第十章 舆论骂战,国内外吵翻了
“任总,大事不好啦!” “我们的新车发布热搜,全部被其他的热搜截胡了!” “现在热度不但涨不上去,还有下跌的趋势!” 一大早。 营销部主管张康阳急冲冲推门进来。 还在吃早餐的任易立马放下筷子,有点懵! “踏马的什么情况?” “新车预热这几天反响不是很不错么?” “是不是没花钱买流量,热度怎么还不涨反跌呢?” 任易顿时愤怒说道,他认为是公司有人贪了买流量的经费。 这种事,在以前也不是没发生过。 张康阳面带苦笑,很无奈的说道: “任总,流量绝对买了,而且是顶格的那种。” “不过今天凌晨又闹出大新闻了,把我们新车的流量,给吸走大半。” “唉……您自己看看吧。” 这话一出。 任易哪还有心思吃早餐,果断打开了手机APP! 无论是什么产品,哪家公司都不希望,产品还没开始宣传,热度就被压下去。 这会大大影响后面的销量。 而当看到热搜上前五名。 除了第一名是娱乐圈某某明星出轨消息之外,其余四条。 居然都是关于汽车行业的国际大新闻! 没错,都传到“国外”去了! 【国内热搜:保时捷老总费迪南德公开嘲讽国内车企,称售卖的新能源车都是拼装的垃圾,没有任何技术含量,不配称之为汽车!】 【国际速递:丰田董事长山本一郎评价国产新能源路线死路一条,称这就是移动炸弹,氢能源才是未来!】 【国内车企巨头比利迪隔空喊话,新能源是人类科技文明进步得象征,老车企不紧跟时代潮流,也不要诋毁……】 【众多国产合资车车主公开支持山本一郎言论,引起比利迪车主一片骂声……】 …… 好家伙! 我直呼好家伙! 不看不知道,一看吓一跳。 最每条热搜,热度都已经过亿。 显然,网友对这次事件格外关注。 内容也是无比劲爆。 起因则是当前全球最成功的车企,保时捷老板费迪南德,在昨天登上了一家访谈节目。 被问及是否把比利迪当成汽车领域的竞争对手。 要知道,保时捷作为汽车巨头,常年霸榜全球销量榜首,是名副其实的汽车界No.1。 风头无两,面对媒体的采访,当即发出自信而鄙夷的言论。 这一行为,毫无疑问是在嘲讽所有国内新能源车企。 当前比利迪在国产汽车界,通过政策补贴发展新能源路线,隐隐有成为国内造车龙头老大。 可现在,却被贬低造的车是组装垃圾,毫无技术含量。 同一时间,前段时间丰田董事长的言论,也是被网友被扒了出来。 这下子,给国内网友直接气炸了! 国产车在以前,一直是低端的象征不假。 但随着近年来技术的发展,新能源技术逐渐趋于成熟。 很多国内车企,也一步步的发展起来,也有不少拿得出手的车型。 并且。 很多国产企业都借助这个弯道,超越了国外众多车企。 但这些造车巨头,从骨子里一直看不起国产车。 因为。 国内发动机技术,一个能打的都没有。 而且汽车工业起步晚,核心技术都被国外卡得死死的。 想要打造一款属于自己的燃油车,无疑困难重重。 除了合资之外,毫无办法。 好不容易出了比利迪这种纯国产的国货。 可现在。 却被公然嘲讽,简直在打支持国产网友们的脸。 很多人在下面开喷了! “靠,费迪南德这老东西怎么还没死?” “老年痴呆就回家好好呆着,别出来秀智商!” “这是在公开嘲讽国内所有车企啊,嚣张什么,比利迪现在一年卖的比你保时捷多十倍。” “仗着自己是豪车品牌吃老本,等过几年看看,还能笑得出来么!” “还有那个山本畜牲,有资格评价国产新能源?真以为他们的铁皮车造得有多好似乎的?” “老子最看不起丰田的车,为了节省成本,把车身造得跟纸壳一样,根本不把车主的当人看!” …… 当然。 评论下方也有很多慕洋犬,跟支持国产的网友唱反调。 “我就是尊贵的保时捷车主,泡妞基本不用开口,妹子就主动提上来,国产车行吗?” “说句实话,费迪南德的话虽然难听,但国产车就是垃圾。” “别看比利迪现在销量高,但那只能骗骗国内吊丝,根本走不出国门。” “比利迪,靠剥削工人来降低成本的血汗工厂,走不远!” “低端产业卖得最多有什么用,人家一辆保时捷顶你十辆,这才是科技巨星。” “国内电车自燃事故逐日增加,说明山本君说的没毛病,新能源赛道选错了,氢能源才是未来。” “同样的价格,如果让我选我会选进口车,开着放心!” “同意,低端车买国产的没问题,但要论高端大气上档次,必须进口!” “花几十万买辆国产新能源,脑子进水了?我开宝马奔驰没有面子??” “垃圾还不让说了是吧?外国车企技术就是强,就是比国产利害,我家保姆来的都是进口的,没办法,出去倍有面!” “还是太年轻,被爱国洗脑了,国产车不行的,之前现在不行。” “年轻时我也是一腔热血,支持国产,但被坑了几次后,我发现自家人坑起自家人来才是最狠的……” “一群牧羊犬,跪久了站不起来了是吧?” “傻鸟,狗屁不是!” ……… 时时刻刻都有新评论刷出来,任易看的不亦乐乎。 简直比小说都精彩! 几乎有评论一出,立马就被新的顶下去。 成千上万的人,在下面吵翻了天。 任易刷的眼睛疼,才推出评论区。 略显无语。 看来无论在哪个世界,国产车和进口车的矛盾终究不可调和。 不同品牌之间的鄙视链,早已根深蒂固。 虽然很生气,但不得不承认。 目前来说,比利迪还没发展到被全球认可的地步。 只能算是在新能源领域站稳了脚跟,不说百万级的车型,哪怕是五十万左右的一台都没有。 市场全部被进口车占领。 没办法。 很多国人认知里根本就不认可国产车,哪怕你的车比进口的好。 他们也能从中挑出一百个毛病! 国产车势弱是历史造成的,想要追上进口车,还有很长的路要走。 而比利迪的老总眼看新能源被贬低的一无是处,坐不住了。