第五百二十五章:犹他摩门教
冬日温暖的阳光洒在犹他湖畔宽阔的草原上,太平洋铁路的汇合点普罗沃就坐落在美利坚的这片风景宜人的草原上。 得益于太平洋铁路修建,不少嗅觉敏锐的商人和移民,以及部分铁路工人,已经提前选择在普罗沃城定居。 1856年初,普罗沃城仅有1200名左右定居居民,短短一年后,普罗沃城的定居人口就超过了3500人,成为犹他地区的第一大城市。 此前犹他地区第一大城的桂冠属于拥有超过2000名定居人口的布里格姆市。这得益于布里格姆市是摩门教教徒的圣地之一。 摩门教的先驱者之一、第二任主教布里格姆·杨长期在此定居传教,这座城市便是以他的名字命名的。 布里格姆·杨还有个中国人更为熟悉的译名,那就是杨百翰。是摩门教现在的主教。 摩门教在犹他地区影响力非常大,已经成为了犹他地区的标签。 摩门教(耶稣基督后期圣徒教会)是基督教派中的另类,创立于19世纪20年代的美利坚。 其创教过程也非常离谱,约瑟夫·史密斯声称自己做梦遇到了异象,受到了上帝的启示,上帝给予了一部金叶经书,上面刻写有“摩门经”。约瑟夫告诉众人这是古代美洲人的历史和教义记录,是《圣经》失传的部分。并以此蛊惑了一批信徒。 按理说这也没什么大不了,毕竟19世纪是文明与愚昧,科技与迷信并存的时代。 可偏偏摩门教不走寻常路,摩门教和主流基督教大相径庭。 摩门教会为主流社会和各地所不容的最重要的一点是摩门教在组织和社会结构与其他基督教派别有明显的不同。 摩门教有明确的“领袖”概念,而这个领袖还是具体的、且活着的人。 领袖被认为是接受上帝的指引,是上帝派遣到人间布道指引迷途的使者。这一点和对岸的拜上帝会倒颇有几分异曲同工之妙。 摩门教因此被东部的主流世俗社会所排斥,遭到当局迫害驱逐。 摩门教各地的领袖遂带领信徒发起“摩门行进”运动来到西部内陆地区建立的定居点,犹他地区便是他们活动的核心地区。 1857年犹他地区的总人口超过了六万人,这在美利坚西部边疆区,已经算是人口很多的地区了。勉强摸到了建州的门槛不说,人口超过1000人的大型聚落也达到了七个(普罗沃、盐湖城、布里格姆、奥格登、洛根、圣乔治、蒂蒂卡)。 在这六万犹他人中,有超过半数都是摩门教的信徒。 这也是为什么犹他地区的人口已经达到了建州门槛,而联邦政府迟迟没有打算在犹他地区建州的原因。可见联邦政府当局对摩门教还是心怀忌惮的。 不过为了维持对犹他地区的控制,联邦政府还是任命了摩门教的第二人教主杨百翰为犹他地区总督,并授予杨百翰上校军衔,负责犹他地区的政务、军务。 杨百翰俨然成为了犹他地区的土皇帝,享受着教徒们的贡奉,坐拥三十多名妻子,小日子过得可比总统舒坦多了。 “想必您就是今天普罗沃最尊贵的客人,梁耀先生了。犹他领地总督杨百翰代表摩门教众欢迎阁下。” 一名脚步虚浮无力,面庞瘦削,眼窝凹陷,故作神秘的男子来到梁耀面前,他的身后跟着几十名背着枪、目光炽热的青年男子。 这哪是来迎接梁耀的,分明是来给梁耀下马威,向梁耀宣示犹他地区的主权。 “你就是杨百翰?”梁耀不屑地瞥了杨百翰一眼。 “正是。”杨百翰中气十足地回答道。 “克鲁格!军纪伺候!”梁耀对克鲁格说道。 杨百翰的做派也让克鲁格感到很不舒服,克鲁格不由分说,上去就给了杨百翰两个响亮的耳刮子。 见杨百翰被打,杨百翰身后几十名武装信徒便要长枪都肩膀上卸下来。 负责安保工作的平克顿早有准备,只是一个颜色,加州调查局的探员们早就掏出腰间的柯尔特转轮手枪顶在了这些武装信徒的脑门上。 “阁下为何打我?”杨百翰捂着刺痛的脸颊。 “打你?打你还是轻的。杨百翰!告诉我你的身份!”梁耀沉声喝道。 “犹他地区总督” 见自己的信徒已经被下了枪,杨百翰只能强压心中的怒火,委屈巴巴地回答道。 “克鲁格!”梁耀喊了克鲁格的名字。 克鲁格意会,上去又是两个大耳刮子。 “犹他地区.上.上校。” 这一次杨百翰终于回答正确。 “那我的身份呢?”梁耀以耐人寻味的语气反问道。 “加不是陆军准将,西部总司令.”杨百翰偷偷地瞧着梁耀脸上的表情变化,惴惴不安地问道。 “阁下,这次我回答对了吗?” “回答对了!”梁耀点了点头,旋即又喊道。 “克鲁格!” 不出意外的,杨百翰左右两边脸颊又挨了两个耳刮子。 “将军阁下!为什么我回答对了您还打我?!”杨百翰被打疼了,带着哭腔质问道。 “既然你知道我是准将,又是你的顶头上司,你见到我为何不敬军礼?!”梁耀厉声呵斥道。 “克” “不必劳驾,我自己来。” 这一次,克鲁格的名字还没喊出来,杨百翰便知趣地自己打了自己两个耳刮子。旋即忍着疼,朝梁耀补敬了一个有气无力,并不标准的军礼。 碍于通车仪式即将开始,梁耀也懒得耽搁时间和杨百翰计较,以后有的是机会军训这小子,让他知道谁才是西部的上帝。 在举行通车仪式的会场,各色旗帜迎风飘扬。 普罗沃这座定居人口仅有3500人的小城在这一天聚集了上万人。 前来参加通车仪式的民众涵盖了社会的各个阶层,除了受邀参加的国内外媒体外,东西部政要名流、铁路公司高管、工程师、工人乃至当地普通民众都参与了这次庆祝活动。 鞭炮声响起,人们的情绪随着噼里啪啦的鞭炮声渐渐升腾,雷霆般的欢呼声与掌声响起。 在民众热情的欢呼声与掌声中,梁耀、范德比尔特、林肯、菲尔莫尔依次走上木台,在刺耳的掌声和刺眼的闪光灯中发表了振奋人心的演讲。 在一个特制的木台上,一枚在阳光下散发着耀眼金色光芒的钉子正静静地等待着它的历史使命,它将成为太平洋铁路东西两段完成连接的见证。 按照惯例,铁路完工后需要打下最后一颗道钉宣布工程圆满结束。 这最后一颗钉子通常石油铁路公司的懂事总裁,或者受邀的贵宾负责打。 万众瞩目之下,梁耀从木台上取下被人们称之为金色钉子的最后一颗道钉。 说是金色钉子,其实就是表面上镀了一层金的钢制道钉。 梁耀向众人展示了一番金色道钉,迈着沉稳的步伐走到铁轨旁,郑重地将道钉放在铁轨上。 纽约中央铁路公司的总裁和大西洋铁路公司的总裁手里握着为此次仪式专门准备的银锤走了上来,当然,也是镀银的。 两位总裁将银锤分别交给了他们各自的董事长。 “林肯先生,还请您将最后一枚道钉打进铁轨。” 梁耀今天出的风头已经够多了,最后一个仪式,他打算交给林肯来完成,顺便卖林肯一个人情。 共和党如今已经崛起成为第一大在野党,此时的林肯最需要的就是在民众面前的曝光度。 “这不太好吧。”林肯推辞道,“还是由您亲自完成这个仪式,或者由菲尔莫尔先生来完成这个仪式更加合适。无功不受禄,我对这条铁路的建设没有任何贡献。” 砸最后一课道钉是铁路通车仪式的最后一个,也是最重要的环节。 林肯清楚砸最后一颗道钉的照片明天和可能出现在各大报纸的头版头条上。 “林肯先生,那就由您和菲尔莫尔先生一起砸。”范德比尔特眼疾手快地将手中的银锤交到了菲尔莫尔手里并说到。 “我参加过无数次铁路通车的仪式,对这项仪式感到乏味。” 林肯见状这才谢过梁耀,在上百台相机面前,抡起锤子一锤一锤地将最后一颗金色的道钉砸进铁轨。 清脆的敲击声回荡在空中。 “这位大个子先生真有力气!” “如果他不是穿着一身黑色的礼服,你和我说他是铁路工人我都信!” “瞧这锤子抡的,多漂亮!” 林肯和菲尔莫尔都是底层贫民出身,从小都干过农活,尤其是林肯,到乡间演讲时为了拉进和老乡的距离,没少帮老乡劈柴。 抡锤子砸道钉这种事情自然是难不倒他们。 成功将道钉砸入铁轨后,林肯激动地将左手搭在梁耀的肩膀上,右手高举银锤进行合影。