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第427章 千万不能真砸手里。

   反正这个消息是瞬间就炸了。   之前翁婿俩只跟漂亮模特站在车边时,还低声接近耳语,其他人不敢随便靠近。   那销售经理来就把模特撵开了,你个外包外围有什么资格站在这种大佬身边蹭机会,他来舔。   有些媒体就靠近了些,长江汽车那帮人在别人的展台也不好太喧宾夺主的挡住所有人吧。   等这位智能座舱,智联网的总经理来,有更多媒体可能之前就在采访他。   看见这边有真大佬,那就猛的全围上来。   好多麦克风伸过来想抓新闻的。   都听到了!   这一刻都有点不敢相信自己的耳朵。   并购,兼并和收购,就是表达个资金上买了,技术上还要融合消化的意思。   这就是鲸吞。   人家好端端的在车展上摆出这么大的阵势,你突然跳出来说要并购。   简直就是不讲武德。   你是真不知道人家这国内最豪华高档的新能源车公司是什么背景吗?   说出来怕吓着你!   如果是上市公司,两边儿都会引起巨大的股价波动了。   毕竟旁边还真就站着长江汽车的董事长,肯定会让人觉得不是空穴来风。   老常真是花了几十年的功力,才没有一口老血吐出来!   硬生生的压住内心卧槽,尽量淡然的好像没听见。   好不容易端住架子,再逛了两圈,看看那款也是新推出的五座suv,三十多万的成色就平庸不少。   才在万众瞩目中离开。   用两人终于走下展台之后,他自己的话来说就是:“老子起码二三十年没觉得这么鸡皮疙瘩都起来了!”   秭小伟形容:“这就是年轻人说的社死,还有尴尬得地上能挠出三室两厅来。”   老常还是相信他:“你不是胡说八道吧?”   秭小伟更贼兮兮了:“当然不是,我就故意抬场面,首先我内心是有点抗拒这场并购的,我知道您的意图,不想我去跟别人合作轿车,那就收购这家还有一些技术含量,跟我们也能契合上的厂商自己做,但我觉得肯定不便宜,这事儿对我压力太大了,要是推出轿车产品失败了怎么办。”   老常坚强:“失败就再来呗,谁都会摔跤受挫折,尽量在我们可控范围内,只要爬起来就会越来越稳。”   长江汽车这几十年,还是起起落落过。   他现在觉得让女婿摔打锻炼下,才是最重要的事。   秭小伟能从一辆几十万的车,在一年内把心态爬到几十亿已经很牛逼了:“缓缓,容我缓缓,其次就是如果这家是真的希望有人来收购,希望有融资之类,我们故意这么来抬一下,您说会有什么后果呢?”   来都来了,离开高和的展台,两人随意的顺着展场走走。   其实面积差不多就是自家那个越野嘉年华的“开车式跳蚤市场”大棚那么大,一公里见方。   周围无数的记者都在闻讯赶来拍照,长江汽车想并购高和这样的爆炸新闻,让所有媒体今天的kpi肯定拉满。   这张题图要拍好,旁边戴着口罩的冒失小年轻可以狠狠的嘲讽。   不懂规矩。   尤其这家高和汽车公司还是沪海本地的,小赤佬这种不知天高地厚的乡下暴发户态度就更该集中火力嫌弃。   老常在闪光灯中想了想。   马上亮眼:“如果不收购,肯定是没坏处,谁都认为我们肯定是有这样的资本,起码是个利好消息……我估摸着应该是不超过两百亿,这也表达了我们有强劲的资金流和雄心,哈哈哈,你一句话,股价肯定涨!”   说到这里,忍不住对不按理出牌的秭小伟拍肩膀了。   真是一句话值上亿!   没准儿整个越野嘉年华的开销,还没秭小伟这一句话来得多!   这就是资本的威力。   秭小伟反正笑不笑都被掩藏在黑色的立体口罩下:“退一万步说,就算买,这也肯定打乱了对方节奏,从冀北出发前我搜索的信息是要么中东财团,要么花旗财团,出资十亿美金还仅仅只能参与都不控股,你说我们这一句话,会不会让他们平添信心,觉得自己货好不愁卖?”   老江湖拍肩膀的手都凝固了。   他本质上其实不狡诈。   因为过早的踏入大佬地位,起步高,干的都是制造业的踏实活儿。   这一刻居然有种社会这么险恶的错愕感:“你他娘的还真是个人才!”   高合今年不行的传言是甚嚣尘上,愈传愈烈,虽然企业本身傲娇的不怎么回应。   可行业内又不是傻子。   其实所有人都纳闷这家企业有什么底气这么瞎搞。   车是好车,明摆着耗费巨资才能设计制造出来的好东西,卖五六十万也是物有所值。   但全国就几个4s销售中心,两三年了,每个月卖几百辆,偶尔过千。   虽然敢号称是五十万以上的销售王者,那是跟奔驰s,宝马7系这种价位比数据,当然好点也不多。   这生产线、销售体系、还有巨大的研发投入撑不住啊。   奔驰宝马高端只卖几百辆,是因为有56e,34c这种中低端月卖几千、几万辆带来的底气。   人家还有全球市场,多年生产、营销、研发系统的分摊。   这种新势力不尽快盈利根本就是巨坑。   老常终于低声:“我当然也有消息,他们主要就三个点,沪海总部,苏北生产,齐鲁注册,齐鲁那边的工业园区还承担了部分白车身生产,到现在员工也就五百多人,生产线还是租用的平京厂产能。”   这就说得通了,长江汽车现在最主要的生产基地,就是试车场那个二期厂,然后齐鲁有片巨大的三期厂,集团所处的市区老厂一期那点生产量根本不算量。   当然对齐鲁大地上的各种同行生产规模了若指掌。   怪不得会突然提出收购高和呢。   秭小伟也忍不住啊?   他现在已经算是半个造车行家,白车身就是指做完了前两个步骤,钣金冲压,然后焊装成型。   空金属壳子居然要从鲁东拉到几百公里外做后两道工序,这活儿可真不咋地。   对比下自家正在建设的超级脉动工厂就看得出来,老常恨不得把所有工序都拉成一条物理上的直线,最大程度的保证生产线不受任何影响。   连地质条件能不能保证恒温恒震,都在他的生产质量考虑中。   这边就简直只能算是凑合。   各种品牌介绍上面声名显赫的各种头面人物、设计研发团队,最后落实到生产装配这跟车主最息息相关的环节,却如此凑合。   哪怕在秭小伟的认知里,这世界到处都是草台班子。   也没想到定律依旧,真的是个大笑话。   而且五百多员工……如果里面还要去掉部分管理人员,这生产规模也是小得惊人。   江州超级脉动工厂投产以后,据说是两万工人左右,如果按照秭小伟建议设想的六小时四班制,人数还要多。   很多汽车工厂是12小时两班制。   三五百人规模,只能生产个寂寞啊。   怪不得老常只估摸不超过两百亿的价值。   秭小伟这故意帮对方抬了下,简直就是毒计。   让其他想来收购或者入股的资本,都会面对个信心满满,胃口更大的对手。   这不就算是三言两语间就破掉了对方可能跟别人合作的计划节奏?   秭小伟只给老丈人笑谈这是足坛常见伎俩,有些足坛豪门喜欢动不动遇见好球员就去抬一手,大多时候就是损人不利己白开心,让对手买得更贵,只是有时候会抬到自己手里砸锅。   老常说你喜欢看球吗,去年世界杯有招待票啊,以后这块儿你自己拿主意,全球都可以去看,营销招待票嘛。   秭小伟惊叹还有这种好处。   翁婿俩这么说说笑笑的顺着各家厂商走过去,绝对的瞩目。   反正周围的记者镜头,都包围着跟随移动。   很难联想到那个年轻人是熊主播,但大多都觉得肯定是老常的儿子,起码是私生子。   好些车企还有老总甚至董事长出来寒暄两句,老常却也不介绍。   秭小伟要低调嘛。   所以记者们想挤上来申请个采访机会,都被挡住了。   秭小伟嗤之以鼻:“他们那些文字,还没我们网红主播传播力强……”   就有分公司的人凑上来禀报:“刚刚联系我们,高和汽车的董事长来了,想跟董事长还有秭总谈谈。”   这边俩一对眼,都满满的写着不是吧?   我们只是顺便抬一手!   千万不能砸手里。
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