不可能把大佬的政治目标讲出来，只得苍白无力的解释道：“油麻地小轮既没有收购天星小轮的想法，也没有要抢客的意思，5仙踩全港的活动更不是我们公司发起的。”　　“那是人力车协会和市民共同发起的活动，舆论汹汹，我们想涨价也不敢涨啊。”　　“能不能带我去见何先生。”　　易米高只有这一个诉求，因为，他知道见不到何先生，一切口舌都是白费，没有一个人敢私自下决定。　　邱德更却摇摇头：“不行。”　　“商业上的事，同我讲也是一样。”　　易米高盯着他打量一阵，忽然问道：“邱生，我与你没什么过节吧？”　　“易sir，你说笑了。”　　邱德更笑道：“我都没跟你见过几次面，谈什么过节？”　　易米高了然的点点头：“是了，我跟你没过节，天星小轮跟油麻地公司以前虽有竞争，但早已是老黄历了，照样算也没过节，究竟是谁跟谁有过节呢？”　　“能不能告诉我？”　　邱德更还是面不改色，摇摇头：“易sir，你多想了，要我讲还是趁早降回原价，平息舆论为好。”　　“明白了，邱大班。”易米高不愧是商界老手，跟邱德更见了一面，立即就判断出本次事件有内幕，而且是他不知道的内幕，解决问题的关键是找到问题在哪儿。　　他找不到就只能一个个试。　　易米高走出东方集团的大门，坐上车前，忽然表情一变，恶狠狠的道：“既然不想一起赚钱，那就一起玩完，都不赚钱了，看看谁撑得住！”　　作为一个职业经理人，他不可能否决自己的涨价政策，否则，就算平息舆论也没有功劳。因为，票价上涨是董事会和九龙仓的一致决定。涨价要摆在舆论前，分不清主次，做事会显得没头脑。　　他还有一张牌。　　是最后一张，本以为不用打，看来现在不得不打。　　(本章完)