齐王朱榑从燕王府冲出来，风风火火，直接往天津冲去…阵阵寒风，裹挟着财富的味道，越是临近，就越是强烈。　　仿佛真有一座金山，堆在那里。　　而此刻的燕王府，徐景昌也在跟朱棣算账，他坚决反对，把海运码头转给齐王朱榑……如果不是打不过朱棣，他都想给这货俩巴掌，家不是这么败的！　　倒是朱棣，他一肚子道理，十分自信，丝毫不觉得有什么问题。　　汉王朱高煦、赵王朱高燧、包括太孙朱瞻基都在，尤其是小好家伙，更是瞪圆了眼珠子，握紧拳头，他可要好好听听，犬祖父又浪费了多少钱财！　　朱棣看不得这几个家伙审问犯人的目光，抢先发言，“朕早就思量过了，而且此事也问过夏尚书，他的意思是废掉海运，改用漕运。朕觉得夏尚书的看法不错，是你们算错了账。朕把注定要废掉的海运码头转给齐王，就算他能赚点钱，也绝不会很多，没必要大惊小怪的。”　　徐景昌一听夏原吉的建议，顿时怒目圆睁，看起来老夏这帮人还是有办法越过自己，跟朱棣联络的……朱棣也不会只听徐景昌的，那样岂不是真的成了偏听偏信的昏君！　　但是徐景昌坚决认为废掉海运，是非常荒唐的事情，夏原吉要不是算错了账，就是昏了头！　　“陛下，臣请取来地图。”　　朱棣点头，“好啊，朕也想瞧瞧，到底什么才是最好的办法！”　　朱棣让人去取地图，自己也拿出了夏原吉的奏疏。　　在这一边，朱高煦和朱高燧也都凑过来，君臣父子，热烈讨论起来……　　首先在很多人印象里，漕运是远不如海运有效力……明朝之所以维持漕运，并非航海技术不行。　　毕竟能攒出郑和船队，足见大明的航海技术够用。　　既然航海技术够用，那为什么还保留低效的漕运呢？　　百万漕工，衣食所系。　　庞大的河运利益集团，阻挡了先进高效的海运……　　事情到了这里，似乎就有了完满的答案，可以痛骂既得利益集团，阻碍进步了。　　但是不要忽略一件事，那就是在大元朝，是有海运的。　　而且元朝海运极其发达，最多的年份，需要从江南起运三百万石粮食，供应元大都的消耗。　　朱元璋北伐的时候，也是借用了海运，明朝君臣并非不知道海运的好处。　　但是在讨论是否延续海运的时候，主导财税的户部却提出了废海运行漕运的主张，实在是让人匪夷所思！　　“陛下，运河的弊端，显而易见。每年维护河道投入极大，运力有限。臣计算过，就算使出吃奶的力气，一年的漕粮也不会超过四百万石。而为了维持这点漕粮，需要动用几十万人。这还不算疏浚河道的民夫。朝廷耗费无数财力物力，如何比得上海运便利？夏原吉如此谏言，必是他恐惧海运，臣以为是万万行不通的。”　　朱棣不慌不忙，笑道：“徐景昌，你要是只有这点见识，只怕这次朕只能听夏卿家的了。”　　徐景昌一愣　　，朱棣的手指随即在地图上点了几处，徐景昌默默看着，突然，他仿佛意识到了什么。　　 自己是不是犯了先入为主的错觉？　　 以为海运一定优于河运？　　 然后就没有仔细想想，为什么明朝之后的六百年，都坚持漕运？　　 难道真的只有坏处，没有好处吗？　　徐景昌看着朱棣指点的几处……湖广、江西、南直隶、浙江、山东、河南！　　猛然间，徐景昌发现了盲点。　　他急忙将目光转移到海岸线，尤其是长江以北的海岸线，渐渐的，徐景昌有了答案，原来如此！　　选择漕运还是海运，并不能只是考虑两种运输方式的优劣，而需要综合考虑全局。　　以如今的大明朝为例……主要的财赋重地，就是上面提到的几个省，而这几个省正好被黄河和长江两条水系贯穿。　　一条大运河，沟通南北，而且通过其他的支流航道，能蔓延大半个天下。　　尤其是华北平原，几乎都能囊括其中。　　这一点太重要了。　　大明的财税主要是粮食这种实物税。　　而实物税的最大特点，就是范围广，数量分散……大运河，加上黄河、淮河，几条水系聚集在一起，就宛如一只硕大的八爪鱼，盘踞在中原。　　以当下的情况来看，假如从山西起运一批粮食，大可以走黄河，经过河南，到达山东，然后进入大运河，再向北送去北平。　　其余中原地方，也都是如此。　　大运河提供的不只是一条水道那么简单，更是一个四通八达的交通枢纽。　　所有主要的财税重地，全都能通过最近的水系，通过航路，依靠大运河，到达想要去的目的地。　　效率高吗？　　谈不上！　　速度快吗？　　也谈不上！　　但是……这样的大运河，能把整个天下联系在一起，能让朝廷的财力物力，最快达到一地。　　这就是大运河的可贵之处。　　反观海运……从江南起运漕粮，送入北平，速度快，效率高，损耗少……看起来百利无一害。　　可问题是从江南到北平，只是点对点的运输。　　最多在胶州、登州、莱州等地停靠……可这些地方也不算是大明的财税重地，离着腹心十分遥远。　　就算把漕粮都集中到了北平又能怎么样？　　山东发生旱灾，需要朝廷赈济，从北平拨粮食……没有运河，就要走陆路，难道靠着马拉肩扛吗？　　这要消耗多少？　　而且太平年月，山东、河南，都是产粮重地，没有运河，这两地的粮食要怎么集中起来？　　这是农业时代，不是工业时代……工业时代的大宗贸易，是把原料送去一个工业中心，加工成制成品之后，再统一运出去。　　这种情况下，点对点的运输，问题不大。　　可大明朝不一样，需要大规模运输的，最主要的就是粮食……而这些粮食分散在每一个县城。每到夏秋，各个地方，就有官吏征收粮　　食()?()，　　 然后将粮食汇总()?()，　　 从县城到府?()??.の.の?()?()，　　 再到省……就像是一条条的贪吃蛇()?()，　　 最后通过大运河，惠及全国。　　不要这条运河，改行海运，那问题是如何把漕粮集中到江南的某个港口？　　运到北平之后，又怎么送去其他的地方？　　简言之，就算开发了海运，也放弃不了漕运。　　“那，那元朝为什么还是靠海运为主？”朱高燧想不通。　　徐景昌沉声道：“元朝那是游牧立国，他们只要拿到粮食就行，不怎么在乎对中原的控制，太祖皇帝说他们治理宽松，就是这个道理。也恰恰是中原之地出了问题，断送了大元江山，不得不说是报应不爽！”　　徐景昌又道：“而且元朝承接了宋金的烂摊子，黄河泛滥，河道淤积，他们想恢复漕运，也是力有未逮。直到贾鲁治理黄河之后，水患才稍微好了些，这时候大元朝也到了山穷水尽之时。”　　朱棣面对微笑，他见徐景昌已经想明白了，就笑道：“夏原吉已经说了，无论有没有海运，都要有运河，每年维护运河的开支，都是那么多，半点不能少。既然如此，还留着海运，除了浪费国帑民财，没有别的用处，所以废海运，岂不是顺理成章？”　　徐景昌陡然一惊，这番话他认可一半。　　前半段讲的很有道理，涉及到内陆地区的大宗运输，在火车出来之前，最好的选择就是运河……而事实上，漕运衰败，也确实是在火车崛起之后。　　指望着马车人力淘汰运河，那是不可能的。　　所以不管怎么讲，漕运都要维持，花在大运河上的钱，一点不能少。　　既然这样，废海运，改漕运，也就理所当然了。　　朱棣笑了笑，“徐景昌，朕的臣子也不都是饭桶吧？”　　徐景昌深吸口气，“陛下，臣不得不承认，夏尚书所讲有些道理。但是臣也想给陛下再看一张图。”　　朱棣点头，笑道：“朕倒要瞧瞧，你有什么不一样的东西。”　　又过了一会儿，一张硕大的地图送来，正好笼罩在前面地图的上面。　　有了这一张图，再俯视全局，豁然开朗，视野都广阔了起来。　　“陛下请看，如今在北平周围，广设农场，增加田庄。在大宁有榷场，在广宁有茶马市……这些粮食，牲畜，走哪里更方便？”　　朱棣盯着地图，稍微思量，也就明白了，“伱的意思是走天津？”　　徐景昌用力颔首，“陛下，这里是九边，这里是漠南，这里是辽东，这是朝鲜，这是倭国……”　　徐景昌的手画了长长的一条线，而后正色道：“陛下，这些地方都有物产，而且还会越来越丰富，都需要贸易往来，总不能把运河修过去吧？”　　朱棣不由得深吸口气，属实不能啊！　　徐景昌继续道：“陛下，漕运船只比不得海运……但是漕运风浪小，又十分安全。如果拿来运粮食，那是大材小用。把粮食转到海运，反而利用漕运，多运输茶叶瓷器，加强南北贸易，货物往来，岂不是更好？”　　“臣的意思，概括起来，就是河海并重，以运河统御国内，以海运联络天下……漕运海运，是我大明的左右手，缺一不可。”　　“而天津港口，就是北方海运的点睛之处，价值之大，难以估量。陛下着实给齐王送去了一座金山啊！”　　(本章完)