14时10分，热身圈开始，除干胎的昆海轲外，19位车手选用了半雨胎。　　 “韦博世斗志昂扬啊，一马当先！”　　 “不知道7分会不会成为韦博世的天堑。”　　 “昆海轲也要为年度第三而争夺。”　　 “今天的起步将会是令人窒息的。”　　 枭龙车队的无线电在暖胎圈中提醒成风“我们刚刚收到安全车跑完之后的报告，在过弯的时候需要多一些刹车。”　　 “最最令人激动和紧张的时刻！”　　 五盏红灯熄灭，2208一级方程式大结局发车！　　 所有赛车起步非常谨慎，前三位车手韦博世、诸浪军和宁威各自维持原来的位置。　　 成风虽然启动稍慢，但仍在队友欧米翰的掩护下保住第四。　　 “哇，后面有车撞掉！”　　 “欧米翰连自己的位置都守不住了，保护的有点过头了。”　　 欧米翰被安赛特和龙浩超过降至第七位。　　 “成风后面出现了两个不速之客。”　　 “这不是枭龙车队所想看到的。”　　 “皮文斌和王浩恒的赛车停在了缓冲区，王浩恒的最后一站比赛竟然是以退赛收场。”　　 王浩恒和皮文斌在通过1\/2号弯时发生摩擦，两车同时失控。　　 皮文斌冲入沙坑，王浩恒撞上护墙。　　 37岁老将王浩恒在其一级方程式告别赛中仅跑过两个弯道就宣告退赛。　　 这次事故导致赛会出动安全车。　　 “如果韦博世是轻油的话，这一次安全车对他是不利的。”　　 “成风现在后面有安赛特和龙浩盯着实在是太麻烦了，安赛特和龙浩都是乱战高手。”　　 “欧米翰的起步其实是很好的，但是他为了让成风很好进弯，但是丢掉了自己的节奏。”　　 “看来南湄站注定是不平常的一站。”　　 “这一圈安全车要进去了，韦博世要做压制了。”　　 比赛在第4圈恢复后，龙浩和欧米翰为第六位展开激烈争夺。　　 成风现在不敢动什么脑筋去超宁威，生怕被宁威将自己的赛车带出去。　　 “安赛特是真快啊，已经是咬到了成风。”　　 “那么如果安赛特要做超越，成风让不让呢？”　　 “欧米翰大力刹车，在连续弯里面速度不行。”　　 欧米翰曾在第5圈首弯超越龙浩，但在连续弯出弯时又被龙浩反超。　　 “欧米翰努力的和龙浩做纠缠，看车况是他快。”　　 “欧米翰后面的戴尔也跟上来了，看来龙浩的速度不快，他已经无法接近前面安赛特。”　　 “欧米翰必须证明自己的价值，作为车队明定的二号车手，他必须有所行动，更何况还存在一丝车队总冠军的希望。”　　 “宁威开始尝试超越诸浪军了，我感觉诸浪军很难守住。”　　 从第7圈开始诸浪军遭到宁威的猛攻，第四位的成风聪明的与前面两辆赛车保持距离。　　 “还好这是湿地，要是干地诸浪军早就缴械投降了。”　　 “诸浪军经验足够老到，还能守一下。”　　 这时候已经有赛车进站更换干胎，第七圈罗世博率先进站换干胎。　　 “赛道真的越来越干了。”　　 比较靠后的车队都进站博一下张拓为、柳速、段天才等车手纷纷进站。　　 安赛特、龙浩和魏魄在第9圈，看情况今天的比赛会很混乱。　　 “成风和韦博世会进站吗？”　　 “这明显是光脚的不怕穿鞋的，他们只想取得一个好的分站成绩。”　　 韦博世和欧米翰在第10圈分别进站换了干胎。　　 “成风还在赛道上，他还没有进来。”　　 “出来以后还是滑。”　　 “枭龙车队是怎么回事？为什么没有让成风盯住韦博世呢？”　　 “这对韦博世是个巨大的考验，我们都知道雨战不是韦博世的强项。”　　 “半干半湿的赛道是最难受的。”　　 诸浪军、宁威和成风三位车手在第11圈进站换干胎。　　 “成风终于进站了，这有可能是大问题，最重要的是之前进站的安赛特和龙浩。”　　 “完了，安赛特和龙浩都过去了，掉了两个位置了。”　　 此时枭龙车队的维修区陷入到了一片死寂，所有人都紧张的看着成风的赛车。　　 “我认为枭龙车队犯错了，应该让成风先进站。”　　 此时干胎的速度确实更快。　　 宁威、诸浪军和成风出站后落到了安赛特与龙浩等人后面，成风名次下降到第7位。　　 韦博世依然领先，安赛特和龙浩升至第二、三位，宁威第四，更早换干胎的蜚立窜升到第五位。　　 一圈后，成风在1号弯超越诸浪军，名次升至第六位。　　 “还好成风看到诸浪军打滑提前制动了，要不然可能会和诸浪军一样又掉位置了。”　　 “现在只要成风超掉蜚立就能稳固第五名的位置。”　　 目标前五名的成风暂时遇到难题，使用软胎的蜚立经验丰富，防守顽强。　　 成风也不敢太过冒险发起进攻，他前面的对手已经加速逐渐远去。　　 “超掉蜚立是时间问题，但是他又不能被前面抛开太远，赛场不可控的因素太多了，最好是能让位置往前才安全。”　　 “一离开赛车线就非常湿，必须确保自身安全的情况下才能超越。”　　 终于在第17圈，成风在1号弯插内线超越蜚立，名次升至第五位，此时他落后头车韦博世16秒，落后前面的宁威5秒。　　 枭龙维修间见状一阵欢呼，成风只需保持第五位完赛即可卫冕成功。　　 “天哪！这一个位置就是世界冠军哪！”　　 “蜚立也没想到自己会参与到年度总冠军的争夺之中，哈哈……”　　 “安赛特做出了最快圈速，雷之神引擎在这里表现超强。”　　 “刚刚成风甩掉了一个包袱，韦博世有两个包袱在后面，龙浩和安赛特的速度非常不错。”　　 “安赛特快啊，六冠王马龙就很看好安赛特，据说安赛特曾经还被马龙指点过，算是马龙的弟子了。”　　 回到领先阵营，25圈之后前三名间的距离仍非常接近。　　 排位赛不可一世的韦博世在潮湿路面上速度并不快，身后的安赛特距离一秒以内紧追不舍。　　 龙浩落后的时间也不过3秒，反倒是宁威已经被甩下10秒以上。　　 “赛道越来越干了，韦博世越来越快，干地下的雷之神非常快。”　　 “蜚立成了一辆慢车头，后面是诸浪军和欧米翰。”　　 第27圈，安赛特完成常规进站，韦博世独自领跑。　　 此前曾一度跌至第12位的欧米翰连续轻松超越几位车手后名次升至第7。　　 “韦博世第十圈进站，不知道能够坚持多久。”　　 随着赛道越来越干，车手们的速度也是越来越快，最快圈速被不断改写。　　 “如果安赛特是三停，将会落在成风的后面。”　　 “现在令大家最关心的是韦博世的载油量。”　　 韦博世已经遇上了很多慢车，影响到了他的圈速。　　 “前几名赛车都在自己的节奏中飞驰，相互之间都没有影响。”　　 “新的端倪要等进站之后才能看出来。”　　 张拓为在第36圈进站，加了十多秒的油量，看样子是要一停了。　　 韦博世在第37圈带着领先龙浩6秒的优势完成常规进站，加油9.4秒。　　 两圈后龙浩和成风同时进站。　　 成风加油8.9秒，三十一圈还能跑完吗？　　 出站之后成风暂时处在第六名。　　 待宁威在第41圈进站后，韦博世重返头位，安赛特和龙浩回到第二、三位，成风仍在宁威后面位列第五。　　 “韦博世的头名位置比较稳固。”　　 “成风现在只需要稳稳守住第五名就可以，不需要追击前面的宁威。”　　 “以现在的名次完赛，成风又将会用一分致胜再一次夺得世界冠军。”　　 “上个赛季是雷之神一分险胜枭龙，这个赛季枭龙要回敬一个一分吗？”　　 “不过主角都是成风。”　　 48圈魏魄进站之后，另一位枭龙车手欧米翰升至第六，继续为成风保驾护航。　　 “安赛特的圈速非常快，应该是载油量轻的缘故，安赛特还要再进一次站应该不会影响到韦博世的位置，哪怕是安赛特现在每一圈都比韦博世都要快。”　　 “安赛特进站了！”　　 安赛特在第51圈第二次常规进站，出站后刚好在成风身后排名第五。　　 “成风上升一个位置，这样位置就更稳固了。”　　 此时距离比赛结束还有20圈。　　 “要是没有变故就彻底尘埃落定了。”　　 枭龙维修区的所有人都在屏气凝神观看最后的十几圈。　　 “韦博世领先优势巨大，就看后面成风的成绩了。”　　 “今天比赛的前半段确实是让人紧张、头疼，而两停以后比赛就变得明朗。”　　 “现在比较紧张的还是成风，后面两个追兵，一个还是被套圈的。”　　 奔雷车队无线电中通知龙浩“注意赛车情况，比赛结束前可能会下雨。”　　 “还以为比赛变得明朗了，没想到还有可能出现变故。”　　 “这个情况太复杂了。”　　 还有十三圈的比赛让人看的十分揪心。　　 天空开始乌云笼罩！　　 看热闹不嫌事大的车迷开始对天空呼唤下雨了。　　 处在第二位龙浩的赛车速度渐慢，宁威在距比赛结束还有8圈的时追到龙浩车尾。