好事不出门恶事行千里! 受到米国新闻发布会的影响,市场经济疯狂无比。 除了金融市场之外,各种消费品的价格,像汽车、家电、日用百货等等也开始暴跌。 哪怕是售价几百万的悬浮飞车、上千万的私人飞机等等,这些星际移民之时注定带不走的东西,全部都价格疯狂跳水,在二手汽车交易行业里,甚至出现了豪车换星际客票的奇葩景象。 原价要几百万的豪华悬浮飞车,如今只要肯帮忙买到几张星际客票就转赠,没办法,大宗消费品带不走,星际客票却能让他们离开危险的地球。 至于只有富豪、大明星之类的才能住得起的大别墅、高级公寓,如今也烂成白菜价了,一套独栋大别墅还带花园的,抵偿给政府也不过几十万而已,简直亏到吐血。 但有跌就有涨的。 达斯坦、亚当斯、卡博拉等等星球的各种商品价格全线上涨,涨价最猛的是亚当斯星球,房子的价格都不是一天一个变化了,而是几乎每个小时都在波动。 而星际客票的价格已经全部变成了全价,所有星际航运企业不断想办法挖掘运能,让星际舰船多拉多跑,但只要一放票,哪怕是全价也分分钟就被抢光。 价格同样暴涨的,还有星际货运的价格。 以前买头等舱的旅客,能携带五十公斤的行李,经济舱的也有二十公斤,超重部分每公斤收取票价不到2的费用。 也就是说,超重一公斤,经济舱的旅客坐票价格是五千元,每公斤就多给一百元而已,而如今这个比例变成了10,意味着超一公斤就多五百元。 而这还是随舰托运行李,星际货运价格更是猛涨。 以前从地球发一吨货到亚当斯星球,淡季价格只需要六百元,旺季也才一千元,如今价格翻一百倍了,一吨货要十万元,这还只是运输价格,如果是大宗商品、消费品等之类的,还要收航运税、关税等各种税费。 对于富豪们而言,将家里悬浮飞车、私人飞机等等,托运到其他星球去,实在是费用开销实在是太贵。 有人算过一笔账,将原本购价200万元的悬浮飞车,整车星际托运到亚当斯星球去,运输分为三段,从家里到地球的太空港、两座太空港之间星际快运、达斯坦星球太空港再到新家,整个过程光是运输费用,大概就要一百万元,再加上各种税,几乎如同新买一台了。 与其这样,还不如将这辆悬浮飞车卖掉,在亚当斯星球那边新买一辆。 富豪们都是人精,算账都会相当精明,除非是特别有感情舍不得扔掉的东西,否则根本不会带走。 用这样市场调控的手段,也是为了确保星际航运的宝贵运力,能够得到最高效率的利用。 假如价格太便宜,那民众们什么要托运带走,那还怎么在半年内完成人口大迁徙? 宝贵的星际航运运力,最主要的使命就是运人。 对于那些获得各种优惠补贴的人而言,举家迁徙坐经济舱,票价相当便宜,而且每个人有二十公斤免费额度,一家人的额度足以带走不少行李了。 星际移民,宜早不宜迟! 所以当天夜里,隶属于不同国家的27艘星际舰船,就开始了高密度的飞行,以每天近五百万人的速度,让地球上的人类不断减少。 而随着更多星际舰船加入运营,经过改装之后进一步扩大运力,每天的迁徙量,将达到一千万人左右,可尽管如此,要将地球上的一百多亿人口全部迁徙完毕,半年时间显然也是不够的,少说也需要三年! 当然,这种运力不会一直不变,随着时间推移,建起更多功能简单只用于人员物资中转的太空港,投入更多的星际舰船,效率会越发提高,一年内完成任务并不是什么难事。 相比之下,倒是这一波星际迁徙热疯狂席卷全球,导致经济出现了极为恐怖的波动。 这一回,不管经济学家们如何规劝安慰、不管军事专家们如何竭力说明,很多人都觉得地球待不下去了,要想方设法的离开这里才能活命,而且要越快越好。 诡异的现象就是,各家星际航运企业推出了预售票制度,近一个月内的星际客票价格,放票多少就被抢购多少,而且都是全价购买,甚至还有人溢价竞购。 而一个月之后预售的星际客票,价格却不断的走跌,到了半年后的星际客票,打折都没卖完,时间越近价格越贵。 很多人都觉得,早一点迁徙离开地球,到其他星球去安家落户,生活成本也更低一些。 就像亚当斯星球那边,房价每小时都在变化,谁知道半年后过去,涨成什么样子了?恐怕根本就活不下去。 面对这种风潮,亚当斯星球那边的六个国家倒是很快做出了反应,她们将会加大土地供应量,增建更多的居住小区以便于安置地球人类,同时欢迎地球这边的高新技术大规模迁移安置过去,修建更多的工厂、发电站、供变电设备、网络通信以及其他公共设施。 如此一来,既可以提供就业岗位,也能带动当地经济发展,更能让迁徙过去的民众安居乐业,特别是税收方面的优惠,简直非常具有吸引力。 背井离乡!远离地球! 星际移民的热潮开始如同野火燎原一样,在世界各地燃起,越来越多的人会选择离开。 但迁徙的工作,必须有条不紊、从容有序。 尤其是那些趁着星际大迁徙期间犯罪的,偷窃抢劫之类的行为,都是从重从严处罚,而故意扰乱社会秩序和经济稳定的,也将锒铛入狱。 被判处个几年的刑期,被关押在机械战警看守的监狱里,注定是要跟地球共存亡,那基本就等同于死刑,所以此举还真是有效震慑了犯罪,连酒驾都少了许多,生怕被关押期间,地球就被灭了,那不就得死翘翘了吗? 所以,爱惜性命的人开始疯狂抢票举家逃离,当然这种疯狂,只是在华夏之外。 对于华夏的民众们而言,很奇怪的景象出现了。 明明拥有全球最强的星际运力,数量众多的星际舰船,可以提供很多的星际客票和星际货运能力,然而抢购的热潮却没有多积极多疯狂。 加班飞行的星际客运舰,放票出来甚至出现许多星际客票,被其他国家民众抢走的现象。 华夏拥有最多的人口,本来迁徙压力最大,但这是怎么了?举国上下都如此淡定,是要打算和地球共存亡吗? 虽然尊老爱幼是华夏传统,但到了这样生死存亡的关头了,没必要还这么谦让吧? 让其他国家的人先买票先走,华夏留下来和恩迪亚文明死扛到底? 一连几天,情况都是这样。 有些国家都已经走了不少人了,像个别小国,本来人口就不多,两三天就跑个精光,整个国家都干脆消失不见了。 也有的国家,一大批社会精英人士已经离开,老人小孩女人们也享受着优惠票价纷纷离去,原本繁华热闹的大城市,坐地铁都不拥挤了。 而在华夏这边,社会依然照常运转,虽然有相当一部人在陆续离去,但整个社会井然有序,非常稳定。 这一下,很多人开始想起之前专家学者们的话了,那就是半年内都是绝对安全的,哪怕半年后地球也不会被突然就攻陷了,当华夏星际舰队不存在么? 更何况,世界头号巨企微乐集团,不也还没开始迁徙搬迁吗?人家还通宵达旦彻夜奋战,不断的竭尽所能,制造更多星际战舰用于抗击恩迪亚文明,慌什么慌? 很多人看到华夏举国上下那么淡定沉着,也终于跟着淡定起来了,高价抢票的热潮,开始逐渐降温,两三个月后离开地球的星际客票开始销售走俏,销量和价格不断上涨。 不过贵重金属品的价格还是在不断上升,只不过幅度有所收窄,另外房产、股票、期货、消费品等各种价格,也迅速停止了疯狂下跌,毕竟有政府在兜底,同时少说还要待个个月才走,现在就把房子给低价卖了,住哪儿呢?车抛售了,出行咋办? 所以,该上班的继续上班,要上学的还得上学,日子还得继续过。 至于迁徙…… 大半年的时间里,抢到了星际客票,到了时候再走也不迟。 而在这种全球恐慌、迁徙热潮之下,也有人逆势而行。 他们抓住许多有钱人急于逃离地球迁徙的心理,专门组成竞购团伙,他们分工明确,有人负责抢票,有人负责甄选目标,有人负责收购,以超低价格收购被抛售的各种商品。 像几百万的悬浮飞车,一张星际客票头等舱客票就可以换到了,而用黄金的话,从十几公斤到几公斤都有,他们巧舌如簧的谈判之下,利用恐慌心理,低价收购原本价值很高的商品,之后也并不是直接卖掉,而是想办法拆解重融。 越是高档的设备,稀有金属含量越高,像那些私人飞机、豪华游艇等等,拆解之后回炉重造,完全可以卖给微乐集团用于建造星际战舰,既相当于给地球保卫战做出了贡献,又赚取到了丰厚的利润。 与他们相比,还有人更洒脱。 以前从来没开过豪车、住过别墅、喝过精品美酒、享受珍馐美食……如今机会来了,这些以前太过于昂贵的享受,现在却相当便宜,钞票都不如铜锭好使,即便是并不算昂贵的白银,如今也价格不断暴增。 反正,那些人们便于携带、具有保值功能的东西,价格不断上涨,反之,带不走、要跌损的东西就不断下跌。 但其实有些东西本身还是具有一定价值,像既能在外太空翱翔,也能在大气层内飞行的空天公务机,虽然飞不去达斯坦星球,星际托运价格又太过于昂贵,只能出手卖掉。 可这种空天公务机,其实有很多零部件都可以拆卸下来,尤其是磁涡流发动机、等离子推进器、高精度陀螺仪、星际导航设备等等,即便不能用于制造星际战舰,但却可以用来制造间谍卫星、无人太空侦察机等等‘战争消耗品’。 就算是一辆辆使用多年的汽车,拆成废铁那回炉重造,也能元素分离变成各种材料,制造成星际防御堡垒也可以的。 所以,只要有价值就有商机,就有人愿意‘顶风作案’般的攫取利润。 而这场大迁徙当中,要说贡献最大、损失最惨的,当然是微乐集团了 穷则独善其身,达则兼济天下。 作为全球最强的企业,微乐集团当之无愧在这场浩劫中,发挥出中流砥柱的作用。 微乐集团拥有全球最多的星际客运舰和货运舰,在这场全球大迁徙中,自然承担着最繁重的任务,所有民用舰船和太空港,所有太空电梯和空天飞机,都全天候的不停运转。 所以,要问星际客票哪家多,微乐集团当然是当之无愧的‘票王’,通过大规模增派客运班次、增加客票的投放量,微乐集团主推以前所未有的速度,在帮助各国回收大量货币。 在这场大迁徙当中,‘星际客票’就像是成了硬通货一样,为各国的货币狂跌,提供了一个止损保值功能,而不是让大家的钱财一夜之间全成废纸。 各国也早已签署了市场秩序维稳统一协议,各国停止印刷发行货币、停止发放贷款和债券、停止存款利率加息等等。 这样一来,全球各国货币总量是限定的,人们通过购买星际客票、黄金白银等金属、购置其他星球的产业等等,就相当于是各国政府,在‘赎买’回人们的手里的钱财。 人类发明货币,就是为了简化‘以物换物’的繁琐,在遥远的古代还没有货币的时候,人们都是用粮食交换猎物、用猎物换取衣物等等,物品价值没有统一衡量和交换的媒介。 货币被发明了以后,人们商品贸易更方便了,从金子银子铜钱,再到现代的纸币,再到网络支付,货币从本身具有价值,到被政府赋予价值,到了数字货币阶段,一串数据能有什么价值?之所以值钱,那是因为有政府提供信用的,提供各种物资商品来确保价值。 否则,堆积成山的钞票,如果不被认可,那也不过是一堆纸而已。 而微乐集团,如今就像是废品收购站似的在大规模‘收废纸’。 世界各国多年以来,发行的货币相当之多,经济越是繁荣,货币供应量就越大。 所以当各国一起签订协议的时候,各方核对数据进行汇总统计,以协议签订时的汇率为计算标准,折算下来的总供应量大概是九千万亿元左右。 以前的货币,采用金本位的时候,各国囤积有多少黄金就发行多少货币,多发行一些,货币就要出现贬值,因为黄金是不变的。 而后来,各国发行货币不以黄金为标杆,完全是以自身国家的经济情况、综合国力、社会需求等各种因素,以国家的信用为根基,发行许多货币出来让经济流通,并通过增减货币供应以实现宏观经济调控。 所以,九千万亿!如此之多的货币,各国的黄金储备是数量一定的,根本就不值这么多,怎么从民众手里全部赎买回来呢? 各国的举措很简单,容忍货币一定程度的贬值、接受黄金等贵重金属价格上涨,就像以前一吨黄金能卖几亿元,如今变成几十亿元,光是出让黄金,就可以从民众们手里赎买回几十亿货币,而如果贬值再狠一点,还能多回收。 而除了出让贵重金属之外,同时火爆的星际客票销售也能狂收不少货币,一艘满载十万人的星际客运舰,一趟飞行就回收五亿,每天大量架次的飞行,回收额相当之多。 最重要的‘回收手段’,当然是达斯坦、亚当斯、卡博拉等星球,大量不动产的溢价出售,人们迁徙过去之后,需要置办房子车子,需要各种生活品,自然需要花掉旧货币,使用新货币,这样一个有价差的置换过程,也相当于在疯狂回收。 这一次的人类大迁徙过程,与其说是逃难,不如说是‘凤凰涅槃’,让人类从一盘散沙,变成团结一体,放弃原有的敌对成见、意识分化,开始同命运共呼吸。 日子一天天过去,大迁徙一直没有停歇,反而人数越来越多。 尤其是在大迁徙开始的一周后,秦天从安腾帝国、塞博联邦和伽蓝联邦,购买了数十艘星际客运舰,额外增加了每日一千万名旅客运能,让迁徙效率猛增。 地球上的一百多亿人口,早在恩迪亚文明被发现,人们意识到银河系不安全之时,就开始出现了小规模的人口迁徙热潮,到如今大规模实施之后,地球人口开始以每天减少近五千万的速度,呈现人口锐减趋势。 投入更多的星际客运巨舰,让人口迁徙和物资转运的速度不断加快。 而这也带来了极为壮观的景象。 苍穹之上,星空之下。 前所未有的宏伟壮景,波澜壮阔的呈现于世人眼前……